Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4765 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נסעתי במיצובישי ספייס סטאר , נסעתי במהירות נמוכה וממש הרגשתי חסר בטחון, ההגה ממש קל .

 

א. האם בכל המכוניות החדשות יש הגה חשמלי

ב. האם זה תמיד ממש קל במהירות איטית

 

והכי חשוב האם אני פשוט לא רגיל לזה כי אני נוסע עם הגה הידראולי , אני נוהג ברכב ישן יחסית 206CC משנת 2002 ואני נהנה מאוד מההיגוי ופתאום לעבור להגה כזה קל במהירות נמוכה גורם לי ללחץ , האם אני טועה וזה רק עניין של זמן ?

פורסם

עניין של זמן.

 

ההגה של פיג'ו זה הגה מעולה, מדבר, מביע רגשות, משדר ביטחון.

 

בהרבה רכבים חדשים יש הגה חשמלי, אבל ברובם (אם לא כולם) הוא מתקשה עם עליית המהירות.

 

לדעתי ככל שההגה יותר קל, ככה יותר טוב, כמובן במהירות נמוכה (עד 30-40 קמש).

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

אפשר להתרגל לזה, עניין של כמה נסיעות. זה כמו שברכבים שונים הרגישות של דוושת הבלם שונה וצריך להתרגל.

אבל אני לא חושב שאפשר להעדיף את זה על הגה "אמיתי" שאתה נהנה ממנו.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

בפוקוס שלי יש הגה חשמלי, ובפוקוס 1.6 טרנד יש הגה הידראולי. להפתעתי התחושה מהם הפוכה מהמצופה -

ב1.6 ההגה ההידראולי קל מדי, רגיש מאד סביב המרכז גם במהירות גבוהה, ולא לינארי.

ממש לא מבין איך מתלהבים ממנו במבחני רכב, בעיניי הוא ממש גרוע.

ב-2.0 ההגה מעולה, משקל נכון, לינארי ולא רגיש מדי, ואפילו מתקשר לא רע.

אז הכל תלוי במימוש כנראה..

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם
נסעתי במיצובישי ספייס סטאר ,

אני נוהג ברכב ישן יחסית 206CC משנת 2002 ואני נהנה מאוד מההיגוי ופתאום לעבור להגה כזה קל במהירות נמוכה גורם לי ללחץ , האם אני טועה וזה רק עניין של זמן ?

 

אני מבין שאתה מזוכיסט שיצא מהארון :roll:

 

לשקול מיצובישי ספייס סטאר במקום 206CC? השתגעת?

עם רגל בחוץ... :beerchug:

פורסם

אני מתייחס בחשדנות ובספק רב לגבי היכולת של דורות הנהגים האחרונים לקבוע מידת פידבק מהגה ברכב,

רובם ככולם חסרי רפרנס אמיתי, אמת מידה לפיה יכלו למצב על סקלה כלשהי את רשמיהם.

אבל כשמתחילים לנהוג על סיאטים, ואגיות סיויקיות ולא משתפשפים בדבר האמיתי, כל קמצוץ פידבק סוחט קריאות התרגשות.

 

לפני כמה שבועות סרוניס איבחן תופעה מענינת בשרשור של בטר פלייס, ההתרשמות של רוכשי הפלואנס החשמלית מביצועי הרכב.

כל אותם נהגי הליסינג שהתקלקלו עם מכוניות סדאן אוטומטיות כרסתניות ועגלתיות גילו פתאום את אמריקה של התאוצה, כשהחלו לנהוג ברכב ללא גיר ועם נתוני מומנט יחסית טובים, מה שכל בעל האצ'באק חמה משנות ה 90 או ה 80 קיבל כמובן מאליו.

×
×
  • תוכן חדש...