Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1560 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ניקוי בית מצערת בתנאים ביתיים כמובן, הרי שגם את סריקת התקלות עשה לבד.

 

תן לנו עדכון אחר כך מה היה הפתרון- לרוב זאת בעיה בהצתה או במצערת .

  • ספונסר פורום
פורסם

אכן אם מדובר במנוע 1.2 מדגם CBZ אז התקלה אצלך הינה לכלוך שהצטבר במצערת המנוע .

הלכלוך מונע מעבר מספיק של אויר במצב סרק וכתוצאה מכך לפליטת גזים נמוכה מהמינימום הנדרש

לסחרור הטורבינה של הטורבו .

הטורבינה נעצרת בסרק והחסימה רק מתעצמת מה שמוביל לירידה של הסלד מתחת למבוקש על ידי

יחידת הבקרה .

במקרה כזה ידלקו כל נורות האזהרה ויופיע הקוד AIR FLOW TOO LOW .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם
אכן אם מדובר במנוע 1.2 מדגם CBZ אז התקלה אצלך הינה לכלוך שהצטבר במצערת המנוע .

הלכלוך מונע מעבר מספיק של אויר במצב סרק וכתוצאה מכך לפליטת גזים נמוכה מהמינימום הנדרש

לסחרור הטורבינה של הטורבו .

הטורבינה נעצרת בסרק והחסימה רק מתעצמת מה שמוביל לירידה של הסלד מתחת למבוקש על ידי

יחידת הבקרה .

במקרה כזה ידלקו כל נורות האזהרה ויופיע הקוד AIR FLOW TOO LOW .

 

 

במקרה שהבחור מתאר כאן לא נדלקים לו כל נורות האזהרה ולא מופיע הקוד air flow too low.

לפי דבריו נדלקות לו רק שתי נורות. לחץ אוויר בצמיגים ו- esp.

איך טורבו/מצערת קשורים?

הוא לא רשם בשום מקום שהסלד יורד..

Only RWD

פורסם (נערך)

עשיתי ניקוי מצערת ( הייתה מלוכלכת ) אני יעדכן בהמשך אם התקלה חוזרת .

 

אבל דבר נוסף שראיתי זה שיש שמן בצינור מעבר בין הטורבו למצערת ולפי מה שאני יודע לא אמור להיות שם שמן .

 

ראה תמונות לפני ואחרי ניקוי

 

3bfe6278326524b8e99387b6649efeab.jpg

 

85b62a84bb0cde1126e521510e0c10d3.jpg

 

 

e7fc868e55a5119d7b2130b0a671a1d2.jpg

עריכה אחרונה על ידי DIMA2013

SKODA FABIA TSI 2011

  • ספונסר פורום
פורסם

הניקוי שביצעת יפתור את הבעיה קוד התקלה שהופיע מגיע מסורק גנרי

והוא בעצם מכוון לזרימת אויר נמוכה כפי שהסברתי כאן .

השמן שאתה רואה מגיע מהנשם של המנוע דרך הטורבו וזה נורמאלי .

מרכז שרות מומחה לרכבי פולקסווגן אודי סיאט וסקודה .

במוסך רון מקבלים שנה אחריות על עבודה וחלפים .

ישראל ב"ק 18 ת"א 035373204 .

פורסם

כמות כזאת זו כמות נורמאלית?

לדעתי יש לבדוק שוב את המצב בימים הקרובים ואם חוזר חזרה כמות כזאת של שמן אז לבדוק מסנן אוויר סתום או PCV תקול

Only RWD

  • 5 שנים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...