על מיאטה החדשה, ב.מ.וו 125i וכמה תובנות עצמיות

[504L]

ומה אני צריך ללמוד מזה, סיוויק 98? כולנו משפרים?

 

אני אוהב סטוק. קונה חדשות ונהנה מהאחריות וממה שהרכב יודע לתת בתצורתו הסטנדרטית.

 

לאון קופרה דור קודם תשאר רכב לא מי יודע מה, גם עם 350 כ"ס, שיפורי מתלים, מדבקות GIAC, סטייג' 8, אוטו אמוסיון, NO FEAR ואפילו...קארספורום.

[Cuore Sportivo]

תכל'ס צריך להזהר מהמראות הנופלות והמצמד שמחליק מהמפעל...

[98civic]

תכל'ס צריך לנסוע על איטלקיות חמות.

[dorki]

קצת פרופורציות לעלויות של חלפים:

 

מכר שלי החזיק בבעלותו סובארו B3 רועשת, עגלתית ובאופן כללי לא רכב שמי מהחברים כאן היה מתענג עליו.

יום אחד פגעו לו בפגוש האחורי של הבונבוניירה, הבחור הצליח לחלץ מהשמאי אישור לפגוש מקורי חדש.

 

יודעים כמה עלה התיקון? כאמור החלפת פגוש בלי שום נזק פרט לפגוש - יותר מששת אלפי ש"ח.

 

וזה באוטו עממי עם עלויות תחזוקה נמוכות - פרופורציה.

[bagira]

(אגב, בינתיים הטיפול של דורקי לא נשמע כזה יקר)

אם הטיפול הוא רק שמן ופילטר, אז אמנם הוא יצא בזול מהכניסה למוסך, אבל לטיפול כזה, המחיר יותר מכפול מלרכב עממי.

 

מחירון הרכב 148,000 נזק מוערך 85,000₪.

יודעים למה?

דבר ראשון בבמוו החדשות 98% מהחלקים אין תחליפי

דבר אם קיימים המוסך 99% מהמקרים לא מתקין כאלו.

מכסה מנוע 12k

טמבון קדמי 18k

מגן חזית 8k

רדיאטור וכל הצנרת שלו מעל 15

2 פנסים שבורים 24

כנף שמאל 6

והכל רק לחלפים בלי עבודה וצבע.

מושבת בקלל

אז כן החלפים האלו יקרים אבל טיפולים הרבה פחות.

 

תכל'ס צריך להזהר מהמראות הנופלות והמצמד שמחליק מהמפעל...

או פנס ששבר לך איזה חרא כשנתן רוורס בחניה, תכין 12K ש"ח.

ולפני שאתה עונה, חכה שתשמע מחירי ביטוח, מחירי השתתפות עצמית ומחיר של שנה הבאה בלי הנחת העדר תביעות כי תבעת את הביטוח על פאקין פנס חזית שבור...

כמה עולה פנס ללאון? שליש? רבע?

תמשיך להתווכח (כהרגלך) למען הויכוח!

 

יודעים כמה עלה התיקון? כאמור החלפת פגוש בלי שום נזק פרט לפגוש - יותר מששת אלפי ש"ח.

תודה על ה"פרופורציות".

הפתעה, בדיוק שליש מהטמבון של הב.מ.וו !!!

(וזה עוד בהשוואת עלות תיקון כוללת מול חלק עלות חלף בלבד).

 

העיקר מתווכחים איתי כשאני אומר פי שלוש.

[dorki]

בגירה, אתה מתעקש שלא לצורך.

 

התיקון הזה הוא בעיה של חברת הביטוח ולא של בעל הרכב.

[Bavarian]

סיוויק98 נקודה למחשבה - בחול יש דגם של במוו 340i שהוא מגיע עם ZF8S סטוק

ואם אני לא טועה יש שם כמעט 50 קג״מ, איך זה מסתדר עם גיר עד 45 קג״מ כמו שציינת?

עוד משהו, x5m וx6m גם מגיעות עם אותו הגיר zf8s

שם בכלל המומנט נושק ל70 קג״מ

גם שם ההבדל היחידי הוא תוכנה? אותו הגיר כמו בבמוו 118?

נחמד.

[farkash7]

התוכנה עשתה overclock לרכיבים מה אתה לא מבין? יש מעבד על הגיר שמכוון ל40 קג"מ. התוכנה יכולה לגרום לו לרוץ על 80 קג"מ. כל מה שצריך זה קירור חזק יותר

[oryo]

...אבל רוכש שעיניו בראשו שפועל לא בצורה אימפולסיבית יגלה שהאחזקה של ה 125 תהיה בערך פי 3 מכל רכב "עממי" בקטגוריית ההוט האטצ וזה פקטור גדול בשיקולים.

תודה על ה"פרופורציות".

הפתעה, בדיוק שליש מהטמבון של הב.מ.וו !!!

...

העיקר מתווכחים איתי כשאני אומר פי שלוש.

בגירה ממתי B3 זה הוטהאצ'..?

אם אנחנו מסכימים שמחירי חלפים של הוטהאצ' (לצורך הדוגמא גולף GTI) יהיו יקרים משל רכב עממי, אז ...

או שאנחנו לא מסכימים על זה(?)

[SlowRide]

נניח פנס שנדפק ע"י טמבל בחניה, ההשתתפות עצמית לביטוח לא עולה 12K, נכון?

[dts2]

1.הביטוח של במוו יקר מאוד.

 

2.בלי העדר תביעות יהיה יקר מאוד מאוד מאוד.

 

מספיק להיתמם,אחזקת במוו,חלפים וטיפולים מחירים פי 3-4 מאוטו רגיל.

[dorki]

ביטוח לב.מ.וו

 

435 - 11 א' ₪ לשנה.

120 - 5700 ₪ לשנה.

 

אלה המחירים, מין הסתם ב i20 סופרים או במיצובישי ספייס סטאר שהן באיכות וביכולות דומות לבימריות מחירי הביטוח זולים יותר.

 

זה הפך כבר לפתטי, בימר הוא לא רכב זול לאחזקה אבל גם התמורה שהוא נותן איננה סטנדרטית.

אם תשוו את הרכב לגולף gti הפרש עלויות האחזקה לא יהיה גבוה במיוחד, אם בכלל.

[oryo]

זה התחיל מהשוואה להוטהאצ', איכשהו הגיע להשוואה לרכבים רגילים. מה הקשר בכלל בין זה לבין השרשור, או אפילו אל הדיון?

 

למי שאיבד את חוט מחשבתו - הדיון הקשור בתחזוקה התחיל מכך שנטען שרכב כמו 125m, שמתיימר להתחרות בסגמנט ה*הוטהאצ'* מבחינת ביצועים שימושיות ותמחור, יהיה יקר מאחיותיו בפקטור מסוים.

[98civic]

סיוויק98 נקודה למחשבה - בחול יש דגם של במוו 340i שהוא מגיע עם ZF8S סטוק

ואם אני לא טועה יש שם כמעט 50 קג״מ, איך זה מסתדר עם גיר עד 45 קג״מ כמו שציינת?

עוד משהו, x5m וx6m גם מגיעות עם אותו הגיר zf8s

שם בכלל המומנט נושק ל70 קג״מ

גם שם ההבדל היחידי הוא תוכנה? אותו הגיר כמו בבמוו 118?

 

נחמד.https://en.wikipedia.org/wiki/ZF_8HP_transmission#List_of_ZF_8HP_variants

קצת שיעורי בית לא יזיקו לפני תגובות חכמות

הבדל תוכנה בלבד

עריכה אחרונה ב-23 לאפריל, 2016 על ידי 98civic

[Ziv]

מחיר ביטוח עבור במוו 116i שנת 2013, כולל נהג בן 26 ללא תאונות (טפו טפו טפו) עמד על כמעט 7,000 ש"ח.

 

אותו דבר לפריוס חדשה עולה קצת יותר מ-3000.

 

והפריוס יקרה יותר במחירון.