Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פמפום מכיוון האגזוז


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7931 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותי כבר במשך 3 חודשים דיהטסו שרייד קרבורטור 93 רגיל מנוע 1.0, במשך ה 3 חודשים האחרונים

החלפתי חוטי הצתה, פלאגים, פילטר דלק, פילטר שמן, שמן, פילטר קרבורטור, שיפצתי קרבורטור ואלטרנטור, פלטינה וקבל. אבל קיימת אצלי בעיה של פמפום כאשר הרכב עומד וכאשר אני מביא גז בהילוך 1 יוצא קצט עשן לבן בתחילת הנסיעה, אני ממש נהנה מ הרכב עשיתי עליו 5 אלף ב3 חודשים והוא סחב בכיף אפילו לכנרת.

 

1. למה יש פמפום ואיך אני מסדר אותו?

2. איך אני מחליף את הגומיה שנמצאת בראש המנוע? פשוט יש נזילה מאותו כיוון

3. איפה אני ממלא שמן גיר פשוט אין לי מושג?

פורסם

(1)פמפום - יתכן והתאומים כיוונים שבוצעו במע' הדלק וההצתה, אל אף שבצעו כבר, לא תקינים.

כמו כן, מאחר וציינת שהרכב "מעשן", מנוע הרכב "עייף" ושורף שמן, רוב הסיכויים שהפמפום נובע כתוצאה מכך.

(2)מהיכן בדיוק נוזל? מאטם מכסה שסתומים(העליון ביותר) או מאטם ראש(השני מלמעלה)?

(3)בכדי למלא שמן גיר תצטרך משאבת מילוי הנמצאת במוסכים, בלעדיה תתקשה מאד/עד בלתי אפשרי.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
תודה

והנזילה מכיוון מכסה שסתומים יש אפשרות לסדר לבד?

אז קיימת דרך לישר קו למנוע ?

(1)כן, ניתן לבצע הח' מכסה שסתומים לבד.

(2)מלבד ביצוע תאום מנוע(דלק והצתה), הפתרון היחידי הוא החלפה/שיפוץ מנוע.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

המנוע הזה עבר כבר 200000 לכמה עוד מסוגל לפני שיפוץ?

פשוט כמו שאני מבין את זה שיפוץ יעשלה לפחות 3 אלף ופשוט אין לי או שאני טועה?

פורסם

אנשים בבקשה תעזרו לי עשיתי טסט לרכב לפני קניה

וזה גילה את הבעיות הבאות במנוע:

מערכת קרור - צינורות פגומים קורוזיה\ אבנית\ סתימות ברדיאטור חימום יתר

מערת תזמון - החלף רצועת תזמון לפי הוראות יצרן

מערכת חשמל - תושבת מצבר את זה כבר סידרתי

מערכת דלק והצתה - נקישות יתר ודטונציה

נתנותים מוזרים נוספים הם:

נתוני יצרן

הספק מנוע כ"ס 54

סבובי מנוע 5500

מומנט מנוע 15 קג"מ

סבובי מנוע מומנט 4500

 

תוצאות הבדיקה

הספק מנוע כ"ס 52.7

סבובי מנוע הספק 2831

מומנט מנוע קג"מ 13.4

סיבובי מנוע מומנט 2500

 

 

שאר הדברים תקינים לפי הטסט האוטו מפמפם בהילוך נמוך ויש לו תופעה של מצבי רוח לפעמים יש לו כוח ולפעמים בקושי סוחב וגם ריח של חריף של דלק מכיוון האגזוז

 

יש לציין שקיימת עדיין אחריות מ הטסט ל עוד 1000 ק"מ

אני צריך עצה ממכם איך לפתור בעיות אלו?

פורסם

ההספק והמומנט גם בנתוני יצרן וגם בבדיקה נראים לי גבוהים מדיי .

 

15 קג"מ מומנט זה נתון גבוהה גם למנוע 1600 חדיש יחסית .

ולפי הבדיקה 13.4 קג"מ מומנט זה נתון גבוהה גם למנוע 1400 חדיש .

נראה לי קצת לא הגיוני לשרייד 1000 אלא אם יש לך טורבון קטנטון על המנוע

ים long time no

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7931 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...