Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7993 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אם להתחשב ברכב שהוא ישן (כבר 11 שנים +- על הכביש)

נכון שתמיד אפשר למצוא במצב יותר טוב תלוי בסבלנות ובכוח להתרוצץ אחרי ה-"פיאט המושלמת"

 

אילו דגשים אני אמור לשים בבדיקה

על אילו חלקים במנוע אני אמור לשים לב

למשל חבר אמר לי לשים טוב לב לקלאץ ולגיר

למרות שלדעתי יש המון סיכוי שהקלאץ גמור בכל זאת זה רכב ישן

 

האם כדאי לבדוק לעומק ואולי באמת הרכב יפתיע אותי לטובה

או שפשוט לרדת מזה לגמרי?

 

אורון אובד עצות:roll:

פורסם
חבר שלי קנה רביעיית פירלי ב900 ש"ח לדיהטסו שרייד 98, וזה עוד במקום שלא ידוע במחיריו הזולים.

 

אם קונים משהו קצת פחות טוב אז אפשר לחצות את ה800 כלפי מטה.

 

לדעתי על צמיגים לא כדאי להתפשר, כל האחיזה של הרכב בכביש תלויה בצמיגים! אם קונים צמיגים לא חייב לקנות את הטובים ביותר אבל גם לא לזלזל ולא להתפשר יותר מדיי על איכות.

 

 

יוסי.

I should win a fucking AWARD for being me

×
×
  • תוכן חדש...