Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7928 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
תודה רבה לכולכם על העזרה העצות והמחשבה...

:beerchug:

החלטה מעולה.

נפלא!

מדהים.

 

יופי.

רק שצריך מתישהו לקלוט שהאופנוע יכול הרבה יותר מהרוכב.

 

רק סופ"ש שעבר בחור עם R6 חדש סיים את הקריירה שלו בדו"ג ובהליכה ככל הנראה.

קח את זה בחשבון.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם

כמובן...

אני מתכוון לקחת את זה לאט לאט ובזהירות...

ולתת לאופנוע את מירב הכבוד והיראה המגיעים לו...

תנחומי הכנים לבחור שעבר את התאונה.

ותודה לך על ההבהרה החשובה הזאת.

אני אשמח אם תוסיף מספר טיפים שעלולים להיות חשובים לדעתך...

פורסם
כמובן...

אני מתכוון לקחת את זה לאט לאט ובזהירות...

ולתת לאופנוע את מירב הכבוד והיראה המגיעים לו...

תנחומי הכנים לבחור שעבר את התאונה.

ותודה לך על ההבהרה החשובה הזאת.

אני אשמח אם תוסיף מספר טיפים שעלולים להיות חשובים לדעתך...

טיפים?

אין בעיה.

 

האופנוע יכול יותר ממך.

תמיד.

 

גששי ההטיה נועדו למסור לך מסר פשוט מהיצרן:

"עד לפה זה בסדר, מפה והלאה אתה לבדך"

 

גם הבחור הקודם נתן הרבה כבוד לאופנוע שלו.

המון כבוד.

 

עשה קורסים וכל דבר אפשרי.

בסופו של דבר הוא התלהב מהנגיעה של הגששים וסיים את היום בבית החולים.

את הזמן הקרוב עדיין מקווים שהוא יסיים בצורה זמנית בכיסא ולא לכל החיים.

 

הכביש הוא לא מסלול.

רוצה להנות מאופנוע עם הרבה אדרנלין?

תעבור למה שיש לך בתמונה.

 

צר לי, אבל הדעה שלי היא שאין מקום לאופנועי ספורט בארץ.

 

יש את החסדים הקטנים שבהם ניתן לפתוח גז, והמבטים המושכים ברמזורים.

 

סדום-ערד, בר-גיורא, נס הרים ושות'?

בוא נדבר עוד שנה וחצי ונשווה צלקות כדי שאוכל לומר, אמרתי לך.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

פורסם
טיפים?

אין בעיה.

 

האופנוע יכול יותר ממך.

תמיד.

 

גששי ההטיה נועדו למסור לך מסר פשוט מהיצרן:

"עד לפה זה בסדר, מפה והלאה אתה לבדך"

 

גם הבחור הקודם נתן הרבה כבוד לאופנוע שלו.

המון כבוד.

 

עשה קורסים וכל דבר אפשרי.

בסופו של דבר הוא התלהב מהנגיעה של הגששים וסיים את היום בבית החולים.

את הזמן הקרוב עדיין מקווים שהוא יסיים בצורה זמנית בכיסא ולא לכל החיים.

 

הכביש הוא לא מסלול.

רוצה להנות מאופנוע עם הרבה אדרנלין?

תעבור למה שיש לך בתמונה.

 

צר לי, אבל הדעה שלי היא שאין מקום לאופנועי ספורט בארץ.

 

יש את החסדים הקטנים שבהם ניתן לפתוח גז, והמבטים המושכים ברמזורים.

 

סדום-ערד, בר-גיורא, נס הרים ושות'?

בוא נדבר עוד שנה וחצי ונשווה צלקות כדי שאוכל לומר, אמרתי לך.

אני רוכב 17 שנה על הכבדים ביותר,רוצה להשוות צלקות?!

מכבד את דעתך אבל כדאי שתשאיר אותה אישית ובלי "איחולים" לבביים...

גורג

  • על ארבע: ALFA 156 TS + GOLF GTI MK2 8V 19E+GTV 916
    על 2 עם קליפאונים:HONDA VTR-SP2 + YAMAHA YZF-R1 5JJ + SUZUKI RGV250+R750SRAD+ducati 1098++ZX7R+ZXR750
    My pride and joy: 1989 GSXR750RK ONE OF 500-unit limited-edition homologation for World Superbike competition
     
     
     
     
     
     
  •  

 

 

פורסם

צר גם לי, אבל מי שרוכב על מגבלות האופנוע, או מגבלותיו האישיות שלא יתפלא אם השליטה כבר לא בידיו.

רכיבת ספורט מהנה לא אומרת בהכרח לרכב על המגבלות...

ואני מקווה שעוד שנה וחצי לא יהיו לי צלקות להשוואה...

בקיצור פסלת את נושא אופנועי הספורט בארץ, ויש רבים ( וטובים ) שלא יסכימו עם דעתך..

תודה על תגובתך

פורסם
צר גם לי, אבל מי שרוכב על מגבלות האופנוע, או מגבלותיו האישיות שלא יתפלא אם השליטה כבר לא בידיו.

רכיבת ספורט מהנה לא אומרת בהכרח לרכב על המגבלות...

ואני מקווה שעוד שנה וחצי לא יהיו לי צלקות להשוואה...

בקיצור פסלת את נושא אופנועי הספורט בארץ, ויש רבים ( וטובים ) שלא יסכימו עם דעתך..

תודה על תגובתך

לא עניין הפסילה של אופנועי הספורט,

אלא ההתנהגות והרכיבה.

 

קח בחשבון כי יש מקומות מועטים לרכב.

אם השיקול הוא התאוצות והדברים הנלווים בפרצי אושר רגעי, אז בהחלט.

לך על זה.

אם כי אולי הייתי נוטה יותר לאיזה בנדיט 1200 או משהו כזה.

 

במידה וזה עניין של השכבות ופיתולים בכבישים, אז יש פה בעיה.

אני עדיין חושב שתוכל להנות הרבה יותר עם SM בחצי מהעלות ובשאר להחזיק איזה אופנוע חצי סולידי אחר.

 

סתם מחשבה.

 

עדיין יש כאלה שלא יעזור כלום והאופנוע פשוט עושה להם את זה.

מבין ומקבל את זה.

רק מקווה שהבנת את הנקודה שלי. שהיא מאוד כואבת, מאוד קשה, אבל מאוד מציאותית.

 

 

 

 

 

 

ובקשר לג'ורג', לא שווה התייחסות בכלל.

When a world of oppertunities comes knocking at your door,

Make sure you know where is the rear exit.

 

There's no place like 127.0.0.1

 

הכל עובר בחיים.

גם החיים.

×
×
  • תוכן חדש...