שאפו לסיטרואן (סיטרואן C4 קקטוס)

[dorsht]

מאז שהושקה בחו"ל אני משתעשע ברעיון שארכוש אחת, כנראה שאם זה יקרה אז כיד שניה.

רכב נאה וחכם, שאלה גדולה היא כיצד ריבוי הפלסטיק ישרוד את תנאי האקלים אצלנו ואיך תזדקן הקקטוס.

למרות שהרכב נראה לי מאד, אינני מבין מדוע לשלם 90,000 ש"ח על רכב שמאיץ יותר לאט מסוזוקי אלטו ידנית...

 

מה מאיץ יותר לאט מאלטו?

0-100 ב12.9 שניות. נתון של רוב הסופר מיניז הידניות הזולות.

[bagira]

הקקטוס בעלת מימדים, משקל ומנוע דומים מאוד ל 2008.

 

לא מטוס אבל בטח לא איטי.

[Mech Morphix]

הוזכר שאין פתח מיזוג לנוסע? הגיוני?

[CRuzer669]

כלי מגניב ביותר, מחיר מעולה.

כיד 2 תיהיה אופציה מעניינת במיוחד.

[speedsecret]

כלי מרשים ויצירתי כמו שסיטרואן צריכה להיות , ספרטני כמו הדה שבו והלוואי ויצליח כאן כי המחיר מצויין

[yulianx]

הוזכר שאין פתח מיזוג לנוסע? הגיוני?

 

לפי התמונות יש.

[AK21]

נראה מעולה לפי דעתי .אפשר לא לאהוב את העיצוב אבל אי אפשר להתווכח על זה שהושקעה לא מעט מחשבה על העיצוב והנראות של הרכב. שינוי מרענן ומקורי בין היונדאים והטויוטות ששולטות בכבישנו והמחיר נראה תחרותי ונגיש.

[GOLF]

ההשוואה לסוזוקי אלטו במקום.

 

 

Not!

[NINJMNKY]

אם השוו פה פיקנטו לספורטאז' אז השוואה של אלטו לקקטוס לא נראית כל כך הזויה.

 

Not!

[יוסי פרנקוס]

ה"גומי" בדלתות הוא לא באמת גומי.

נגעתי בו והוא פלסטיק טיפה גמיש, בדומה לפגושים של מכוניות "יעני שטח" בלי צבע.

זה פחות מוזר ממה שזה נראה.

[kissos]

בתחום העיצוב לצרפתים אף פעם לא היהת נחיתות. הרכב מושך את העין ובהחלט שונה ויפה. הבעיה היא שהשקיעו עיצוב יפה ברכב שמיועד מלכתחילה להיות זול ופשוט ופה לדעתי הם פיספסו. אנשים מתלהבים מהמראה החיצוני ואז בבואם פנימה האכזבה היא גדולה מרמת האיבזור, המכלולים וטיב החומרים

[deltaHF]

לדעתי ההפך הוא הנכון. יש פה אופציה לרכב זול יחסית ועם זאת מיוחד.

לגבי ההשוואה לפיקנטו (שגם אם מאיצה מהר יותר היא עדיין די עגלה ) אני אתן סיבה אחת למה להעדיף את הקקטוס בהשוואה המוזרה הזאת - פשוט כי אתה צריך מקום ליותר משני אנשים על ציודם. כלומר הקקטוס יכולה בהחלט לשמש כרכב משפחתי כי יש לה תא מטען בגודל נורמלי ותא נוסעים מרווח באופן יחסית. הפיקנטו לא יכולה לעשות זאת.

[discoTD5]

אוטו מקסים ותמחור לא רע.

לי מפריע מעט מנוע 1.2 ליטר עם 3 צילינדרים.

כשתיגמר האחריות על הריו יש מצב...

[Escre1]

בתור בעלים של סטפווי זה קצת מצחיק.

זה נכון שהעיצוב שלה פחות מוחצן מזה של הקקטוס אבל מדובר בג'יפון עם מימדים דומים, משקל דומה, מנוע טורבו חזק יותר, רמת בטיחות דומה, אבזור דומה רק עם הרבה פחות פאקים (כל החלונות נפתחים, יש פתחי מיזוג אויר,...) והסטפווי זולה ב20,000 שקל מהקקטוס...

[spidrman]

 

למרות שהרכב נראה לי מאד, אינני מבין מדוע לשלם 90,000 ש"ח על רכב שמאיץ יותר לאט מסוזוקי אלטו ידנית...

 

 

סליחה חברים, טעיתי, הייתי בטוח שראיתי נתון של 14.2 שניות... הגעתי כנראה לגיל שמתחילים לאבד קשר עם המציאות..