Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4939 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

סוללות נטענות רגילות של 9V הן בין 200 ל300 מילי אמפר שעה. ליטיום לאומת זאת 450 עד 600 מילי אמפר שעה.

האם אפשר להשתמש בסוללת ליטיום כזאת במכשיר אלקטרוני (לצורך העיניין למשל מצלמה אלחוטית זעירה או מכשיר מדידה מולטימטר) בלי חשש לנזק אם סוללות נטענות רגילות עובדות ללא בעייה וגם אלקליין?

איזה מטען דרוש כדי להטעין סוללה כזאת?

 

פשוט אפשר למצוא סוללות כאלה במחיר סביר וזה ניראה מאוד משתלם לאומת ליקנות כל פעם אלקליין או נטענות רגילות (מחיר קרוב עבור כפליים כוח).

 

תודה.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

אפשר להשתמש. שים לב למתח - להבדיל מהאלקליין שנותנת 9V, סוללות נטענות באותה צורה נותנות מתחים נמוכים יותר.

 

סוללות ליתיום דורשות מטען יעודי - אסור להטעין עם מטען רגיל.

:turn-l:
פורסם

מבחינת מתח אין בעייה, ה9V נטענת רגילהמוציאה משהו כמו 9.5V ואחרי זמן קצר זה יורד ל9 ול8.4.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

שני סברים שעליך להביא בחשבון:

1. כפי שציינת, קיבולת הסוללות הנטענות נמוכה, לכן משך הזמן בין טעינה לטעינה יהיה קצה.

2. בשימושים הדורשים זרם גבוה הסוללה הנטענת עלולה לא לעמוד בדרישות.

לפני 5 שעות, David32 כתב:

מה שאתה לא מבין זה שאתה מבזבז את הזמן שלך, את תעבורת האינטרנט שלך ואת אורך החיים של סוויצים במקלדת שלך.

 

פורסם

סוללות נטענות רגילות מתמודדות עם העבודה. אבל יש סוללות נטענות עם קיבלות כפולה מסוג ליטיום שעולות לא הרבה יותר ואמורות לעבוד הרבה יותר זמן (זה אמור לגרום לכך שיהיו פחות טעינות והסוללה תחזיק יותר זמן). החשש שלי שלסוללת ליטיום יש התנגדות פנימית שונה או משהו בסגנון שעלול לפגוע בעבודה תקינה של המכשירים.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם
סוללות נטענות רגילות של 9V הן בין 200 ל300 מילי אמפר שעה. ליטיום לאומת זאת 450 עד 600 מילי אמפר שעה.

האם אפשר להשתמש בסוללת ליטיום כזאת במכשיר אלקטרוני (לצורך העיניין למשל מצלמה אלחוטית זעירה או מכשיר מדידה מולטימטר) בלי חשש לנזק אם סוללות נטענות רגילות עובדות ללא בעייה וגם אלקליין?

איזה מטען דרוש כדי להטעין סוללה כזאת?

 

פשוט אפשר למצוא סוללות כאלה במחיר סביר וזה ניראה מאוד משתלם לאומת ליקנות כל פעם אלקליין או נטענות רגילות (מחיר קרוב עבור כפליים כוח).

 

תודה.

יש לך קישור לסוללה ?

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...