חריגה של 300 ק"מ והמוסך לא מכיר באחריות. מה מקובל?

[פוצינו]

לרכב אחריות ל 3 שנים או 100k.

כרגע הרכב עם 100300 קמ ועוד שבוע עוברים להם 3שנים מרגע שיצא מהסוכנות.

נכנסתי שבוע שעבר למוסך מורשה היבואן לתיקון תקלה + מפסק חלון שנתקע .

המוסך לא מוכן לתקן במסגרת האחריות כי עבר כב 100k.(הוא ינסה לבדוק מול היבואן , אולי היבואן יסכים להשתתף חלקית)

מה מקובל ? האם בגלל 300 ק"מ לא מכבדים אחריות ???

הרכב טופל כל הזמן לפי הספר ובמוסך היבואן .

[Buki]

לפי הספר האחרות הסתיימה.

 

צריך להעביר קו במקום מסויים והקו הזה עובר ב 100.000 ק"מ בדיוק ולא ב 100.010 לדוגמה.

 

 

אבל בהרבה המקרים תקלות שקרו כל כך קרוב למועד סיום האחריות כן מקבלות כיסוי מלא או חלקי, כשהרכב טופל כל הזמן במוסכי יבואן.

 

תמתין לתשובה שלהם, לדעתי תקבל השתתפות יפה בעלות התיקון או אפילו לא יחייבו אותך.

[falcon1]

אין מה לעשות, אלה תנאי האחריות וכל מה שמעבר לכך הוא מרצונו הטוב של היבואן או המוסך.

[Guest botzek1]

פנה ישירות לשירות הלקוחות של היבואן במקרה ולא יסכימו לתקן.

נשמע מגוחך אפילו בשביל צ'מפיון, אגב- באיזה יבואן מדובר?

[green]

מבחינה משפטית לדעתי השאלה היא מתי קרו התקלו ולא מתי הגעת למוסך לתקן אותם, אבל צריך להסתכל מה רשום בתנאי האחריות.

 

אם לדוגמא התקלות קרו בקילומטרז של 99,900 ק"מ,

 

ואולם אתה בדיוק היית באילת ונסעת 400 ק"מ אך ורק כדי לחזור למקום מגורייך ולמוסך בקירבת מקום מגורייך, או שסתם לקח לך זמן סביר להתארגן, לקחת יום חופשי מהעבודה וכיוצ"ב כדי להגיע למוסך, אז התקלות אמורות להיות כלולות באחריות.

 

אין לצפות שתגיע למוסך בדיוק ביום בו קורות התקלות, כאשר לא מדובר בתקלות שמשביתות את הרכב.

 

אבל כמובן שקיימת לך בעיית הוכחה מתי התקלות קרו, שכן מבחינת היבואן התקלות יכלו להתרחש גם בקילומטרז שעבר את ה- 100 אלף ק"מ.

 

לכן השתתפות חלקית של היבואן נראית לי פשרה הוגנת.

 

באיזה תקלה מדובר, חוץ ממתג החלון, אולי מדובר בתקלה מתמשכת שניתן להראות שקרתה מזמן?

עריכה אחרונה ב-11 למאי, 2014 על ידי green

[פוצינו]

בבדיקה שלפני קנייה:

משאבת מיים מראה סימני קורוזיה - המוסך בדק והמליץ להחליף.

כפתור הפעלת חלון בגג לא מגיב .

 

היבואן כלמוביל.

[Nakamichi]

סע ברוורס קצת...

[Night Driver]

בבדיקה שלפני קנייה:

משאבת מיים מראה סימני קורוזיה - המוסך בדק והמליץ להחליף.

כפתור הפעלת חלון בגג לא מגיב .

 

היבואן כלמוביל.

 

אם אתה מדבר על יד שנייה אז תבדוק בכלל אם האחריות המורחבת ניתנת להעברה או שהיא רק של הקונה הראשון.

[פוצינו]

זאת לא האחריות המורחבת , זאת אחריות בסיסית .

[green]

אם אתה מתכוון שאתה רק רכשת את הרכב ובבדיקה שערכת לרכב, נמצא הממצא הנ"ל לגבי משאבת המים, אז חשוב לדעת כמה קילומטרים היו לרכב בעת ביצוע הבדיקה.

 

אבל בכל מקרה תקלה כזאת של קורוזיה אכן מתרחשת באופן ממושך ולא ביום אחד בהיר ולכן סביר להניח שהחלה עוד לפני חלוף ה- 100 אלף ק"מ ולכן צריכה להיות כלולה באחריות.

[Night Driver]

החוק מחייב שנתיים שעוברות עם הרכב. השנה השלישית כבר תלויה במה שכתוב בתעודת האחריות בין אם היא הבסיסית של הרכב ובין אם זו הרחבה.

 

אמנון, זה שיש קורוזיה לא אומר שצריך להחליף. השאלה היא מה הנקודה שמצריכה החלפה.

[shayy]

האחריות תמה.

מעניין שהקילומטראג' והשנתון הסתנכרנו יחדיו למגבלת האחריות. מה שמחזק את זה שהאחריות מוצתה.

ישנם חלקים שהזמן משפיע עליהם וישנם שהנסועה.

 

מהצד השני לאור "חוסר המזל" ותחושת ההחמצה, מוסך עם גישה שירותית ימתיק במעט את העניין.

[פוצינו]

אם אתה מתכוון שאתה רק רכשת את הרכב ובבדיקה שערכת לרכב, נמצא הממצא הנ"ל לגבי משאבת המים, אז חשוב לדעת כמה קילומטרים היו לרכב בעת ביצוע הבדיקה.

 

אבל בכל מקרה תקלה כזאת של קורוזיה אכן מתרחשת באופן ממושך ולא ביום אחד בהיר ולכן סביר להניח שהחלה עוד לפני חלוף ה- 100 אלף ק"מ ולכן צריכה להיות כלולה באחריות.

אני רכשתי את הרכב בשבוע שעבר (ערב יום העצמאות) , באותו יום בוצעה הבדיקה כשמד הק"מ מראה 100130 .

הרכב נבדק בבאר שבע ובעל הרכב הגיע מאיזור אשקלון - קריית גת . כלומר יתכן ובאותו יום או יום לפני כן נחצה קו ה 100000 ק"מ...

[shayy]

אמנם קצת סוטה מהנושא:

אבל מה המחוייבות של מוכר הרכב כלפיך לעניין התקלה?

האם סוכם על התחשבנות בגין תקלות?

אם כן, תן לו לשבור את הראש.

אם לא, והסתמכת על דבריו שיש אחריות - שיפצה אותך.

אם לא ולא הסתמכת, לקחת סיכון... שהתממש. קורה...

[פוצינו]

אמנם קצת סוטה מהנושא:

אבל מה המחוייבות של מוכר הרכב כלפיך לעניין התקלה?

האם סוכם על התחשבנות בגין תקלות?

אם כן, תן לו לשבור את הראש.

אם לא, והסתמכת על דבריו שיש אחריות - שיפצה אותך.

אם לא ולא הסתמכת, לקחת סיכון... שהתממש. קורה...

 

אין לי טענות למוכר, הוא לא הסתיר כלום וההתנהלות היתה שקופה לחלוטין.

 

סוכם מחיר , ורק אם תיהיה תקלה מהותית/ ממצאים חריגים נדון שוב במחיר .

לאחר הבדיקה צינתי שמבחינתי הרכב עובר ואין צורך לדון על המחיר שוב.

 

הטעות היא שלי! , משום מה היתי בטוח שהמוסך לא יתיחס לחריגה של מספר קילומטרים והאחריות תכסה (עדיין לא עברו 3 שנים) .

אחרי הבדיקה הינו צריכים לגשת לבדיקת סוף אחריות , בגלל שהיה כבר מאוחר ויתרתי על המוסך והנחתי שלא תיהיה בעייה ואכנס לבדיקה יומיים יותר מאוחר (אחרי יום העצמאות).

בכל מקרה גם אם כל העלות תיפול עלי עדיין העסקה מצוינת מבחינתי . הרכב הספציפי במצב נהדר (ובדקתי מעל 5 ..) , נסגר על כמה אלפים מתחת למחירון (כשרוב הרכבים האלו נמכרים מחירון ומעלה ) .