כיוון מגבר יש תמונות. הכותרת נערכה, אין טעם לרשום עזרה

[mrhaviv]

זה הציוד

 

רוקפורד R300-4

מגבר ייעודי ל-4 רמקולים או לסאבוופר+ זוג רמקולים

- הספק ב-75W X 4 RMS 2?

- הספק ב-50W X 4 RMS 4?

- גישור לסאב bridged 4? 150W X 2 RMS

- עוצמה אפקטיבית (דינמית) - 62Watts x 2 @ 4-Ohms

98Watts x 2 @ 2-Ohms

- קרוסאובר מלא - 1dB+/- HP/AP/LP,20hz-200Khz

- פאנץ בס - Punch Bass: 0dB/+6dB/ +12dB @ 45Hz

 

 

 

זוג רמקולים TSA6973E Pioneer

זוג רמקולים 9*6 .

- 3WAY .

- וופר מיד וטויטר .

- נצילות 91DB .

- טווח תדרים: 30HZ - 36000HZ .

- הספק מקסימלי 400 וואט .

-הספק נטו 80 וואט - RMS .

- התנגדות 4 אום.

- הרמקול כולל 2 טווטרים מובנים המקנים צליל רחב ונקי יותר .

- מימברנוט עשויות מחומר פולי קרבונט (IMPP).

- המגנות על הרמקול מפני התיישנות והתייבשות .

- מתאים לרכבים בעלי מגש אחורי .

- מומלץ לחבר עם מגבר

 

 

זוג רמקולים לרכב 6 וחצי אינטש LG דגם LAS6540

- זוג רמקולים 6 וחצי אינטש מקצועי

- טווח תדרים 40-20KHZ

- הספק 250 וואט

- הספק 60 וואט RMS נקי

- 4WAY וופר + מיד+ מידרנג + וטויטר

- מסדרת LAS היוקרתית מיועדים לחובבי הסאונד ולא לחובבי הרעש

- הרמקולים איכותיים ומדוייקים

- התנגדות 4 אום

- רגישות 86

 

זה לא נותן לי לפרסם תמונה כי אני משתמש חדש אז rockford prime r300-4 בגוגל יש תמונה של הכיוונים מאחורה

ועוד שאלה יש לי HU של פנסוניק יש שם אפשרות כזאת של HZ אפשר לשים 40 80 100 200 אם אני זוכר נכון מה זה עושה?

 

עוד שאלה קטנה כרגע הרמקולים מחוברים רגיל מינוס פלוס מכל רמקול לשתי יציאות במגבר איך אני עושה שזה יהיה על 2 אום כדי לקבל 75 RMS

 

תודה לעוזרים..

[mrhaviv]

יש פה מישהו?

[AUDIO KING]

אני מבין שזה דחוף.

טוב ,מה הדגם המדוייק של הרדיודיסק שלך ?

והאם יש שני זוגות כבלי RCA שהולכים מהרדיודסיק למגבר ומאפשרים לך שליטה מלאה

על הרמקולים קדימה אחורה.?

[mrhaviv]

יש כבל RCA אחד ויש לו מפצל הHU אני לא זוכר תדגם יש לו יציאה rca אחת

[mrhaviv]

איך הכי נכון לכוון את זה למצב הנתון שהכבל מפוצל אני יודע שזה לא טוב יש במגבר מאחורה כיוונים אם תראה תמונה בגוגל תגיד לי איך לכוון

[AUDIO KING]

אם כך עניתה לי על השאלה.

האופציה לכיוון הרמקולים היא מהמגבר בלבד.

 

המגבר הנ"ל מוגבל ב-HP קבוע לתדר 80HZ בלבד

את הרמקולים הקדמיים הייתי מכוון ל-80HZ ואת האחוריים על AP {פול ריינג}

גיין באזור ה -3 לא לעלות עם זה יותר מידיי זה לא כפתור ווליום

פאנצ באס על 0