פרוייקט ראשון בניית תיבה לסאב מפיברגלאס בOpel Vectra 2004

[vic1234]

מפה לשם התגלגל לידי מגבר ואחריו גם סאב ולמרות ששתיהם סיניים אהבתי את השיפור בסאונד שיצא מזה ונידבקתי במירוץ הזה שלא יגמר לעולם של סאונד ברכב

 

עוד לפני החלפת הרמקולים בדלתות לקומפוננטים(כנראה יהיו MOREL TEMPO)

החלטתי שהסאב תופס די הרבה מקום בבגאז' והוחלט לפנות קופסא לסאב בדופן הבגאז'

ללא שום ניסיון עבודה עם פיבר ואחרי כמה סרטונים בYOTUBE הוחלט להתחיל

השלב הראשון היה בחירת מקום מתאים הכנת הקופסה ולאחר מכן לבחור סאב

המקום נבחר והתחלנו בעבודה

התכנון הוא קופסא נפרדת לסאב ועליו ישב עוד חלק שיכסה את הקופסא שלו וילך לאורך הבגאז'

עד שיגיע למושבים כדי לחסות את כל הברזל שנשאר לאחר הוצאת הפאנל המקורי

אחרי כ 2 שכבות הוצאתי את הסאב לקחתי אותו לבית ובדקתי כמה ליטרים יצא

יצא כ34 ליטר מתאים בדיוק לסאב 10' שהיה בראש

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2015 על ידי vic1234

[vic1234]

אחרי עוד כ 5 מ''ר של יריעות פייבר

יצאתי לבדוק איך זה יושב ברכב

יושב!

הגיע הזמן לחתוך ולהתאים את ה MDF

[vic1234]

אחרי מילוי ושיוף החיבורים

הלכתי להביא את הבחור שישב שם[ATTACH=CONFIG]428601[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]428602[/ATTACH]

MOREL PRIMO 104

[ATTACH=CONFIG]428603[/ATTACH]

אחרי בדיקה קצרה בבית מחר הוא יבדק באוטו+

צריך לחפש CARPET מתאים שיכסה אותו ואת כל שאר חלקי הבגאז' שנשארו חסופים אחרי הוצאת הפאנל המקורי

מקווה שבז'ק ורון יהיה משהו מתאים

 

בזמן בניית הסאב הגיעה הHU שישב באוטו 5750BT

גם כן יחובר מחר

ונשאר כמובן למצוא לו גריל מתאים

להוציא 150 ש''ח על המקורי קצת יקר מידי לטעמי במיוחד כשאין אותו במלאי בשום מקום וצריך להזמין במיוחד + עלות החומרים והסאב עצמו לא הייתה נמוכה מידי

 

עכשיו נעבור למשהו אחר

כמובן שהמגבר הסיני כנראה אפילו לא מספק 100W בגישור

יש למישהו המלצה למגבר שיחובר לMOREL?

בתקציב מאקסימלי של כ 800 ש''ח(פתוח גם להזמנה מחו''ל וגם ליד 2)

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2015 על ידי vic1234

[lanosforce]

עבודה יפה סה"כ - למה לא בנית ישר על הפאנל המקורי?

 

בנוסף לזה את שטח הקרטון היית יכול לכסות במסקינגטייפ על בסיס ניילון וככה לא היית מקבל את כל הכפלים האלה בתוך התיבה.

 

נראה שעשית שם לפחות 3-4 שכבות עבות שזה המינימום הרצוי לתיבת סאב וופר מפיבר - בד"כ עושים בין 5-7 שכבות

 

תיקח בחשבון את ההסטה של הסאב ב90 מעלות (או 270) ע"י כך שהוא מנגן בדופן כאשר אתה משחק עם הסלופ\פאזה

[vic1234]

על הפאנל לא היה ניתן כי במקור איפה שהקופסא כרגע

יושב תא אחסון

 

לגבי העובי

לא מצאתי למכירה יריעות פייבר קרוב אלי

והיחידות שמצאתי היו די דקות בסך הכל התיבה בנויה מכ 5 מ''ר

יש בראש מחשבה על הוספת עובי

למרות שהוא נשמע די טוב עם המגבר הסיני

 

אתה יכול להרחיב מעט יותר לגבי ההסטה ואיך הסלופ משפיעה עליה?

במגבר אין כלל ערכים של סלופ או פאזה

את הפאזה והסלופ אני יכול לשנות בHU שהוא פיונר 5750

אבל רק 0 או 180 מעלות

[vic1234]

מעלה מחדש תמונות שמשום מה לא עובדות ולא ניתן לערוך את ההודעה

[mefisto]

סה"כ עבודה יפה. מחזק לגבי הכיפולים שאפשר הייה למנוע אותם.

מקווה שלפני מדדת מה הנפח הצפוי של התיבה? זה נראה משהו כמו 30-35 ליטר.

אפשר להוסיף גם חומר בידוד מבפנים לקבלת חוזק המבנה.

[vic1234]

כן מדדתי לפני ויצא 30+- ליטר

בסופו של דבר הMDF חתוך בזווית מתאימה ונכנס בכוח לתוך הפיבר

הוא לא סתם יושב על אלה ניכנס בתוך הקפסה ונותן גם חיזוק לפיבר

 

עוד שאלה לאיזה כיפולים אתם מתכוונים לאלה?

[asmily]

יפה מאוד! אבל אם אני הייתי במקומך לא הייתי שם קרטון, הייתי שם מסקנטייפ על כל האיזור , מתחיל את לשים את הפיבר עליו ואז תוחם אותו ואז הוא היה יושב צמוד לדופן ואפילו לא בולט, אבל חוץ מזה יצא לך יפה מאוד.

 

אם אפר להעלות תמונה של איך זה יושב בתא מטען

עריכה אחרונה ב-26 ליוני, 2015 על ידי asmily

[vic1234]

יפה מאוד! אבל אם אני הייתי במקומך לא הייתי שם קרטון, הייתי שם מסקנטייפ על כל האיזור , מתחיל את לשים את הפיבר עליו ואז תוחם אותו ואז הוא היה יושב צמוד לדופן ואפילו לא בולט, אבל חוץ מזה יצא לך יפה מאוד.

 

אם אפר להעלות תמונה של איך זה יושב בתא מטען

לא ניתן לעשות זאת כי יש חיבורים של הפנס האחרוי חיבורים של המנוע של דלת הדלק

ועוד כל מיני נקודות כאלה ואחרות

לא קיר הברזל שם לא חלק יש לו כל מיני קימוירים וחורים ללא קרטון לא היה ניתן להוציא את הקופסא משם

 

וכמובן שהפרוייקט עוד רחוק מלהיסתיים מבחינת האסתטיקה ועוד

הסאב כרגע חזר לבית לעוד כמה פינישים שונים

ברגע שאני יביא אותו לרכב שוב אני יצלם עוד כמה תמונות

עריכה אחרונה ב-26 ליוני, 2015 על ידי vic1234

[vic1234]

החמודים האלה מחכים בצד לקבל קצת יחס

מקווה שחוץ מבניית פודים ל6.5 לא יהיו יותר מידי התעסקויות בדלתות

[lanosforce]

יפה, רמקולים חביבים ביותר.

 

לגבי נושא פאזות וסלופים, המוח שלנו מסוגל לפרש תמונה כאשר היא נובעת מאותו המקור או לפחות נראית כך.

 

אותו דבר לגבי צליל. ברגע שהצליל נובע יותר מרמקול אחד או יותר משניים ואנחנו לא יושבים במרחק זהה ביניהם, נוצרים הפרשים בתזמון בין הרמקולים.

ברכב הרמקולים נמצאים במרחקים שונים מהראש, בגבהים וזוויות שונות ומנגנים תדרים שונים בעוצמות שונות.

 

בין כל אלה צריך לתאם. ההפרשים שנוצרים בגלל פאזות אקוסטיות וחשמליות שונות יוצרים הבדלי תיזמון ויכולתו של המוח ליצור מיקום נכון לכל רמקול ורמקול מונעת ממנו לייצר תמונה.

 

 

כאשר הסאב מנגן כלפי צידי הרכב והוא על אותו הסלופ של הסט הקידמי עלול להווצר מצב בו הוא מנגן ביחד עם רמקול אחד אבל מבטל את השני, תשים לב למיקום השמיע של הסאב ברכב ואז תנסה לשחק עם הקטביות של כל רמקול ורמקול.

 

ארחיב עוד מאוחר יותר.

[lanosforce]

בגדול לגבי הסלופים - מתלול בעברית - עקומת שיפוע ההנחתה מנקודת החיתוך.

 

סלופ של 6 דיבי בין שני רמקולים גובלים יוצר סטיית פאזה בזווית של 90 מעלות

12 180

18 270

24 360

 

כאשר הפאזה סוטה ב180 מעלות אתה בעצם מבצע הפיכת פאזה - ישנם יצרנים אשר יהפכו את קטביות ההדקים ליציאת הרמקול בקרוס אובר שחתוך בסלופ 12 דיבי

 

כאשר אתה הופך קטביות לרמקול אתה מסיט את הפאזה שלו ב180 מעלות גם כן.

 

ברוב הרכבים המידבאסים מותקנים בדלתות והם פונים כלפי פנים הרכב - הסאב וופר מותקן בד"כ בתיבה כאשר הוא פונה או כלפי תא המטען או כלפי השמשה הקדמית - באופן טבעי יש סטיית זווית פיזית של 90 מעלות בין הסאב וופר למידבאסים.

 

משחק נכון של בחירת מתלולים וקטביות בין הרמקולים יכול לתקן סטיה שכזו ולתת תוצאות מעולות.

[vic1234]

תודה על ההסבר

קצת תמונות מתוך הרכב

הוא נצבע בשחור רק כדי למנוע זליגה של הצבע הלבן המקורי דרך הגריל

הכל חוץ מהגריל יהיה מוסתר מאחורי קארפט תואם לצבע שאר הגבז'

גם כן הברגים שמחברים את הגריל יהיו שחורים

[vic1234]

והנה הגיעה לסיומו הטיפול בסאב

על הדרך גם התקנתי את הקומפוננט טמפו

הטוויטר המקורי היה יותר קטן ולכן הטוויטר של טמפו לא ניכנס למקום המקורי, אחרי מוד קטן הכל התחבר אחד לשני,

ומה שנשאר זה לקנות או להכין לבדמסגרת מתאימה ל HU

עריכה אחרונה ב-29 ליוני, 2015 על ידי vic1234