Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4507 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לא נעים לקרוא את זה אחרי שידעת על הפאק, שאלת, בדקת ובכל זאת שיכנעת את עצמך וקנית כאלו .....

בכל אופן אני חושב שמקרה כזה יוכרע בהתאם לעבדות כפי שהן נראות, אם יש סימני לנסיעה בלחץ נמוך מלבד התקר, שכן מן הסתם תקר שלעצמו אינו יכול להעיד על נסיעה בלחץ נמוך, מה גם ששאלת הזמן שחלף מרגע הקנייה גם יכולה להעיד לכאן וכאן.

לפניכן יש לעיין באחריות האם בכלל נסיעה בלחץ נמוך מבטלת את האחריות, אפילו שזה נשמע טריוויאלי ככל שמדובר בצמיג שטח מקצועי אני לא בטוח שנסיעות בודדות בלחץ נמוך תשלול את האחריות

×
×
  • תוכן חדש...