מצובישי האנטר 2007 מתחממת ולא מוצאים את הסיבה

[cektar]

שלום לכולם, אני עובד רעיונות כבר.

 

יש ברשותי מצובישי האנטר(L200ׂ) שנת 2007 4*4 מנוע טורבו דיזל 2500 אוטומט 180000 ק"מ.

 

המנוע היה מתחממם והיה מאבד נוזלים. חשבו שזה בעיה באטם או סדקים בראש המנוע, לאחר בדיקה הגיעו למסקנה שהמנוע תקין לחלוטין. הוחליאטור+אנטיקולר - אין בריחת מים(אין טפטופים), שום דבר הכל, נראה תקין לחלוטין. אך עדיין הייתי מאבד מים וכל בוקר מוסיף בערך חצי ליטר מים ירוקים גם למיכל הלבן(לא יודע איך קוראים לו) וגם לרדיאטור.

 

אך ביום ראשון הלכתי למוכסניק אמין שאני מכיר אותו באופן אישי והוא אמר לי שיכול להיות שכל הסיפור הוא בפקק(סוגר) של הרדיאטור (לא מאמין בקסמים). אבל אכן היה שינוי משמעותי ואכן איבדתי פחות מים, אך עדיין המנוע התחמם קצת ואז אם קר לא מתחמם בכלל(טרמוסטט?). אך היום אני נוסע בעליה והמנוע התחיל להתחמם באופן משמעותי. עצרתי פתחתי את המכסה מנוע שיתקרר טיפה המנוע, ובמיכל הלבן אכן הייתה אותה כמות המים אך כשפתחתי את הרדיאטור היה ניראה כאילו ריק לגמרי.

 

חברים אני מבקש רעיונות. מה גורם למנוע להיתחמם? יכול להיות שהבעיה בטרמוסטט וזהו?

יכול להיות שיש פה חברה שנתקלו עם אותה הבעיה ויוכלו לתת תשובות רציניות וומועילות

 

תודה רבה!

[cektar]

אז הגעתי למוסך ושאלתי כמה יעלה לי להחליף טרמוסטט אמרו לי 190ש"ח כולל עבודה וכולל החלק עצמו, אז כמובן אמרתי למוסכנית יאלה תחליף לי ואולי הבעיה ניפתרה.

שכחתי לציין שרכשתי את הרכב לפני 4 חודשים.

אז המוסכניק התחיל לעבוד(אמר שזה לא יקח הרבה זמן חצי שעה לכל היותר) אחרי כמה דקות הוא קורא לי ואומר לי תקשיב אין טרמוסטט ביכלל כנראה הבחור שמכר לך את הרכב ידע על הבעיה(ברור...) וביטל את הטרמוסטט בכוונה שלא יתחממם הרכב, השורה התחתונה יש סדק בראש או באטם או בכלל צריך להחליף את הראש, אני לא יודע מה לעשות ולאן ללכת מישהו אמין שיטפל בבעיה וכמה כל העסק הזה אמור לעלות בערך, הפחד העיקרי הוא להגיע למוסך להשאיר להם את הרכב מספר ימים לשלם סכום נכבד של כסף ואחרי חצי שנה להיתקל שוב בבעיה(בגלל שהמוסך איננו מקצועי מספיק...)

מוסך אמין בצפון?

כמה אמור לעלות הסיפור בערך?

יכול להיות שאני אצטרך להחליף את כל המנוע?

כמה זמן יכול להחזיק ראש מנוע חדש לא מקורי(ספרדי או סיני)?