בשעה טובה הסקודה סיטיגו הגיעה, קצת חוות דעת מנסיעה ראשונה

[nirhend]

שלום לכולם,

בשעה טובה היום בצהריים קיבלתי את הSkoda Citigo 75hp Elegance ASG, נסעתי עם הרכב היום כ305 ק"מ (מהמרכז הביתה למצפה רמון ומספר סידורים בעיר) ולהלן ההתרשמות הראשונה שלי.

קודם כל הרכב מרגיש מאוד איכותי ביחד למחיר, איכות חומרים והרכבה לא רעה בכלל. הרכב נוסע ללא שום מאמץ ולא מורגש בכלל שמדובר במנוע קטן כל כך, אכל היום 170 ק"מ של נסיעה בינעירונית רצופה ללא שום מאמץ ולא קטן ביותר, לפעמים אפילו בלי לשים לב הגעתי ל120 - 130. בידוד רעשים טוב מאוד יחסית לקטגוריה, במהירות 110-120 שיוט שקט ללא יותר מידי רעשי רוח.

הרכב יושב יציב ביותר על הכביש, גם סטיה פתאומית מהנתיב (עקב רכב שנעצר פתאומית) עברה ללא שום בעיה או הרגשה שהרכב קל מידי. הכיסא נותן תמיכה סבירה והישיבה הגבוהה טובה מאוד אם כי חגורת הבטיחות יושבת לי על הצוואר התחתון ולא על הכתף - לא ניתן לכוון את הגובה שלה ואני 1.60מ'. תא המטען יחסית מרווח ומאפשר הכנסה של שתי מזוודות חו"ל ועוד תיק ללא בעיה.

 

הסיטיגו מגיע עם מערכת RCD215 של VAG ו2 רמקולים קדמיים בלבד. נכון לכרגע לא שדרגתי אותם אבל יחסית התפוקה יפה מאוד ולא ניתן להגיד שמדובר באיכות זולה במיוחד.

קצת חסרונות שכנראה בגלל ה"זולות" של הרכב - אין כיוון עוצמת תאורה בלוח שעונים, אין כפתור ניתוק ESP, אין כניסת USB למערכת, המדף האחורי לא עולה עם פתיחת תא המטען, מלבד חתיכת "קרטון עם טיפה בד" אין ממש רצפה לתא המטען המבודדת בין הגלגל ספייר (בגודל מלא ד"א) לתא המטען עצמו. אין תאורה לכפתורי פתיחת חלונות או כיוון מראות, אין תאורה ליושבים מאחורה.

בסוף היום תדלקתי את הרכב, אומנם המנוע עדיין בהרצה וזה עלול לא להיות מייצג במיוחד אבל. 305 ק"מ שהתחילו עם טנק דלק מלא צרכו 16 ליטר - תוצאה לא רעה של 1:19 לסביבות ה230 ק"מ בינעירוני וכל השאר עירוני ופקקים בכביש 4.

אני מרגיש כי עשיתי קניה נבונה אבל את זה אני יוכל לדעת יותר רק אחרי ש"אחייה" יותר עם הרכב.

[Mike808]

תתחדש וסע בדרכים טובות.

 

השילוב צבעים גורם לה להיראות אלגנטית.

[amisha]

שעון חום מנוע יש ?

 

1:19 בבין עירוני למנוע שעוד לא נפתח זה מבטיח ...

 

סע בדרכים טובות ,

ממתין לכשתגיע ל 5K קילומטר ושתחזור לדווח .

[nirhend]

שעון חום מנוע יש ?

 

1:19 בבין עירוני למנוע שעוד לא נפתח זה מבטיח ...

 

סע בדרכים טובות ,

ממתין לכשתגיע ל 5K קילומטר ושתחזור לדווח .

 

דגם הElegance מגיע עם מחשב דרך ואחת הפונקיות היא טמפרטורת מנוע

אני מאוד מרוצה מהצריכה הזו ובאמת מחכה לראות מה יהיה בהמשך.

 

תודה רבה

[cellman]

תתחדש ותהנה! שילוב צבעים יפה.

מעניין, כפתור ביטול ה-ESP כן קיים ב- Mii. יבואן ליצן.

[nirhend]

תתחדש ותהנה! שילוב צבעים יפה.

מעניין, כפתור ביטול ה-ESP כן קיים ב- Mii. יבואן ליצן.

 

אם היבואן היה פחות ליצן היה מבטל את עלות כפתור ניתוק בESP ב Mii כי הרי כמעט אף פעם לא משתמשים בזה והיה מוסיף כיוון גובה לכיסא נהג. ככה הייתי לפחות קונה את הMii והיבואן לא היה מפסיד לקוחות נוספים )

[nirhend]

תתחדש ותהנה! שילוב צבעים יפה.

מעניין, כפתור ביטול ה-ESP כן קיים ב- Mii. יבואן ליצן.

 

דרך אגב, אתה בטוח שזה כפתור לניתוק הESP ולא לניתוק הCity Safe? בספר הפעלה של הסיטיגו לא מצויין כפתור כזה משמע זו לא אופציה בכלל והרי הרכבים צריכים להיות זהים

[cellman]

נראה לי שאתה אכן צודק (לפחות כך נדמה מהציור על הלחצן).

http://www.netcarshow.com/skoda/2013-citigo_5-door/1600x1200/wallpaper_32.htm

[markmakov]

באמת שילוב צבעים יפה, כיף לשמוע שאתה מרוצה, תתחדש.

[RS]

יקירי, אני נהגתי ב-75ASG אלאגנס (מבחן) ויש ניתוק ESP. כנ"ל ב-60 ידני (אמבישן).

 

בכל מקרה, תתחדש ותהנה. כמו שאמרתי - שילוב הגוונים הזה מחמיא לה מאוד, האמת שגם המדבקות.

[nirhend]

יקירי, אני נהגתי ב-75ASG אלאגנס (מבחן) ויש ניתוק ESP. כנ"ל ב-60 ידני (אמבישן).

 

בכל מקרה, תתחדש ותהנה. כמו שאמרתי - שילוב הגוונים הזה מחמיא לה מאוד, האמת שגם המדבקות.

 

דווקא אני זוכר ששאלתי בנסיעת מבחן על ה75 אלגנס איפה הכפתור ונאמר לי שאין. ובאמת לא מצאתי בספר אזכור לכפתור כזה. ביום ראשון אני אבדוק את העניין לעומק בכל מקרה

וכן, שילוב הצבעים יצא מאוד יפה והפסים הפתיעו, חשבתי שתוך יומיים אני מוריד אותם

[Casper]

טוב לראות סיטיגו "ישראלית".

 

המדבקות, שילוב הצבעים פנים\חוץ והחלונות הכהים מוסיף לה מימד יוקרתי יחסית.

 

תתחדש!

[RS]

אז הבחור שנסע איתך - לא מכיר את הרכב בשיט (לא מפתיע). אין VAGית חדשה בלי ניתוק ESP. לדעתי הוא מתנתק עד 60 קמ"ש / סטייה פתאומית קלה, אבל הוא ניתן לניתוק (גם אם הוא חלקי) ויש כפתור ניתוק - כפי שהראו לך בתמונה (אי שם בתחילת הת'רד).

 

נורא פשוט: ברכבי המבחן המקומיים אין את ה-CS, כך שאין כפתור לבטל את המערכת (שלעניות דעתי, לא ניתנת לניתוק בכלל) והכפתור שנמצא ליד ידית ההילוכים / מאפרה - הוא (ככל הנראה) כפתור ניתוק מערכת בקרת היציבות (ESP)

 

בכל מקרה, עוד מעט אצא לבחון את זכרוני - חבר מעוניין לרכוש סיטיגו, אנחנו קופצים לסוכנות. אעדכן.

[nirhend]

אז הבחור שנסע איתך - לא מכיר את הרכב בשיט (לא מפתיע). אין VAGית חדשה בלי ניתוק ESP. לדעתי הוא מתנתק עד 60 קמ"ש / סטייה פתאומית קלה, אבל הוא ניתן לניתוק (גם אם הוא חלקי) ויש כפתור ניתוק - כפי שהראו לך בתמונה (אי שם בתחילת הת'רד).

 

יקירי, מה שהראו בתמונה זה כפתור ניתוק הסיטיסייף ולא ESP, כך גם מצויין בספר רכב בהתאם לאייקון על הכפתור שבתמונה

[RS]

יקירי, מה שהראו בתמונה זה כפתור ניתוק הסיטיסייף ולא ESP, כך גם מצויין ברכב בהתאם לאייקון על הכפתור שבתמונה

 

יקירי, קרא את המשפט שהתווסף להודעה