איך משכנעים חבר להחליף צמיגים?

[Miraz]

חבר טוב נוהג על צמיגים סיניים שקנה ב190 שקל ליחידה ב2007. החריצים מאחורה די עמוקים ומקדימה אני מאמין שמספיק עמוקים כדי לעבור טסט למשל. אבל הצמיגים עצמם נורא נורא יבשים במראה, משהו מחריד לגמרי, ואוחזים נורא חלש.

שמתי לב לעניין אחרי שהוא בלם חזק אחרי רכב שבלם אחרינו והABS השתגע בלי שכמעט האטנו (מאזדה 3 מהצורה הישנה). ניסיתי אחרי זה לבלום בלי ABS ואכן הABS צודק והאחיזה נורא נמוכה בבלימה, למרות שגם הגלגלים האחוריים נבלמים תקין (ננעלים טיפה אחרי הקדמיים). בקיצור אני מבין מהבדיקה הזאת שמהצמיגים האחיזה נורא נמוכה.

ניסיתי לשכנע אותו כדי שיבין את חומרת המצב ולהציע לו לבלום ברכב שלי לנסות, והתגובה שלו זה "אני לא צריך את זה, אני לא 'משתולל' עם הרכב בכלל ולא צריך את זה." בכלל הוא מסתכל על כל הרעיון בתור מעין בונוס לבטיחות, כאילו כמו לקחת תוספי ויטמינים סתם ליתר בטחון למרות שאין לך חוסר (זאת הדוגמא שעלתה לי).

אני לא מתכוון להשקיע 1500 ש"ח ומעלה על צמיגים טובים בשבילו כשהוא יכול להרשות לעצמו. ואני גם לא מתכוון לחתוך לו את ארבעת הצמיגים כדי שיחליף או משהו קיצוני אחר בסגנון. מה אני עושה כדי להמחיש לו את הסכנה ולעודד אותו לטפל בזה לפני שיקרה משהו?

[Dittohead]

תן לו לבלום בלימת חירום ברכב שלך לשם השוואה.

[yulianx]

קח אותו לפרוקיה שיראה רכבים לאחר תאונה,מעבר לזה זה החיים שלו,תסביר לו גם שגם אם מישהו אחר משתולל והוא יצטרך לבלום,לא בטוח שהרכב יספיק לעצור.

[Miraz]

זה פשוט לא יעבוד לצערי, הוא יגיד אני לא נהג מירוץ אם יבלום ברכב אחר והוא לא באמת יבוא לפירוקיה או לבית לווינשטיין ויגיד וואו זה באמת בגלל הצמיגים ויקבל איזה שוק, זה פשוט לא יקרה במציאות לצערי.

אני די בטוח שלכולנו יש חברים כאלה, אתם פשוט מוותרים? אני אישית אף פעם לא טרחתי בכלל להעיר למישהו על צמיגים סיניים, אבל כשראיתי איך הרכב שלו בולם ...

[Smiro]

תסביר לו שאין לזה קשר בכלל להשתוללות בכביש. מספיק שב70 קמש מישהו יקפוץ לכביש או הרכב שלפניו יבצע בלימת חירום והבחור יתחרט מהר מאוד על כך שלא החליף צמיגים.

[kookoo]

הייתי בסרט הזה, לקח לי חודש. מתוכם שבועיים שכנועים ושבועיים של צעקות. בסוף הוא הקשיב לי, התקשר אליי כולו מאושר "זהו אתה יכול לעזוב אותי בשקט החלפתי". אלפיה ל4 צמיגים ושוב פעם זבל סיני. לפחות משהו.

 

הטיעון שהכי הכניס אותי לחוסר אונים זה "אבל מה זה משנה לי יבש או לא, האוטו נוסע זסה מה שחשוב".

 

אם הוא לא מבין אז פשוט תחור לו עד שהוא יעדיף להחליף מאשר להקשיב לך מז%ן את השכל.

 

תסתכל על זה ככה, היום אתה תתייאש ומחר הוא יעשה תאונה ויהרג. אני בטוח שזה שתגיד לעצמך "אבל הוא לא הקשיב לי" לא יעזור לך הרבה.

[חן ג.]

אני גם חושב שיש לנו באינטרנט מספיק סרטונים שמדגימים מה ההבדל בין צמיגים טובים לבין צמיגים גרועים מבחינת אחיזה ומרחקי עצירה. נהג רגיל והאמת שאפילו הצמיגאי וגם הרגולטור - חושבים רק על מצב של פיצוץ בצמיג, ולא על התפקוד האקטיבי של הצמיג בבלימת חירום. אפילו הבדל של שני מטרים בבלימת חירום מ-90 קמ"ש זה הבדל בעל משמעות, ובין צמיגים זולים של חברה עלומה (לאו דווקא סיני) לבין צמיג איכותי; או בהבדל בין צמיג חדש לצמיג בן שלוש שנים, וכיוצא בזה גם בהבדלים בלחץ האוויר וכן הלאה.

 

עוד משהו שאפשר לעשות זה הדגמה: קו שני דפי נייר ודחוף אותם משני צדי הצמיג (מקדימה ומאחורה) ככל האפשר. השטח הקטן שנשאר בין שני הדפים - זה כל השטח שבו הצמיג נוגע בכביש. בצמיג של מכונית כביש ממוצעת מדובר על מידה של סולית נעל בינונית. ההבנה שזה כל הגומי שהחיים שלך יושבים עליו בדרך כלל עושה את ההבדל.

[Cerebral Cortex]

תסביר לו שצמיג מתחמם בשעת נסיעה. גם בגלל המגע עם האספלט החם וגם בגלל החיכוך. עם הזמן הגומי עמיד פחות ופחות לחום ומה שיקרה שביום אחד אחד הגלגלים עלול להתפוצץ לו בגלל החום.

[Avishai22]

לך למגרש פתוח וגדול שפוך כמה דליים של מיים ותיתן לו לבלום ברכב שלו וברכב עם צמיגים תקינים .

[ch2856]

חבר טוב נוהג על צמיגים סיניים שקנה ב190 שקל ליחידה ב2007. החריצים מאחורה די עמוקים ומקדימה אני מאמין שמספיק עמוקים כדי לעבור טסט למשל. אבל הצמיגים עצמם נורא נורא יבשים במראה, משהו מחריד לגמרי, ואוחזים נורא חלש.

שמתי לב לעניין אחרי שהוא בלם חזק אחרי רכב שבלם אחרינו והABS השתגע בלי שכמעט האטנו (מאזדה 3 מהצורה הישנה). ניסיתי אחרי זה לבלום בלי ABS ואכן הABS צודק והאחיזה נורא נמוכה בבלימה, למרות שגם הגלגלים האחוריים נבלמים תקין (ננעלים טיפה אחרי הקדמיים). בקיצור אני מבין מהבדיקה הזאת שמהצמיגים האחיזה נורא נמוכה.

ניסיתי לשכנע אותו כדי שיבין את חומרת המצב ולהציע לו לבלום ברכב שלי לנסות, והתגובה שלו זה "אני לא צריך את זה, אני לא 'משתולל' עם הרכב בכלל ולא צריך את זה." בכלל הוא מסתכל על כל הרעיון בתור מעין בונוס לבטיחות, כאילו כמו לקחת תוספי ויטמינים סתם ליתר בטחון למרות שאין לך חוסר (זאת הדוגמא שעלתה לי).

אני לא מתכוון להשקיע 1500 ש"ח ומעלה על צמיגים טובים בשבילו כשהוא יכול להרשות לעצמו. ואני גם לא מתכוון לחתוך לו את ארבעת הצמיגים כדי שיחליף או משהו קיצוני אחר בסגנון. מה אני עושה כדי להמחיש לו את הסכנה ולעודד אותו לטפל בזה לפני שיקרה משהו?

 

אני לא יודע איך אפשר לשכנע אותו, אבל מה שאתה מתאר כאן זו התמצית של התמצית של כל מה שחולה במערכת האכיפה וההסברה התעבורתית בישראל.

[נהג מתחיל]

למה ללכת רחוק? שלח לו לינקים לכמה דיונים בעניין כאן בפורום; אם עדיין הוא בשלו, תגיד לו סבבה איתך אני לא נוסע יותר.

[שביט]

עם כל הצער שבדבר, מוותרים ומפסיקים לנסות.

לגיסי הייתה עד לפני כמה חודשים פיאט אונו 95, והוא השאיל לי אותה לשבוע. יום אחרי שלקחתי אותה ממנו, העפתי מבט על הצמיגים. היו שם 4 צמיגים מחברות שונות, רזרבי משנת 2001, שניים משנת 2003 ועוד שניים, לא זוכר ממתי, אבל בטח שלא מ2011... (זה היה לפני פחות משנה).

לא טרחתי אפילו להעיר לו על זה, כי ידעתי שהתגובה תהיה "עזוב, ב800 ש"ח סוגרים רביעייה וחאלס"

 

לפני שבועיים נולד לו בן, ולשמחתי הוא מכר את האונו ורכש איביזה חדשה עם צמיגים נורמליים...

[Tom_22]

אנגלית הוא מבין? הנה סרטון אחד שמשווה בין צמיג "תקציבי" לצמיג מותג וזה עוד כששניהם חדשים:

 

http://www.youtube.com/watch?v=e2c9Ry0JfMw דרך יוטיוב

 

והנה עוד אחד:

 

http://www.youtube.com/watch?v=a_j-2W2uZ8c דרך יוטיוב

[Miraz]

האמת שהוא בכלל לא קורא בפורומים ו99% אחוז שהרושם שלו יהיה שזה פורום של "מכורים לדבר" שמגזימים בחשיבות של כל "שטות ברכב"... או שיגיד שהאינטרנט מלא שטויות ואתה לא יודע מי כותב את זה. הבן אדם די פרמיטיבי לצערי ועוד לא בן 27.

בכל זאת זה איכשהו הטיפ הכי ריאלי אם הוא יסכים להתעניין כי הוא התייאש מלשמוע אותי מעלה לו את הנושא בכלל.

יש לכם דיון כלשהו מומלץ במיוחד ? אני אנסה לחפש משהו. את הסרטונים גם ניסיתי והוא אומר נו כמובן שזה הסרטונים של חברות הצמיגים. (גם אם זה לא )

כמה שהוא נשמע סיוט דווקא בחור טוב .

[Smiro]

תשמע אם הוא בן אדם עם הגיון אז תסביר לו בצורה הכי פשוטה את משמעות הצמיג ברכב ושזה בעצם הקשר היחיד שלו לכביש. אם הוא ילבש נעל בלויה והיא תתפרק, הוא עלול ליפול. אם הרכב שלו ינעל צמיג בלוי והוא יתפרק/לא יעמוד במשימה שלו בעת בלימה חזקה - הוא ימות(או יהרוג מישהו, או יהרוס את האוטו).