Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4786 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

אני אשמח אם משהו יוכל לעזור לי בנושא..

ברשתותי סיטרואן סי 4 פיקאבו מודל 2008

בהנעה ראשונה של בוקר או הנעה ראשונה לאחר כמה שעות שהרכב לא נסע

הוא מרגיש נורא כבר בלחיצה על הדוושה ואפילו מקרטע..

מי שמחוץ לרכב יכול אפילו לשמוע כאילו המנוע נחנק ומשתנק ואז הגז "מעיר" אותו

 

אחרי כמה לחיצות הוא משתחרר ומגיב נורמלי..

 

יכול להיות שמשהו נתקל, יכול לתת לי כיוון (חקירה)?

 

תודה

פורסם
מה מצב שמן המנוע ונוזל הקירור? האם קיימים חוסרים כל שהם? זה גם יכולה לנבוע מהמצערת עצמה.

 

שמן מנוע תקין.. נוזל קירור שמתי לב שחסר קצת.. זאת אומרת זה תחת ל- MAX אז אני יוסיף

אתה חושב שיכול להיות לזה קשר?

 

לא הבנתי מה זאת אומרת "יכולה לנבוע מהמצערת עצמה" הרי אחרי שהרכב מקבל קצת גז הוא נירגע.. אני חושב שזה קורה לו שהמנוע קריר..

פורסם

לגבי נוזל הקירור פשוט תעקוב. בעניין המצערת יש מצבים בהם המיצערת לא מתפקדת כמו שצריך ועל זה משפיעים גם חיישנים שמפקדים עליה בין היתר. נסה להיתחבר לסורק תקלות ותיראה אם קיימת תקלה כלשהיא.

×
×
  • תוכן חדש...