Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4713 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב

 

אם השיקול שלך הוא שהמחסן "יהיה על גלגלים" וכך יפטור אותך מהיתר בניה,

הרי שעל פי הפסיקה הקיימת זה לא יעבוד.

גם מחסן שנוצר מאוטובוס, קרון רכבת, עגלה נגררת וכד' מחייבים היתר.

 

מאידך, אוטובוס הוא מחסן לא נח. יש לעלות אליו במדרגות והדלתות שלו צרות,

אלא אם כן אתה מדבר על קו 4 של פעם, שהיו לו דלתות כפולות רחבות מאחור ועמדת כרטיסן, (היו זמנים...),

שזה כבר מחסן אספני לעילא :-)

 

מכולה (שגם היא דורשת היתר) הינה בעלת דלתות רחבות ונוחה יותר לשימוש.

רצוי לבודד אותה עם גג נוסף מרוחק מעט מהגג הקיים.

 

מי יודע, אולי בעקבות רפורמת הפרגולות נזכה ממש בקרוב להקלה בענין ההיתרים למחסנים.

 

 

ערב טוב,

אבי

****************************************************

המקום הנכון:

מפגש השרון - מפגש בלתי תלוי לרכבי אספנות - בארומה שפיים.

פורסם

אבי,

מכולה מאוד נוחה, אבל אפילו אם תניח אותה על גלגלים תצפה להרבה בעיות. במיוחד באזור שלך (מ.א. דרום השרון) הפקחים עובדים שעות נוספות.

ואם לא הועדה לבניין, ז המפקחים של מנהל מקרקעי ישראל.

ולהזכירך, עבירה על חוקי תכנון ובנייה זו עבירה פלילית על כל המשתמע מכך.

 

בנוסף, גם אוטובוס לא יוכל להיות מחסן לאורך זמן. וקצרה היריעה מכדי להסביר. רק אומר שאוטובוסים מחסנים מיישובים שכנים כמו נווה ירק, רינתיה, מזור וגבעת ח"ן נאלצו להתפנות. ווהרבה יותר קשה נפשית להתמודד עם פינוי מאשר עם ההשלכות של לא להכניס את הפיל לחצר.

 

נקודה למחשבה

פורסם

תודה על האינפורמציה.

זקוק למחסן אותו אוכל לשנע בטווח של השנתיים הקרובות, לכן אוטובוס הנו פתרון חביב.

אם למישהו יש קצה חוט...אשמח.

 

ד"ש לאנשי מ.א. דרום השרון...

פורסם
ערב טוב

 

אם השיקול שלך הוא שהמחסן "יהיה על גלגלים" וכך יפטור אותך מהיתר בניה,

הרי שעל פי הפסיקה הקיימת זה לא יעבוד.

גם מחסן שנוצר מאוטובוס, קרון רכבת, עגלה נגררת וכד' מחייבים היתר.

 

מאידך, אוטובוס הוא מחסן לא נח. יש לעלות אליו במדרגות והדלתות שלו צרות,

אלא אם כן אתה מדבר על קו 4 של פעם, שהיו לו דלתות כפולות רחבות מאחור ועמדת כרטיסן, (היו זמנים...),

שזה כבר מחסן אספני לעילא :-)

 

מכולה (שגם היא דורשת היתר) הינה בעלת דלתות רחבות ונוחה יותר לשימוש.

רצוי לבודד אותה עם גג נוסף מרוחק מעט מהגג הקיים.

 

מי יודע, אולי בעקבות רפורמת הפרגולות נזכה ממש בקרוב להקלה בענין ההיתרים למחסנים.

 

 

ערב טוב,

אבי

 

:beerchug:

עבודה:טיוטה 4*4 תחביב:הובי איילנד אדוונצר הדבר האמיתי:ספיטפייר mkIII

פורסם

אם מדובר במחסן מתנייע עדיף לך ולדעתי גם יותר זול, לקנות משאית

עם ארגז אחורי גדול, היתרון שיש מאות כאלה שממתינות לקונה

והמחירים נמוכים מאד, במיוחד אם אין חשיבות לנסיעה יום יומית.

ישנה אפילו אפשרות לקנייה ממכרזים הוצ' לפועל וכד'.

אוטובוס נוסע יעלה הרבה יותר ויהיה פחות שימושי באחסנה.

אם הצלחת למצוא משאית עם משטח הרמה מאחור בכלל שיחקת

אותה.-רן

פעם האופנועים היו מברזל והרוכבים מפלדה!

×
×
  • תוכן חדש...