Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4767 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ואם כן מדוע? האם הוא משפיע על זוויות גישה ונטישה או על מרווח הגחון?

לדעתי אם קיים קשר בין מרחק סרנים לעבירות אז אפשר להניח שלרכב בעל מרחק קטן יותר תהיה עבירות טובה יותר (נניח ריבוי סלעים) ולהיפך.

פורסם

אתה צודק. רכב עם רוחק סרנים קטן יותר עביר יותר.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

רוחק סרנים גדול יותר מקנה יציבות לרכב, מה שמתבטא באחיזה טובה יותר במעלות משופעים ועם אבנים.

החסרון הגדול של רוחק סרנים מוגדל הוא זוית בטן שטוחה יותר.

 

ku-xlarge.jpg

 

 

941284d1240124100-4x4engaged-off-road-driving-guide-4x4-system-vehicles-angles-1-_ta9_pakwheels-com-.jpg

 

אין השפעה על זוית גישה ונטישה

פורסם

זה לא מובהק, ותלוי בסוג העבירות/השטח.

מצד אחד רכב קצר יהיה לו מרווח גחון טוב יותר והוא לא יתיישב בקלות על סלעים למשל.

מצד שני יהיה הרבה יותר קל לגרום לו להתהפך אחורה במדרגה גבוהה למשל.

Tesla model Y RWD

Mazda Miata NC1 2008

פורסם
זה לא מובהק, ותלוי בסוג העבירות/השטח.

מצד אחד רכב קצר יהיה לו מרווח גחון טוב יותר והוא לא יתיישב בקלות על סלעים למשל.

מצד שני יהיה הרבה יותר קל לגרום לו להתהפך אחורה במדרגה גבוהה למשל.

 

אני לא מדבר על תנאים קיצוניים.

בוא נניח שמדובר על דרכי עפר עם סלעים בינוניים, אפשר לומר שמרחק סרנים קצר יותר יאפשר זווית בטן קטנה יותר ומרווח גחון גדול שיאפשרו עבירות טובה יותר.

תודה לעונים

×
×
  • תוכן חדש...