Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7851 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בצד הדרך

את רשיון הנהיגה או הרכב שלכם לא תוכלו לקבל, גם אם עברתם "טסט" ראשון וגם אם המכונית שלכם הייתה ממש בסדר במבחן הרישוי.

 

נכון לזמן כתיבת שורות אלו, שביתת עובדי משרד התחבורה - ובהם מאות עובדי משרד הרישוי - עדיין לא נגמרה. העילה המרכזית לשביתה - מכרז שפרסם משרד התחבורה להפרטת שירותי משרד הרישוי לקראת סוף 2005. אבל המחאה של עובדי משרד התחבורה רק מזכירה לנו את מה שעתיד להתרחש במשרד הרישוי לקראת סוף השנה.

 

על פי תוכנית משרד התחבורה, מנובמבר הקרוב תועבר לגורמים פרטיים האחריות לנפק לכם רשיונות נהיגה - וגם לגבות מכם את התשלום.

 

לנו, אזרחי ישראל בעלי המכוניות והרשיונות (או אלה שרוצים להיות כאלה), תהיה משמעות גדולה במיוחד מההפרטה הקרבה ובאה.

 

מי שמחפש הוזלה בשרותי הרישוי - לא נמצא בהפרטה הנכונה. את גובה האגרות וההיטלים קובעת המדינה. לא מדובר בכיסוי הוצאות רשות הרישוי או בכיסוי הוצאות בדיקת המכונית בעת מבחן הרישוי השנתי. הכספים הרבים שאנחנו משאירים במשרד הרישוי (כ-2.3 מיליארד שקלים ב-2004) מהווים סעיף חשוב בהכנסות המדינה.

 

ההוזלה הצפויה היחידה בהפרטה הזו אמורה להיות עבור המדינה. זו מצפה לשלם לגופים הפרטיים שינהלו את שירותי הרישוי הרבה פחות מכפי שהיא משלמת כיום למאות עובדי אגף הרישוי שמעסיק משרד התחבורה.

 

אבל יכול להיות שינוי אחר שחשוב לתת עליו את הדעת. מי מאתנו לא המתין שעות ארוכות בתור למשרד הרישוי, מי מאתנו לא נתקל בשירות חסר סבלנות ובשלט המוכר כל כך, שרלוונטי במיוחד בימים אלה: "כאן שובתים". במשרד התחבורה יודעים שגוף פרטי שצריך להרוויח ולהוכיח את עצמו יהיה יעיל יותר, ייתן שירות טוב יותר ויעסיק אנשים מקצועיים יותר.

 

אני לא מתייחס כאן לדאגתם הכנה של עובדי משרד הרישוי, החוששים למקום עבודתם (ושלא יצטרכו לעמוד בתור ארוך בלשכת התעסוקה), אבל מבחינת האזרח הקטן - ההפרטה נראית כצעד מבורך.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אם לחשוב על טיב המדינה, והצלחתה בנושא הכלכלי, אז המשפט הזה מצדיק כ"כ את הצעד הזה:

"ההוזלה הצפויה היחידה בהפרטה הזו אמורה להיות עבור המדינה. זו מצפה לשלם לגופים הפרטיים שינהלו את שירותי הרישוי הרבה פחות מכפי שהיא משלמת כיום למאות עובדי אגף הרישוי שמעסיק משרד התחבורה."

השאלה היא: כמה זה יועיל? איכן קיימת שיטת עבודה כזו מחוץ לארץ? כמה זמן קח לשטיה הזו להכנס לפועל?

פורסם

מלבד ההפרטה של משרדי הרשות גם "עמדה מס' 1" תועבר סופית למכוני הרישוי.

כיום ניתן לבצע במכונים את הרישומים הבאים:

(1)רישום מנוע מיבוא בעל נפח זהה ודגם זהה או תואם.

(2)רישום מידות צמיגים לרכב קל(פרטיות ומסחריות).

(3)רישום שינוי צבע.

 

כיום ב-4(כמדומני) מכונים רץ ניסוי של ביצוע כל מטלות הרשות, כאשר מתוכנן שבעתידהקרוב כל המכונים אשר יעברו השתלמות יוכלו לבצע גם כן את המטלות הללו.

 

העלויות במכונים, לגבי האזרח, הינן מופחתות עד כדי מחציתן לעומת אלו שהרשות גובה.

גם הסרבול(שעות עבודה, תורים) ברשות הינו לאין ארוך גדול יותר מאשר ברשות.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
כיום ב-4(כמדומני) מכונים רץ ניסוי של ביצוע כל מטלות הרשות, כאשר מתוכנן שבעתידהקרוב כל המכונים אשר יעברו השתלמות יוכלו לבצע גם כן את המטלות הללו.

עמית

איפה? רציתי להעביר לבעלותי מכונית שקניתי, אולם לא יכולתי להעביר אותה ל"אספנות" מכיוון

שבשדה "מספר נוסעים ליד הנהג" מופיע במחשב "--" (זה שדה חדש מגיל המכונית) ו"רק בעמדה 1

ניתן לתקן זאת".

 

האם יש מכון רישוי שיכול לתקן זאת, ללא נוכחות המכונית? המכונית כרגע מפורקת לחלוטין, ולא אתחיל

לשפץ אותה עד שלא אדע בודאות שאוכל להעבירה לידי.

 

תודה!

יובל

:turn-l:
פורסם
איפה? רציתי להעביר לבעלותי מכונית שקניתי, אולם לא יכולתי להעביר אותה ל"אספנות" מכיוון

שבשדה "מספר נוסעים ליד הנהג" מופיע במחשב "--" (זה שדה חדש מגיל המכונית) ו"רק בעמדה 1

ניתן לתקן זאת".

 

האם יש מכון רישוי שיכול לתקן זאת, ללא נוכחות המכונית? המכונית כרגע מפורקת לחלוטין, ולא אתחיל

לשפץ אותה עד שלא אדע בודאות שאוכל להעבירה לידי.

 

תודה!

יובל

לא ניתן לשנות סטטוס של של מס' נוסעים במכוני הרישוי גם כיום.

ברכבים מסוג "פרטי" לא מצויין מס' נוסעים, רק ברכבים מסחריים זה מצויין.

כך שאם רכבך הינו "פרטי" אין זו עילה לעיכוב בשינוי הסטטוס ל"אספנות".

בשום מקרה לא ניתן לשנות פרטים בלי נוכחות הרכב ווידוי הממצאים הדרושים לשינוי.

אני רוצה להעביר ביום ראשון או שני את הרכב טסט,זה אפשרי למרות השביתה?
כן, ניתן לבצע טסט לרכב.

מכוני הרישוי הינם עסקים פרטיים אשר אינם שובתים.

עוד כמה זמן תיהיה לדעתם השביתה? אני צריך דחוף משהו לעשות! אני חייב שהשביתה תסתיים עד ה23 !
על זה נאמר - "הנבואה ניתנה לשוטים".

תמתין לחדשות במוצ"ש או אפילו ביום א' על הבקר.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

מי יתן ויופרטו כל מישרות עובדי המדינה (וסליחה מראש אם פגעתי במישהו) .

 

מדובר על קיצוץ משמעותי מקופת המדינה ומתן שירות לאזרח כמו כל חברה פרטית

 

תחרות זה שם המישחק.

×
×
  • תוכן חדש...