רכב קטן [שברולט ספארק, יונדאי I10, קיה פיקנטו]

[phpclub]

היום עשינו נסיעת מבחן על הפיקנטו.

בהחלט נתנה ביצועים יפים, תאוצה יפה לרכב קטן, אחיזה טובה ולא החליקה אפילו פעם אחת כשניסיתי לקחת אותה לקצה (אם כי הייתי עדין כי אחותי הייתה איתי ברכב).

 

כמה ריג'קטים :

 

1. לטעמנו חסר קצת מקום אחסון, ב I10 יש 2 תאים בקונסולה וזה נוח, בפיקנטו אין.

2. גובה החלון טיפה גבוה, לא נוח להשען עם היד (גם לנהג וגם לנוסע).

3. תא המטען קטן יותר, אני בספק אם אפילו ארגז קולה יכנס שם (לאורך).

4. תאי האחסון בדלת קטנים מאוד ולדעתי היה מקום להגדיל אותו קצת.

5. הבעיה הכי גדולה שנתקלנו בה זה הרדיו, נראה שהקליטה שלו על הפנים או שהרמקולים באיכות נמוכה מאוד, בנסיעה של למעלה מחצי שעה לא הצלחנו פעם אחת לשמוע רדיו בצורה יפה, תמיד היו רעשי רקע והפרעות. לא היה איתנו דיסק לבדיקה.

 

בדקתי את זה גם ברדיו של הרכב שנמצא בתוך האולם תצוגה וקיבלתי אותם תוצאות.

 

האם לבעל פיקנטו כלשהוא יש תגובה בנושא? זה מה שהכי הטריד אותנו עד כה.

 

את ה I10 נבחן שבוע הבא, בכל זאת יש הבדל בין רכב של 3 שנים מתוחזק ע"י ליסינג לבין רכב חדש.

[Trooper]

היום עשינו נסיעת מבחן על הפיקנטו.

בהחלט נתנה ביצועים יפים, תאוצה יפה לרכב קטן, אחיזה טובה ולא החליקה אפילו פעם אחת כשניסיתי לקחת אותה לקצה (אם כי הייתי עדין כי אחותי הייתה איתי ברכב).

 

כמה ריג'קטים :

 

1. לטעמנו חסר קצת מקום אחסון, ב I10 יש 2 תאים בקונסולה וזה נוח, בפיקנטו אין.

2. גובה החלון טיפה גבוה, לא נוח להשען עם היד (גם לנהג וגם לנוסע).

3. תא המטען קטן יותר, אני בספק אם אפילו ארגז קולה יכנס שם (לאורך).

4. תאי האחסון בדלת קטנים מאוד ולדעתי היה מקום להגדיל אותו קצת.

5. הבעיה הכי גדולה שנתקלנו בה זה הרדיו, נראה שהקליטה שלו על הפנים או שהרמקולים באיכות נמוכה מאוד, בנסיעה של למעלה מחצי שעה לא הצלחנו פעם אחת לשמוע רדיו בצורה יפה, תמיד היו רעשי רקע והפרעות. לא היה איתנו דיסק לבדיקה.

 

בדקתי את זה גם ברדיו של הרכב שנמצא בתוך האולם תצוגה וקיבלתי אותם תוצאות.

 

האם לבעל פיקנטו כלשהוא יש תגובה בנושא? זה מה שהכי הטריד אותנו עד כה.

 

את ה I10 נבחן שבוע הבא, בכל זאת יש הבדל בין רכב של 3 שנים מתוחזק ע"י ליסינג לבין רכב חדש.

 

איכות השמע הירודה בקיה ידועה וו לא בעייה של רכב המבחן שנהגת עליו. כנ"ל גם בדגמי הריו הגדולה יותר הרמקולים מביישים אפילו טרנזיסטור משנות השמונים . חבל שבוחרים לחסוך באביזר זול (לא חייבים רמקולים ממותגים) לדוגמא בספארק שהיתה לי איכות השמע הפתיע אותי לטובה ( כמובן הכל יחסי) הרמקולים ( 4) איכותיים הרבה יותר מדגמים מקבילים כנ"ל קליטת הרדיו היתה חלקה בהשוואה לרכבים אחרים שברשותי באותם איזורי קליטה .

[yossiaviel]

אם תהיה מוכן להתפשר קצת על אבזור ויופי פנימי , נסה נסיעת מבחן על סיאט מיי . היא זריזה ומהירה יותר מהפיקנטו , בטיחותית וחסכונית ממנה,גם יותר יציבה . ההבדל בין המערכות סטריאו שלהם הוא שמיים וארץ . הצליל במע" של הסיאט מדהים .יש הרבה רכבי

מנהלים שהיו רוצים לשמוע ככה בתור מע" מקורית . לגבי תא מטען הוא גם קצת יותר גדול , כך גם התאים בדלתות .[3-דלתות]

מצד שני לקאיה יש 7 שנים אחריות . צריך לקרוא את האותיות הקטנות של ת. האחריות , כדי לדעת מה זה כולל .

[phpclub]

כפי שציינתי הסיאט לא באה בחשבון עקב רוחב שלא נכנס לחניה.

היחידות שמתאימות הם ה i10 והפיקנטו.