מנוע מוצף בדלק , מה לעשות?

[Tempra1.6]

בהנחה שזו הבעיה שלי , מה לעשות כדי לפתור אותה?

 

פיאט טמפרה קרבורטור.

[שמר]

תסביר לנו בבקשה מה זאת אומרת מנוע מוצף בדלק ?

[Tempra1.6]

אני מנחש שהוא מוצף.

אני מנסה להתניע הסטארטר נדלק הכל בסדר יש הצתה אבל בגלל בעיה קודמת סביר להניח בגלל שלחצנו הרבה על הגז לאט לאט זה מילא את המנוע בדלק וסביר להניח שבגלל זה הוא לא מתניע.

 

אני לא מכונאי אבל ככה אני מבין את זה , אהה כן ויש ריח חזק של דלק אחרי ניסיון התנעה.

[חנן-ג'יפולוג]

פתח מצערת עד הסוף בלי לעזוב ותן סטרטר ארוך. זה יכול לקחת לו אפילו עד 10 שניות כדי להתאוורר ולהניע.

[Tempra1.6]

ועוד דבר , בגלל שזה אוטו ישן עם קרבורטור ואין שום אמצעי אלקטרוני שלא יתן לי להכניס דלק בכל עת לאט לאט הוא הוצף.

[שמר]

שאלתי אותך כי כבר ראיתי כמה סוגים שונים של בעיות אותן אנשים הגדירו כ-מוצף בדלק:

 

1. מה שתיארת.

2. השמן היה מלא דלק - בעייה של משאבת דלק תקולה בדגמים מסויימים.

3. דלק נשפך על המנוע חיצונית - צינור קרוע/פילטר שהתפרק/משאבה לא תקינה.

 

לאור התשובה שענית - העצה שקיבלת מחנן היא הנכונה. תן לסטרטר בראש.

 

אם התופעה מופיעה לעיתים קרובות - זה הזמן לבקר את הקרבורטוריסט הקרוב אליך.

[Tempra1.6]

יש מצב זו המשאבה.. אבל בעיקרון אין שום נזילה , לעין הכל נראה תקין.

וסביר להניח שחנן צודק בעוד רגע אני אנסה.

 

תודה לשניכם

[Tempra1.6]

טוב זה לא עוזר..

יש למישהו עוד הצעות לפני ששוב האוטו נגרר למוסך?

 

(פעם שנייה החודש.. ייאי!)

[שמר]

איך אתה יודע שיש הצתה ? אתה מדבר על סטרטר או על ניצוץ לפלאגים ?

 

אם יש ניצוץ לפלאגים , יש לפתוח פילטר אוויר ולבדוק אם מגיע דלק לתוך הקרב' (סביר להניח שכן , לאור הסרחון של הדלק ,אבל בכל מקרה).

 

ניצוץ בודקים ע"י הוצאת חוט הצתה ,הכנסת מברג או ברזל ארוך וקירוב החוט אל גוף המנוע כאשר מישהו נותן סטרטר.

 

זהירות ! נגיעה לא טובה , ואתה חוטף זרם שיטיס אותך עם הראש לתוך מכסה המנוע. אם אתה לא יודע מה אתה עושה -אולי באמת עדיף למוסך.

[ירון פ]

ואני אתן לך עצה נוספת בטרם אתה נגרר למוסך.

 

חכה מספר שעות (ייתכן וכתוצאה מהצפת המנוע הפלגים רטובים - מה שגורם לכך שאין ניצוץ) - ואז תנסה להניע שוב ללא לחיצה על הגז.

 

מעבר לכך אתה צריך לבדוק למה מלכתחילה לא הצלחת להניע (אולי הקויל תקול, או אם יש הצתה אלקטרונית - יש לבדק אותה. ואם מדובר בפלטינות וקבל - יש לבדוק אותם).

 

עוד משהו - באם אינך מבין - אני דווקא לא ממליץ ל"שחק" עם מערכת ההצתה כמו שהוסבר לך בתגובה מעלי - תן למומחה לטפל בכך !!!

[שמר]

זהירות ! נגיעה לא טובה , ואתה חוטף זרם שיטיס אותך עם הראש לתוך מכסה המנוע. אם אתה לא יודע מה אתה עושה -אולי באמת עדיף למוסך.

ההדגשה מספיק ברורה ?

 

ירון - אם הבעייה היא בהצפת הקרב' - סטרטר ארוך וגז לחוץ יעשה את אותה עבודה כמו המתנה בת כמה שעות.

 

אם זה לא עוזר (והבעייה במערכת הדלק) - רק טיפול בקרב' יעזור.

[צביקה.]

ההדגשה מספיק ברורה ?

 

ירון - אם הבעייה היא בהצפת הקרב' - סטרטר ארוך וגז לחוץ יעשה את אותה עבודה כמו המתנה בת כמה שעות.

 

אם זה לא עוזר (והבעייה במערכת הדלק) - רק טיפול בקרב' יעזור.

אין, אין על שמר, הוא תמיד צודק!!

בברכה

צביקה

[taz3k]

אולי יש בעיה של טיימינג? נקרעה החגורה? לא חבל על המנוע, נדמה לי שכבר אתמול ניסית להניע ללא הצלחה.

[שמר]

אם יש הצתה (ניצוץ לפלאגים) הרצועה שלמה.

[ירון פ]

שמר - מנסיוני שלי, לחיצה על דוושת הדלק עד סופה בעת מתן סטרטר אינו פותר את הבעייה בכל מקרה - קיים מצב בו תאי השריפה מלאים בדלק ומרטיבים את הפלגים, אשר מצידם מסרבים להוציא ניצוץ - במצב זה יש לייבשם (אני לעיתים פשוט מוציא אותם אחד אחד ומנגב). האופציה השנייה כדי לייבשם היא להמתין מספר שעות עד להתאדות הדלק!!!