המלצה לקניית רכב שטח עם 7 מקומות שעיקר השימוש הוא בעיר

[izk123]

חברים שלם,

 

אני מחפש המלצה לקניית רכב שטח שיסע הרבה על כביש.

 

הצרכים: 7 מקומות ישיבה, חסכוני יחסית בדלק, נוח לנסיעה על כביש, שומר על ערך שוק

 

התקציב: כ 125,000 ₪ אפשר למתוח עוד קצת..

 

תודה רבה!

[פוצינו]

יונדאי סנטה פה 2010 -2011 דיזל .

קצת שטח

נהדר על הכביש

מרווח מאוד ונוח ל 7 .

דלק - ממוצע אצלי 1:10 , בין עירוני 1:14

שומר טוב על הערך

[dudi oknin]

דיפנדר 110

פנים דיי זול ומרגיש כמו משאית , אבל אני מכיר כמה אנשים שיש להם רכבים הרבה יוקרתים בנוסף אליו ועדיין קמים בבוקר ולוקחים את המפתח שלו בשביל לסוע לעבודה .

חוץ מזה הוא בשטח מדהים .

לגבי ערך הוא שומר מאוד מאוד יפה עליו ,

[OFF-RoaD]

דיפנדר 110

פנים דיי זול ומרגיש כמו משאית , אבל אני מכיר כמה אנשים שיש להם רכבים הרבה יוקרתים בנוסף אליו ועדיין קמים בבוקר ולוקחים את המפתח שלו בשביל לסוע לעבודה .

חוץ מזה הוא בשטח מדהים .

לגבי ערך הוא שומר מאוד מאוד יפה עליו ,

נוח לנסיעה על כביש?! נסעת פעם בדיפנדר???

 

ולשאלה: לנדקרוזר (שמירת ערך מדהימה), פג'ארו, אולי xl7...

[discoTD5]

דודי,

הדיפנדר הוא רכב שטח קשוח - רכב עבודה. כמו סופה. כמו טויוטה סדרה 70.

כשאתה מדבר על הנוחות שלו, זה מקריאה של יותר מדי מגזינים וכתבות באינטרנט שמהללות את הנוחות שלו. בשטח. באמת שאין תחליף לשני סרנים חיים שיושבים על קפיצים גדולים וארוכים ובולמי זעזועים טובים. אבל זה לשטח. זה בטח לא לעיר. ולדיפנדר יש 9 מושבים - נהג + נוסע מקדימה, 3 בשורה האמצעית ו 4 (2 מול 2) מאחורה.

ההמלצה שלך במקרה הזה מחטיאה את כוונת פות"ש שרוצה SUV עם 7 מקומות לעיר.

[izk123]

לעניין לנדקורזר אני באמת מתלבט מה עדיף, יונדאי סנתה פה יחסית חדשה? או לנדקורזר ישנה יותר שעתה כמה מאוד אלפי קילומטרים..

מה אומרים?

[discoTD5]

אם אין כוונה לרדת לשטח מעבר לשבילי קק"ל - קח את הסנטה פה / קיאה סורנטו .

[izk123]

ומה תגידו על מיצובישי אאוטלנדר 4×4?

[yoav911gt2]

דינו כדין הסנטה פה, לא רכב שטח אמיתי.

[izk123]

מבין שניהם יש פיבוריט?

סליחה על החפירה..

ניסן קשקאי פלוס 2 באותה קטגוריה?

[yoav911gt2]

תגדיר קודם אם אתה מעוניין ביכולת שטח משמעותית או שתסתפק ביכולת שדיסקו ציין. יש לך את האאוטלנדר, סנטה פה , נראה לי גם הקשקאי, רק ה+2 תופס, הקיה סורנטו וכנראה יש עוד שאני לא סגור עליהם.

[izk123]

צריך יכולת שטח בסיסית. לצערי לא נקרע את מדבר יהודה איתו.. כי בסופו של דבר הוא ישמש בעיקר כרכב א, קרי רכב עבודה שנוסע הרבה על הכביש..

[izk123]

אם כי גם לנדקוזר יכולה להיות אופציה.. אבל רק ישנה יותר...

[פוצינו]

הסנטה-פה הרבה יותר מרווח מהקשקאי - במיוחד בשורה השלישית .

בשטח יש לו מרווח גחון גבוה יותר , 4X4 שניתן לנעילה , גלגלים גדולים .

קשקאי - אין דיזל .

בניגוד למה שהחברים אומרים פה , אני דווקא נהנה עם הסנטה פה בשטח בטיולים לייט , יש מנוע מאוד חזק (197 כ"ס ו 44 קג"מ ב1500 סלד) מפצה מעט על חוסר בהילוך כח , והעבירות מפתיעה אותי .

אם הכיוון הוא אווטלאנדר , תוכל להשיג שנתון יותר מתקדם - אולי 2012 .

לנדקרוזר הרבה יותר מתאים לשטח , אבל המחיר בהתאם , תקח שנתון ישן יותר ותקבל גם רכב שעשה יותר . לדעתי יש יותר סיכוי שתמצא סנטה-פה /אווטלנדר שלא ירדו לשטח לעומת לנדקרוזר שרובם חרשו את המדבריות ....