דיזל אוטומטי - אפשרי או חיה נכחדת?

[dorsht]

נהגתי על המגאן ועל הפלואנס (שתיהן דיזל). אולי זה רק אני, אבל במגאן העברות ההילוכים נעימות יותר. לדעתי מגאן סטיישן יותר פרקטית מרכב סדאן, היא נראית יותר טוב, פחות נפוצה (משהו שאולי עשוי להוות יתרון עתידי במכירה), איכות הרכבה טובה יותר ונוחות עדיפה.

[yoav911gt2]

עיצוב פנים דיי דומה, רק צפוף יותר במגאן ,לדעתי יש שיפור באיכות אבל לא ישבתי בפלואנס לאחר מתיחת הפנים השנייה שעברה.

משום מה פחות מקום בתא מטען של הסטיישן מאשר הפלואנס. גם צרה יותר.

אין זכר למגאן 5 דלתות באתר של רנו ישראל, רק ה3 דלתות והסטיישן.

[zvit]

יצא כבר דגם חדש של המגאן, מה שנמכר כרגע זה מה שהיבואן רכש במכירת החיסול, יתכן גם שהסטיישן עדיין מיוצרת.

[ch2856]

יש גם סיד סטיישן עם מנוע הדיזל החדש של קיה (136 כ"ס במקום 128 כ"ס) ועם תיבת 7 הילוכים DCT חדשה במחיר של 133 אלף שקל לרמת הגימור LX.

עריכה אחרונה ב-14 לפברואר, 2016 על ידי ch2856

[daniel.gri]

אפשר גם למצוא קיה אופטימה דיזל. רק לא לבנות על חיסכון משמעותי בדלק...

[tzvipper]

אגב, לשימוש עירוני הדיזל לא מומלץ (DPF) אלא אם כן מותקנת מערכת SCR. לעיר עדיף הייבריד.

[קרסו טרייד אין]

שלום,

הפלואנס דיזל 1.5 ליטר, סדאן או אסטייט (סטיישן) - נחשבת למכונית מצויינת, נוחה ומרווחת, ונטולת בעיות, וזה בשימוש של מאות רכבי ליסינג שעובדים קשה.

לחילופין, רנו גרנד סניק עם אותו מנוע 1.5 ליטר דיזל וגיר אמינים ומוכרים.

בכל המקרים תישאר עם עודף משמעותי בכיס, ועם מכוניות חסכוניות להפליא ונוחות מאוד.

קרסו טרייד אין