Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4587 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תראה זה שאני רושם פה זה לא שאני אבוא למוסכניק ואומר לו להוריד ראש.

בדיקת CO ואיבוד לחץ יעשו (לא מבין למה לא עשו קודם אבל לא אני הייתי עם האוטו במוסך) , גם הרדיאטור יבדק.

 

כשבדקתי את הרדיאטור חיפשתי בו איזורים קרים - לא היו כאלה. ברור שזה בדיקה חרטא מצד אחד אבל מרמזת כנראה שהוא לא סתום מאד.

 

ד"א יש נזילה קלה דרך האגזוז שהמנוע קר אבל זה נעלם כשהמנוע מתחמם - אז או שזה עיבוי מהלילה או שזה אטם ראש והחום של הגזים מאדים את המים.

 

אני רואה בעבוע של בועות אוויר במערכת בלחיצה רציפה על הגז בטמ"פ. המים מסתחררים אך לא אמורות להפלט בועות אוויר

אל תסתכלי בקנקן לכי תעשי קפה

פורסם
תראה זה שאני רושם פה זה לא שאני אבוא למוסכניק ואומר לו להוריד ראש.

בדיקת CO ואיבוד לחץ יעשו (לא מבין למה לא עשו קודם אבל לא אני הייתי עם האוטו במוסך) , גם הרדיאטור יבדק.

 

כשבדקתי את הרדיאטור חיפשתי בו איזורים קרים - לא היו כאלה. ברור שזה בדיקה חרטא מצד אחד אבל מרמזת כנראה שהוא לא סתום מאד.

 

ד"א יש נזילה קלה דרך האגזוז שהמנוע קר אבל זה נעלם כשהמנוע מתחמם - אז או שזה עיבוי מהלילה או שזה אטם ראש והחום של הגזים מאדים את המים.

 

אני רואה בעבוע של בועות אוויר במערכת בלחיצה רציפה על הגז בטמ"פ. המים מסתחררים אך לא אמורות להפלט בועות אוויר

 

המיים שאתה רואה מהאגזוז בבוקר זה מצב תקין.

×
×
  • תוכן חדש...