KIA RIO 12 VS SEAT IBIZA 12

[finix]

שלום אני מתלבט בין 2 סוגי הרכבים הנ"ל אשמח לקצת עזרה או כיוון.

 

מדובר בKIA RIO 2012 גיר רגיל ,נפח 1250 ,5 דלתות (האצ'בק) מול -סיאט איביזה 2012 גיר רגיל ,נפח 1400

5 דלתות (האצ'בק).

 

אשמח לקבל חוות דעת על אמינות הרכב , אחזקה ,צריכת דלק וכ'ו , אני לא נעול על הסוגים האלה אבל בגדול מחפש רכב האצ'בק ,אין עדיפות לסוג הגיר (באיביזה ספציפית מעדיף שלא DSG ).

התקציב שלי הוא 40-45K פלוס מינוס.

תודה לעוזרים.

עריכה אחרונה ב-24 לינואר, 2016 על ידי finix

[yoav911gt2]

בין שתיהן הייתי בוחר בריו, יותר מודרנית ויותר חסכונית וטיפה יותר מאובזרת.

בעקרון אתה יכול להסתכל על רוב הסופרמיני הידניות באזור השנתון הזה (קליאו /I20/פולו /סוויפט)

[finix]

בין שתיהן הייתי בוחר בריו, יותר מודרנית ויותר חסכונית וטיפה יותר מאובזרת.

בעקרון אתה יכול להסתכל על רוב הסופרמיני הידניות באזור השנתון הזה (קליאו /I20/פולו /סוויפט)

 

 

הבנתי ,הציעו לי סקודה פאביה 2012 האצ'בק איך היא מבחינת אחזקה ,אמינות ,צריכת דלק וכ'ו?

[bencl100]

אותו דבר כמו האיביזה- מנוע, גיר ושלדה זהים ת'כלס. אין בעיות מיוחדות- מנוע מוכח (שם עדין לוותיק)

[finix]

אותו דבר כמו האיביזה- מנוע, גיר ושלדה זהים ת'כלס. אין בעיות מיוחדות- מנוע מוכח (שם עדין לוותיק)

 

הבנתי אחי ,אני יגיד לך ככה היום במקרה יצא לי לנסוע על הריו וממש נהנתי מבחינת איבזור ויציבות (מאחד שעדיין נוהג על קליאו 98 אליזה גיר רגיל ) ההתלבטות היא כשיגיע הרגע למכור את הריו ,ממה שראיתי השוק שלה לא משהו כרגע (גיר רגיל) אם הבנת למה אני מתכוון.

[yulianx]

לפאביה לעומת האיביזה יש יתרון במרווח בירכים מאחור ואיכות חומרים טובה יותר.

הריו בעלת מרווח בירכים טוב מאוד,האם יצא לך לנסוע בעיר? לי היא הרגישה קשיחה ולא ממש נעימה.

[yoav911gt2]

המושב נוח יותר מהאיביזה אבל היא מתרסקת על שיבושים גדולים בעיר. האיביזה פחות מתרסקת אבל קופצנית.

[yossiaviel]

כשאני חושב על שני הרכבים הללו, והייתי בסרט הזה בעבר, המסקנה היא חד משמעית: איביזה. ועדיף כבר 2013, צורה חדשה, שנראית ככה גם ב-2016.

יש לה אבזור עדיף, גם אם זה בהבדלים קטנים, עם מולטימדיה תואמת מקור שנשמעת ונראית מצויין, עם שליטה מההגה, פנסי ערפל, פתיחה-סגירה של כל החלונות בנגיעה כולל תאורה בכולם+מרימי שמשות מקוריים ועוד... מבחינת סאונד, המע" הזו מביסה בקלות את הרדיו-טרנזיסטור המקורי של הקאיה. וגם בלי המולטימדיה.

אהבתי יותר את העיצוב הפנימי, עם דיפוני הדלתות בעלי צורה יפה יותר{לטעמי}.

ההבדל הגדול{הענק} בין ה-1.4L של הסיאט ל-1.25 של הריו, הוא על הכביש. האיביזה פשוט "עפה" ליד הריו, ללא שום בעיה. בכל מצב, ובכל עלייה, מישור, או עקיפה. ההבדל בינהם בקשור למנוע גיר הוא מאוד מוחשי. לא בדקתי את צריכת הדלק של הריו, ולכן אין לי דעה בעניין. אבל ליד הפיאסטה החדשה שהייתה לי לפני כן היא יותר חסכונית ממנה.

מלהבדיל מיתר הדגמים של VAG, זהו המנוע בין האמינים ביותר שהיה{היה לצערי הרב}, ואין שום חשש ממנו. מנוע וותיק, סוס עבודה.

ההחלטה שלך צריכה להיות פשוטה: רכב אמיתי מול רכב אנמי. ומצד שני, רכב עם 7 שנות אחריות[חלקם על הנייר] מול רכב עם שרות "צימפיוני"{עם מה שמשתמע מכך}.

בקיצור רכב אמיתי במקרה הזה זה האיביזה.

רכב "רגיל" ואנמי אבל עם שוק מצויין ותדמית טובה מאוד אצלנו זה הקאיה. 2 הרכבי הללו שונים. האחד מדבר לנהג, ואילו השני יהיה טוב יותר ב"יד 2".

ההחלטה באמת קשה במקרה הזה, אבל אתה חייב לקחת אותה.

[finix]

כשאני חושב על שני הרכבים הללו, והייתי בסרט הזה בעבר, המסקנה היא חד משמעית: איביזה. ועדיף כבר 2013, צורה חדשה, שנראית ככה גם ב-2016.

יש לה אבזור עדיף, גם אם זה בהבדלים קטנים, עם מולטימדיה תואמת מקור שנשמעת ונראית מצויין, עם שליטה מההגה, פנסי ערפל, פתיחה-סגירה של כל החלונות בנגיעה כולל תאורה בכולם+מרימי שמשות מקוריים ועוד... מבחינת סאונד, המע" הזו מביסה בקלות את הרדיו-טרנזיסטור המקורי של הקאיה. וגם בלי המולטימדיה.

אהבתי יותר את העיצוב הפנימי, עם דיפוני הדלתות בעלי צורה יפה יותר{לטעמי}.

ההבדל הגדול{הענק} בין ה-1.4L של הסיאט ל-1.25 של הריו, הוא על הכביש. האיביזה פשוט "עפה" ליד הריו, ללא שום בעיה. בכל מצב, ובכל עלייה, מישור, או עקיפה. ההבדל בינהם בקשור למנוע גיר הוא מאוד מוחשי. לא בדקתי את צריכת הדלק של הריו, ולכן אין לי דעה בעניין. אבל ליד הפיאסטה החדשה שהייתה לי לפני כן היא יותר חסכונית ממנה.

מלהבדיל מיתר הדגמים של VAG, זהו המנוע בין האמינים ביותר שהיה{היה לצערי הרב}, ואין שום חשש ממנו. מנוע וותיק, סוס עבודה.

ההחלטה שלך צריכה להיות פשוטה: רכב אמיתי מול רכב אנמי. ומצד שני, רכב עם 7 שנות אחריות[חלקם על הנייר] מול רכב עם שרות "צימפיוני"{עם מה שמשתמע מכך}.

בקיצור רכב אמיתי במקרה הזה זה האיביזה.

רכב "רגיל" ואנמי אבל עם שוק מצויין ותדמית טובה מאוד אצלנו זה הקאיה. 2 הרכבי הללו שונים. האחד מדבר לנהג, ואילו השני יהיה טוב יותר ב"יד 2".

ההחלטה באמת קשה במקרה הזה, אבל אתה חייב לקחת אותה.

 

תודה אחי עזרת לי .