בולמי זעזועים מתקשחים באופל וקטרה 98'

[batzal22]

על פי מה שהבנתי יש לה בולמי זעזועים הידראולים ובולמי גז..

 

האם לחיצה על לחצן ה "S" על ידית ההילוכים (אוטו') גורמת להקשחת המתלים חוץ ממשיכת הילוכים?

 

והאם זה גורם גם לשינוי תזמון ? (המנוע מגיב הרבה יותר מהר כשהלחצן לחוץ)

 

תודה.

 

נ.ב

אשמח לקבל הסבר על תזמון שסתומים משתנה ...(איך זה עובד וכו')

[or213]

לגבי הרכב שלך אין לי מושג .

תזמון שסתומים משתנה קיים במגוון רחב של טכנולוגיות ,

יש את VTEC של הונדה שזה לא ממש תזמון משתנה אלא תזמון רב שלבי ישנו דו שלבי ותלת שלבי בתצורת וי טק . התלת שלבי קיים ברכבי הספורט המוקצנים שלהם.

יש את VVT-I של טויוטה שזה מערכת תזמון שסתומים משתנה (גם מנגנוני הרמה LIFT)בצורה רציפה כלומר לא שלבים אלא מנגון קידום גל זיזים שגורם למנוע להפיק מומנט טוב יותר גם בסל"ד נמוך יותר , אחת מהמערכות המתקדמות והיעילות כיום , קיימת גם מערכת VVTL-I כנ"ל ברכבי הספורט היותר קיצוניים של טויוטה דוגמת סליקה ואמ אר 2 VVTL-I לא קיימת ברכבים בארץ , אופן הפעולה של הוי וי טי אל משלבת פעילות תזמון משתנה רציף וגם דו שלבית בדומה לוי טק אך בצורה שונה אם אני לא טועה .

יש גם את וולווטרוניק של B.M.W מערכת שמשנה את תזמון והרמת השסתומים בעזרת מנועי צעדים קטנים שמרימים ומורידים את השסתומים בהתאם לאופי פעולת המנוע , הפקת מומנט גם בסל"ד נמוך וגם בגבוהה . בדומה לוי וי טי . אין לי הרבה מידע על המערכת הזאת האמת היא .

 

זה ככה על קצה המזלג ויש עוד המון מערכות תזמון שסתומים משתנה של עוד הרבה חברות פשוט אני לא יכול לפרט לך עליהן כי לא התאמקתי בהן כל כך .

 

מקווה שעזרת .

 

נ.ב , אני חושב שאמרתי כמה דברים לא נכונים אז אנא ממכם תקנו אותי אם טעיתי איפשהו וסדרו לי את הבחור .

[Opel Astra GSI]

לדעתי מה שקורה כאשר לוחצים S זה פשוט מושך הילוכים, לפחות ככה זה אצל אבא שלי באופל אסטרה

[batzal22]

זה שהוא מושך הילוכים זה ידוע... זה שהוא מגיב הרבה יותר מהר זה ברור....

 

אבל שמעתי שמועה שזה גם מקשיח את בולמי הזעזועים...

[or213]

ישנם רכבים שזה מקשיח את בולמי הזעזועים נכון , למה שלא תבדוק באינטרנט במקומות יעודיים לרכבך אם זה מה שהכפתור עושה , אני אנסה לעזור כמה שאני יכול ולהגיד לך , או למה לא פשוט תפתח את ספר הרכב למשתמש ותבדוק מה עושה אותו כפתור.

[michaellakav]

לא אתה טועה הבולמים לא מתקשים ולא שום דבר - ולפי דעתי אתה גםלא צריך לשאול את הדברים האלה הנסיעה ברכז שכזה היא מהנה גם כך - למי שתוהה...לרכב הזה יש אחיזת כביש מצויינת - אם אתה עד כדי כך רוצה אחיזה אני ממליץ לך להחליף בולמים לספורטיביים ובנוסף לכך להחליף קפיצים - זה מה שאני עשיתי על הווקטרה שלי - בלומים של בילשטיין וקפיצים של אייבך - ממש קארטינג גרמני יצא לי!!

[batzal22]

אני יודע... זה סיקרן אותי כי אני יודע שיש רכבים שכן מתקשחים אצלם בולמי הזעזועים , ולכן רציתי לדעת אם גם ברכב הזה זה קורה.

 

ואגב, יש לו אחיזה מעולה גם עם מתלים מקוריים. זה אוטו חמוד ביותר רק חבל שהוא אוטומטי