Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4839 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אסור לעבוד מתחת לרכב שהרימו אותו עם ג'ק - זה מסוכן מאוד. צריך ליפט, בור או בוקים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

בשביל בוק שעולה מטר אתה צריך גם ג'ק שירים את הרכב לגובה כזה כדי שתוכל להכניס את הבוק מתחת לרכב.

לא נראה לי שיש כזה דבר.

יש תחנות דלק שפעם נתנו שרותי סיכה והיום כבר לא, יש להם שם בור כמו במכון טסטים שאפשר להכנס מתחת לרכב. תמצא מקום כזה שקרוב אליך ודבר עם המנהל שם.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם
כיצד ניתן להרים את הרכב כמטר+ באויר כדי שיהיה אפשר לעבוד מתחתיו בנוחות ולא בצפיפות?

יש אולי ג'ק מיוחד או שיטה כלשהי?

 

כן, ליפט.

×
×
  • תוכן חדש...