Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

חדשות רכב: יונדאי i30cw החדשה בישראל


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5002 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

 

היונדאי הזו - אה, בסדר, מינימלי. לא תתחרה בפוקוסטיישן אלא אם תהיה במחיר זול מאוד. ועוד לא התרשמנו איך היא נוסעת.

ברכבי ליסינג יש הרבה אנשים שיקחו מה שנותנים וחברות הליסינג, אם השיטה תשרד, יקנו בעיקר לפי מחיר : ככה השחילו את ה- I30 עם 5 דלתות לקהל אוטומטית-עם-הגאז', ככה מזדה גומרת את הקריירה.

 

שימו לב כי לאט לאט שיקולי נוחות איבזור ושימושיות גוברים על תכונות דינמיות ויכולות ניהוג של הרכב, כמובן אצל קהל היעד שעבר את גיל 30, והוא החלק הגדול יותר של הרוכשים.

 

לא הבנתי למה היא לא תתחרה בפוקוס סטיישן? לא רואה יתרונות גדולים לפוקוס סטיישן והמחיר כנראה זהה, כל מי שמעדיף גיר פלנטרי על פני החובט של הפוקוס ולא רוצה לשבת בצפיפות יבחר ביונדאי. גם הגימור הפנימי והעיצוב החיצוני דומים, לדעתי בטבלאות המכירות הן יהיו ראש בראש מה שגם היונדאי כנראה זריזה יותר בפועל.

 

ואנשים קנו I30 כי זה פשוט היה רכב מוצלח שנתן תמורה טובה! אני מכיר לא מעט אנשים שעברו לרכבים אחרים בליסינג ומתגעגעים ל- I30 וכמה שקנו אותו עכשיו כמשומש וממש ממש מרוצים.

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור


×
×
  • תוכן חדש...