סל"ד נמוך בעמידה ברמזור ( ברקס לחוץ), מאזדה 3 ספיריט 2008 - בערך 400-500

[AloniM3]

שלום, אני חדש בפורום.

שמח שישנה קהילה פורה בנושאי הרכבים.

 

בכל מקרה,

הבעיה הזו קיימת אצלי ברכב כבר כמה זמן, הרכב לא רועד בצורה קשה ולא מאיים להכבות.

מציין שכשאני מרים את הרגל מהברקס אז הסל"ד עולה ל 800 900 כמו רכב רגיל.

 

משום מה בעמידה הסל"ד יורד מטה, מה גם - שאני מרגיש לפעמים שהרכב "מתאמץ" מעט יותר. כאילו הוא מעט מעט חנוק.

 

הלכתי למספר אנשים שאמרו שכנראה ישנה דליפה מצינור ואקום, אולי PSV purge solenoid valve לא תקין....

 

האוטו עבר יישור קו מקיף ולאחרונה אף הוחלף חיישן חמצן - לאחר הידלקות נורה.

 

אשמח לעזרה בנושא למי שנתקל, אשמח גם להמלצה על מכונאי מוסמך ומומחה למאזדה בצפון (חיפה וצפונה), ואמין כמובן... אני מחפש מישהו שבאמת מבין ברכב.

 

תודה רבה!

 

אלון.

[iliahrom]

אצלי קיימת בעיה דומה, כפי שזה נראה ניקוי מצערת+איפוס מחשב יכול לפתור את הבעיה(תרם ניסיתי).

מדריך אחד חברי הכנופייה אצרף לדעתי.

עריכה אחרונה ב-1 לספטמבר, 2016 על ידי iliahrom

[YuvalShs]

אני פשוט בהלם מזה שיש עוד מישהו עם אותם הבעיות בדיוק (סל"ד נמוך, חיישן חמצן תקול) + מאיזור חיפה..

 

נעים להכיר, יובל

אותו הרכב, אותם התקלות, אותו הכאב ראש.

 

מגיב פה בכדי להתעדכן בממצאים שלך ולסדר אצלי את הנזק.

[AloniM3]

תשמע אחי אני משתגע מזה, והבעיה שלי שאני פדנט... חייב שהכל יהיה כמו שצריך.

שמע, ניקיתי חיישן maf, עשיתי ניקוי מצערת בסיסי והחלפתי חיישן חמצן... לא עוזר,

בפורומים בחול האנשים שם מכוונים לרכיב שנקרא purge selonoid valve, מישהו מכיר את זה

[colauti 9]

מוסך ברק, ברחוב חלוצי התעשיה (מעט אחרי צומת קרית אתא ממשיכים ישר )היה פעם מורשה מאזדה.היום הוא מוסך שירד לדרגת "מומחה" .. שווה לקפוץ לבדיקה ואבחון.