nirhend

לפי הרשום על הבקבוק, החומר נועד לפלסטיק שקוף. עבד לי יפה על לוח מכוונים, פנסים קדמיים וגם כמה כפתורים שקופים שיש ברכב. לא בטוח שהחומר מיועד למשטחים שאינם שקופים. ראיתי באוטודיפו מספר אופציות נוספות לפלסטיק, שווה לבדוק.

מצטרף להמלצות, יצא כמו חדש.

תודה לכולם על ההמלצה, יצא כמו חדש!

קמפאונד? יש מצב שיש לי חומר כזה חלק מחומרי ניקוי רגילים בבית? אני גם אחרי קניית רכב שפיצצו אותו בסקאי, עושה רושם גם את הלוח מכוונים. סובל מהבעיה בדיוק כפי שתוארה כאן למעלה.

יש המלצה למקום מקצועי שיעשה את העבודה כמו שצריך? המליצו לי על בינו לא רחוק מבית דגן

מחפש משהו שגם אם הוא לא ארגינל או גנרי הוא ישב בצורה סבירה. אחרי הכל.. זו משענת.

קניתי ספארק 2016 וחזרה לי משענת היד, מי פתר את העניין ואיך?

קניתי רכב יד 2 ובזמן הכנת הרכב למכירה מרחו סקאי על כל דבר אפשרי. ניקיתי את הפלסטיקה עם ספריי חלונות וסמרטוט מיקרופייבר איכותי אבל זה לא מספיק. יש גם על השטיחים ועוד מקומות. איך ממליצים לנקות את זה?

המחיר המלא שלה לא היה קרוב אפילו ל90 ועמד על סביבות 80 (אלא אם כן בתוספת גג פנורמי שזה כבר 87). למזלי רכשתי אותה במחיר קרוב יותר לזה של הAmbiance

למה הפסיקו עם האלגנס? באתר החברה עדיין מופיע בקטלוג. אני כבר 4 חודשים עם הסיטיגו אלגנס שלי ו..... כן כן, 12,500ק"מ! מבסוט חבל על הזמן, בעיר או בחוץ, צריכת דלק של לא פחות מ19ק"מ/ל' משולב ו22ק"מ/ל' בינעירוני.

כל ההסברים באופן מפורט, כאן: http://www.upownersclub.co.uk/forum/retrofitting-maps-more-solved_topic1041.html בהצלחה!

היתה לי 160 שמכרתי לפני שנה, אולי הרכב הכי טוב שנהגתי עליו עד היום. לא נהגתי אבל נסעתי להתרשם מה 122 (1.4) החדשה ואין ספק שהאיכות עלתה אך רמת האיבזור באמת ירודה משמעותית ממה שהייתי "רגיל" אליה ב160. ראיתי את ההתקנה של הגג על ה105 (1.2) וזה נראה סבבה אבל בהחלט לא עושה רושם "מקורי", רואים את זה ישר בכפתורי ההפעלה של הגג שכאילו מודבקים כמו קודנית של 200 ש"ח (וזה עוד ברכב תצוגה באולם המרכזי). אם הייתי במקומך הייתי ממתין, אולי יגיע בעוד שנה - שנתיים דגם ה140 החדש שסביר להניח שיהיה יקר משמעותית אבל חסכוני מאוד, מתקדם מאוד וסביר גם ברמת אבזור HIGHLINE, בנתיים שמתי לב שבשנה האחרונה ה160 שומר על המחיר לא רע יחסית ובהתחשב שזו עדיין הגולף (לא GTI או R) הכי חזקה שאפשר למצוא כרגע בשוק הייתי מחזיק אותה עוד קצת עד לדגם הבא, בהחלט לא מתפשר על משהו אחר שהוא לא גולף בנתיים. מצטער, אחרי שעליתי על גולף פעם אחת קשה לי להמליץ על דברים אחרים ולצערי באין ברירה כלכלית אני נוסע היום בסיטיגו שאומנם אני די מרוצה ממנה אבל לצערי זה עולם אחר מה160

אני מציע לך לקרוא את כל השרשור הנ"ל ולדעתי תקבל את התשובה שלך מכך. חוץ מזה, בדר"כ בודקים איך הרכב לפני שקונים

ידוע כרגע שיגיעו רכבים עם מנועים זהים לדור 6, זאת אומרת 1.4 - 122כ"ס ו1.2 - 105כ"ס. לגבי אבזור ומחירים עדיין לא פורסם אל מההיכרות שלי עם צ'מפיון, כדי לקבל רכב מאובזר היטב יהיה צורך להוסיף הרבה שקלים. לצערי בשלב ראשוני מנוע ה1.4 - 140כ"ס החדש והחסכוני לא יגיע. אני אחפש לשדרג בעוד שנתיים בערך לגולף 7 אבל עד שמנוע זה לא יגיע מבחינתי הרכב לא רלוונטי.

שלחתי לך בהודעה פרטים את המספר שלי, אני אשלח לך שוב עכשיו

תתחדש, אכן רכב נהדר! אני עם ה75 רובוטית כבר חודש וכן כן... 5000 ק"מ! הייתי כבר במטולה, הייתי באילת, חרשתי את הארץ הלוך חזור ושוב הלוך ושוב חזור. לבד או עם עוד שלושה פשוט פתרון מעולה לרכב זול, צריכת דלק מעולה ונוחות סבירה לכל הנוסעים. צריכת הדלק שלי עומדת על 1:22 לערך ממוצע וכשאני טיפה "מרביץ" או נוסע בעיקר בעיר אני מגיע ל1:19 שזה מעולה כמובן. תהנה ותשמור עליה כמובן

בעניין הגיר הרובוטי, אכן הגיר מתנהג בצורה שונה מעט מגיר אוטומטי סטנדרטי אבל לטעמי הגיר בסיטיגו הרבה יותר מעודן וסביר מהגירים הרובוטים האחרים בשוק (טויוטה וכו'). אני נוהג על סיטיגו כזו כבר חודש עם קילומטראז לא נמוך בהחלט - 4000ק"מ ומאוד מרוצה מהרכב ואין לי שום בעיה עם הגיר הרובוטי. חיסכון בדלק מובטח!

טוב... אז 1700 ק"מ של נהיגה עם הרכב. מבחינת צריכת דלק. היום סיכמתי מיכל כמעט מלא (נשאר רבע על המדיד למרות שמבחינת כמות התדלוק זה לא הגיוני (המיכל הוא 36 ליטר לפי המפרט) ולא נדלקה נורה אדומה) עם נסיעה ש 613 ק"מ שכללו נסיעה מת"א לאילת דרך מצפה רמון. חזרה מאילת למצפה, מצפה ירוחם הלוך וחזור, מצפה תל אביב -> מודיעין -> תל אביב -> מודיעין + סידורים בערים האלו. נכנסו בדחיסה מקסימלית של המשאבה 30.7ליטר בנזין. משמע צריכת דלק של 1:20 (1:19.96 במדויק). לדעתי, מכובד בהחלט.

שיהיה שקר, מספיק לי שיגיד שהטמפ׳ לא ימה מידי ולא קרה מידי. למרות שאני מנסה להבין על מה אתה מתבסס שזה שקר? אם אני מתחיל נסיעה והאוטו קר ומיד פותח מזגן על חימום לוקח לרכב הרבה יותר זמן להתחמם לפי המד. מה גם שכשהרכב עומד אחרי נסיעה ואני חוזר לנהוג. נניח אחרי חצי שעה אני רואה בו את הטמפרטורה שאליו הוא התקרר ברמה סבירה לחלוטין.

הרכב שלי הוא ה75כ״ס רובוטי. נסעתי איתו מהמרכז למצפה רמון כבר פעמיים ועוד פעם אחת ירדתי לאילת וחזרתי למצפה. חייב לציין שלא נתקלתי בשום בעיה בעליות. נסעתי ללא שום בעייה של חוסר כוח בעליות למצפה רמון. כל העליות בהילוך חמישי ולא הייתי צריך להוריד הילוך בשום מצב בדרך. בחזרה מאילת למצפה יש שני קטעים של עליות מפותלות וחדות מאוד. עשיתי אותן ללא שום בעיה בהילוך שני ושלישי. הרכב התנהג נהדר ובשום מצב לא הרגשתי שהנסיעה ״גדולה עליו״. בסך הכל אני כרגע אחרי 1200ק״מ נהיגה ומאוד מופתע מהביצועים, ישיבה על הכביש ונוחות. ציפיתי שהפשרה תהיה גדולה והופתעתי לגלות שאני כמעט ולא מתפשר. מבחינת צריכת דלק, הנתונים שלי כרגע הם: בנסיעה ממצפה למרכז ועוד כמה סידורים בעיר, לאחר 200ק״מ הגעתי לצריכת דלק של 1:22.5. נסיעה מהמרכז למצפה עם העליות וממצפה לאילת, לא זוכר כמה ק״מ זה יצא לי אבל צריכת הדלק עמדה על 1:19. כמובן שהחישובים הם לא לפי מחשב הדרך אלא כל פעם תדלוק מלא וחלוקה בק״מ מהתדלוק הקודם.

יש אפשרות להביא את המכשיר המדובר ב1000שח לערך אך צריך לעשות הכנה להתקנה שלו ברכב וזו בעיה. הצבע הכסוף היא מדבקה אבל חזקה מאוד.

שלילי :/

אם היה שחור במלאי אז הסיטיגו שלי היום היתה שחורה אבל הפשרה על כחול כהה התבררה כהחלטה נבונה

תתחדש, נראית מעולה!

אני בפנים