רכב מהנה לנהיגה - תקציב כ - 80000 ש"ח

[sronis]

בראבו לא באמת מהנה לנהיגה - אולי ביחס למשפחתית אבל הביצועים לא ספורטיביים, הכיוון הוא יותר לנוחות מאשר לכיף והגיר רובוטי...

[רועי5]

מסכים לחלוטין שהביצועים לא ממש עוצרי נשימה אבל בהחלט מספקים וגם נגישים מאוד בבראבו טורבו. בקשר להנאה מנהיגה מבקש אם אפשר הדרכה איך להיגמל מהחיוך ותחושת הסיפוק שאני מקבל מהאופן בו מתנהגת הבראבו הזו על הכביש ( ושלמרות התגובה האולי מתבקשת היא שאין לי בסיס להשוואה נכונה, כבר נהגתי בכמה מכוניות עליהן יש קונצנזוס של ספורטיביות וכיף ), אולי העדר היומרה היא הבעיה, אולי חוסר ההבנה הפרטי שלי, לא באמת יודע. ואני אגב נוהג בידני.

[alfa_draco]

רוני הבראבו אולי לא מהנה ביחס לניסאן שלך... מול כל משפחתית בת השוואה מבחינת מחיר ועלויות אחזקה, לא עולה על דעתי רכב מהנה יותר. וניסיתי כמה וכמה.

[sronis]

נו באמת ערן, אני לא משווה לניסאן. תן לי טיפה קרדיט...

 

בוא נתחיל בכך שהבראבו האוטומטית שונה מהידנית. האוטומטית היא בעצם רובוטית והגיר בינוני בלבד ולא ראוי להגדרה "ספורטיבי".

מעבר לכך, עם הסטאפ שלה בארץ היא אולי מהנה יחסית להרבה משפחתיות אחרות, אבל היא עדיין רכה מאוד, האחיזה נמוכה (במיוחד עם הג'נטים/צמיגים המקוריים) וההיגוי סביר בלבד (לא מספיק מהיר לטעמי).

המנוע, אגב, אולי גמיש אבל יותר עגלה ממזדה 3 2.0 שהייתי מעדיף אותה מכל בחינה ספורטיבית (או פוקוס 2.0).

[adidas1]

תודה רבה לכל מי שענה. האופל אינסיגניה נראית לי גדולה מדי ויקרה מדי. האלפא ג'ולייטה נראית מצויין ומתאימה לצרכיי. בשיטוט זריז ביד2 אין ממש הרבה תוצאות וגם אלו שכבר הופיעו לא ממש התאימו, קילומטרז', מספר ידיים, סוג הגיר. כנראה שזה מסוג הרכבים שצריך לחכות עד שנופלים על משהו ששווה קניה. אני אמשיך לעקוב אחרי יד2 והלוח כאן בפורום.

[nimrod7676]

מה עם מונדאו? ראיתי לפני כמה זמן שיש טיטניום 2011 שמתקרבות לתקציב שלך

[itaysamurai]

המנוע, אגב, אולי גמיש אבל יותר עגלה ממזדה 3 2.0 שהייתי מעדיף אותה מכל בחינה ספורטיבית (או פוקוס 2.0).

 

יש לי שעות ארוכות על מאזדה 3 2 ליטר וגם על בראבו. המנוע באחרונה עדיף משמעותית מזה המיושן של המאזדה,

שיודע אמנם להאיץ יפה אך חסר כל תחושת מחץ ועם יותר רעש מתאוצה, עד איזשהו תחום מצומצם יחסית שבין 3 ל-5 אלף סל״ד,

שם כבר יש יותר בשר. אבל גם, אנמי משהו. בבראבו בטווח שבין 1000 עד 4000 סל״ד בערך יש משיכה טובה, אחידה והחלטית.

היתרון של המאזדה הוא בהיגוי יתר טוב ומרכז כובד נמוך יותר, אבל לא הרגשתי הבדלי אחיזה. טובה בשתיהן.

הבראבו בהחלט לא ספורטיבית, פשוט קומפקטית מהנה למדי.

[alfa_draco]

למנוע בבראבו פוטנציאל שיפורים רב, כידוע. אבל בכללי, בסדר, אנשים שונים נהנים מדברים שונים. מאזדה 3 אולי נוסעת לא רע אבל חסרת שאר רוח. החדשה לפחות נראית טוב אבל לא יודע אם בתקציב של פות"ש.

[sronis]

ערן, שלא תחשוב לרגע שאני ממליץ על מזדה 3 או פוקוס לפות"ש. אלו סתם היו דוגמאות למכוניות עם אופי ספורטיבי יותר מבראבו.

אני יוצא מנקודת הנחה שהוא מחפש משהו יותר מעניין ולכן נשאר בעמדתי המקורית: גולף GTI היא בחירה מצוינת כי היא משמרת את כל או רוב הדברים שהוא מבקש, יש די הרבה אקזמפלרים ממנה והביצועים/הנאה הם משהו הרבה מעבר למה שהוא רגיל.

[goose]

Subaru b4 spec b שנת 08-09 רכב מדהים שיעלה חיוך על פניך כל רגע שתנהג בו

[itaysamurai]

תיקון בפוסט שלי כמובן ״היגוי יותר טוב״ ולא היגוי יתר, חס וחלילה.

[alfa_draco]

ג'י טי איי מכונית מעולה ומהנה מאוד, מניסיון, אבל תיקח את פות"ש שנתיים אחורה, לפחות, במחירון וכמה עשרות אחוזים למעלה בעלויות אחזקה כוללות. אם מתאים לו, סבבה.

[adidas1]

לא מצאתי בינתיים משהו שמתאים לי. הגולף GTI, אני אצטרך לרדת בשנתונים כדי להכניס אחת בתקציב שלי. לגבי הג'ולייטה, בהחלט נראה כמו רכב מעניין וכיפי, מה שכן, אחרי שקצת קראתי עליו, יש חוות דעת לא טובות לגבי תחושת הנהיגה ברכב, טוענים שהוא לא מרגיש כמו רכב ספורטיבי אמיתי, קצת מסורס יחסית לאלפות אחרות. לא שנהגתי לפני זה על אלפה, יכול להיות שאם הייתי עולה על הרכב זה בכלל לא היה מפריע לי ולא הייתי שם לב בכלל. מעבר לזה, האבזור שלה די דל לדגמי 2011 שאלו הדגמים שנכנסים לי פחות או יותר בתקציב. לגבי שאר הדגמים שאנשים הציעו, הסתכלתי, לא ממש התחברתי.

[shellcase]

ספורטיבית 5 דלתות אוטומטית משנת 2010 זה פשוט לא ריאלי בתקציב שלך, או שתחכה או שתתפשר או שתקנה משהו קצת יותר ישן ומרגש כרכב סופ"שים.

[adidas1]

אוף, הבנתי. ממש מדגדג לי לנהוג על רכב מהיר ומהנה. אני אמשיך לעבור על הלוחות עד שיעלה משהו שיתפוס אותי. תודה לכולם על העזרה.