שימוש בטלפון הנייד בזמן נהיגה- כתבה מחדשות ערוץ 2

[Monopusto]

כתבה ששודרה אתמול בערב, במסגרת 'אולפן שישי', של חדשות ערוץ 2-

 

 

[rupni]

הקישור מביא אותי לזה

http://www.youtube.com/watch?v=CKIc1BcWDlM&feature=youtu.be דרך יוטיוב

 

אתה בטח מתכוון לזה http://www.mako.co.il/cars-cars-news/safety/Article-fd83cc8fc474e31004.htm&sCh=3d385dd2dd5d4110&pId=529170498

 

עריכה - אחרי שראיתי את הכתבה הזאת (לא חידש שום דבר) רק דבר אחד חורה לי, האופנוענים שהם נוסעים איתם עוקפים מימין בלי חשבון, פעם אחת בהתחלה ממש על הקו הצהוב, ובפעם השניה ניתן לראות ב11:12. רבאק לפחות תנהגו כמו שצריך כשמצלמים אותכם ובטח שלא תטיפו מוסר לאחרים על נהיגה לא לפי החוקים.

[Gunner]

100 מליון שקלים למדינה רק על דוחות סלולרי!!!

 

האייפונים מועילים למדינה. חבל שלא מוזילים אותם (אני ציני...)

[seat_leon1.8t]

צריך להגדיל את הקנס ל 2000-3000

ולחייב את כל המכוניות חדשות להגיע עם דיבורית מקורית כסטנדרט, כמו ABS, ESP, וכו'.

[יבגניפ]

"החוק בישראל פשוט, הורדת היד מן ההגה שלא לשם תפעול הרכב - אסורה"

לכן, במהלך הראיון, חצי מהזמן בערך, הקצין שמראיינים שם נוהג עם יד אחת על ההגה, ו"מדבר" עם היד השניה.

כך, כמובן, גם האופנוענים שם.

כמה שאני מתעצבן מאנשים שמתנהלים ככה עם הסלולארי בזמן הנהיגה, התנהלות השוטרים במקרה הזה מרגיזה לא פחות.

[חן ג.]

אויש, אל תגזים. ברור שהכתבה לא התייחסה לעניין הורדת יד מההגה, אלא להסחת הדעת ולהסטת המבט מן הכביש. הורדה רגעית של יד מההגה לצורך דיבור היא דבר שעושה כל נהג, וכיון שהיד נשארת בקרבת ההגה, זה בסדר.

 

השוטר המדבר בכתבה מראה התמקדות בכביש ואחיזת הגה יציבה בסך הכל.

[יבגניפ]

אתה חושב שהוא מרוכז בנהיגה, ואני חושב שהוא מרוכז בשיחה. הוא קצין בכיר במתנ"א, הוא לא אמור לעשות מה שעושה כל נהג, אלא לנהוג עפ"י החוק, ללא שום סטייה ימינה או שמאלה. גם האופנוענים, שיכולים להתרסק, כמו כל רוכב אחר, בזמן שהם עסוקים בלהצביע עם כל היד על רכבים שעוברים לידם, או בלזגזג בין נתיבים.

[חן ג.]

שיחה נינוחה עם נוסע לא נמצאה כהסחת דעת משמעותית במחקרים. תראה לי נהג אחד שלא משוחח בזמן נהיגה כלל, או מדינה אחת שבה זה נאסר - כל עוד סיטואצית הנהיגה אינה תובענית במיוחד (וכאן מדובר על שיוט בכביש ישר וכנדמה פנוי) אין שום בעיה בשיחה קלה עם נוסע, ובכל מצב שדורש ריכוז גבוה כל נהג נורמטיבי יפסיק את השיחה מעצמה.

[יניב alfa]

אתה חושב שהוא מרוכז בנהיגה, ואני חושב שהוא מרוכז בשיחה. הוא קצין בכיר במתנ"א, הוא לא אמור לעשות מה שעושה כל נהג, אלא לנהוג עפ"י החוק, ללא שום סטייה ימינה או שמאלה. גם האופנוענים, שיכולים להתרסק, כמו כל רוכב אחר, בזמן שהם עסוקים בלהצביע עם כל היד על רכבים שעוברים לידם, או בלזגזג בין נתיבים.

 

לאופנוען אין כריזה כמו לניידת,לכן לאחר שהוא צופר לרכב שביצע עבירה הוא מסמן לו לעצור והיכן לעצור, בואו לא ניתפס לקטנות.

גם הקצין שמדבר ומוריד יד אחת מההגה נוהג כמו רובנו, אי אפשר להשוות את זה לסימוס,הפעלת אפליקציות, או שיחה בסלולר בזמן נהיגה.

[יניב alfa]

אתה חושב שהוא מרוכז בנהיגה, ואני חושב שהוא מרוכז בשיחה. הוא קצין בכיר במתנ"א, הוא לא אמור לעשות מה שעושה כל נהג, אלא לנהוג עפ"י החוק, ללא שום סטייה ימינה או שמאלה. גם האופנוענים, שיכולים להתרסק, כמו כל רוכב אחר, בזמן שהם עסוקים בלהצביע עם כל היד על רכבים שעוברים לידם, או בלזגזג בין נתיבים.

 

לאופנוען אין כריזה כמו לניידת,לכן לאחר שהוא צופר לרכב שביצע עבירה הוא מסמן לו לעצור והיכן לעצור, בואו לא ניתפס לקטנות.

גם הקצין שמדבר ומוריד יד אחת מההגה נוהג כמו רובנו, אי אפשר להשוות את זה לסימוס,הפעלת אפליקציות, או שיחה בסלולר בזמן נהיגה.

האבסורד הגדול הוא שעל עבירת פלאפון מקבלים רק 4 נק..

חבל שהכתבה לא התייחסה לעובדה שבמקום להשקיע מיליונים בהצבה ותחזוקה של מצלמות, עדיף היה לתגבר בעוד שוטרים וניידות שיתעסקו באכיפה איכותית של עבירות מסכנות חיים ולא במהירות..

[פושה]

"החוק בישראל פשוט, הורדת היד מן ההגה שלא לשם תפעול הרכב - אסורה"

יש חוק שמחייב לנהוג עם שתי הידיים על ההגה?

[אביאל שלום]

יש חוק שמחייב לנהוג עם שתי הידיים על ההגה?

היה מקרה בעבר שאדם דיבר בדיבורית בלוטוס, ועצר אותו שוטר ואמר לו שאסור לדבר בבלוטוס שהחוק אומר שמותר לדבר בדיבורית שמורכבת ברכב. הנהג "שלף" חוק אחר שאומר שיש חובה לנהוג ברכב עם שתי ידיים על ההגה והוא מאחר ודיבר בבלוטוס אז הוא היה עם שתי ידיים על ההגה, והוא יצא זכאי במשפט.

הבאתי לך את המקרה הזה בשביל שתבין מפה שיש חוק שאומר שצריך להיות עם שתי ידיים על ההגה.

[אלון ר]

צריך להגדיל את הקנס ל 2000-3000

ולחייב את כל המכוניות חדשות להגיע עם דיבורית מקורית כסטנדרט, כמו ABS, ESP, וכו'.

 

לייק גדול.

להוסיף כמובן שליטה על הדיבורית מההגה ונגמר הסיפור.

אבל, למה שהמדינה תעשה את זה? לא איכפת לה מכמה הרוגים בשנה, אבל מ-100 מליון ש"ח דוחות בשל סלולר איכפת עוד איכפת...

[Akaplan]

לייק גדול.

להוסיף כמובן שליטה על הדיבורית מההגה ונגמר הסיפור.

אבל, למה שהמדינה תעשה את זה? לא איכפת לה מכמה הרוגים בשנה, אבל מ-100 מליון ש"ח דוחות בשל סלולר איכפת עוד איכפת...

אתה יודע שתאונות הדרכים גורמות נזק של מליארדי שקלים בשנה למשק הישראלי. למה אתה חושב שלא אכפת למדינה "מכמה הרוגים בשנה" (בפן המוסרי ואנושי הדבר ברור, אך גם בפן הכלכלי).

 

דיבורית היא רק חצי פתרון, מכיוון שחוסר הריכוז של הנהג בד"כ נובע מכך שהוא שקוע בשיחה ולא מכך שהוא מחזיק את ההגה ביד אחת.

[Giladben.zaken]

אני מסכים עם תוכן הכתבה, אבל לקצין המרואיין בתוך האוטו שם תוך כדי נהיגה היה סמארטפון תקוע על השמשה הקדמית.

עכשיו, על מי הוא עובד?

למה הסמארטפון נמצא שם בכלל אם אסור לגעת בו, ואסור להביט אפילו במפות בוויז גם לפי מה שאמרו בכתבה?

(אסור לגעת= כלומר אסור אפילו לענות ידנית לשיחה או להוציא שיחה באופן יזום, רק מענה קולי וללא מגע).

 

עלינה?