נוזל קירור נמצא על MIN - סיאט איביזה החדשה 1.4

[JUVEnivTUS]

אתמול פתחתי את מכסה המנוע על מנת למלא מים בשפריצר, ופתאום ראיתי שהמדיד של מי קירור האדומים נמצא על קו הMIN.

אציין כי הרכב בן שנתיים, במאי הקרוב הוא יכנס לטיפול שני של 30,000 ק"מ (אך הרכב גמע בסך הכל 16,000 ק"מ).

ננהג במתינות ולא עובר 3K סל"ד, והרכב עמד חצי שעה לפני שבדקתי עם מנוע כבוי.

 

מה גרם למי הקירור לרדת ככה? זה תקין?

אפשרי להשאיר את המצב ככה לעוד חודש? או לגשת כבר מחר למוסך?

[פולו,גולף]

זאת תופעה נפוצה ברכבי vw חדשים.

 

בשלב מסוים העלמות המים אמורה להפסיק.

[dvirk11]

תפתח את המכסה של הנוזל קירור, ותראה את הנוזל עולה, תמשיך לעקוב במקרה הצורך הוסף קצת G12++.

[JUVEnivTUS]

הרכב עדיין באחריות. יוסיפו לי בצ'מפיון ללא תשלום?

[vpvi]

בעקרון על כמות כזו קטנה אפשר להוסיף מים אבל מכיוון שבאחריות גש כדי שיהיה לך תיעוד ומעקב אחר הנזילה.

[dvirk11]

את הG12++ שמים חצי חצי, חצי מים חצי G12++, וכן יוסיפו לך במוסך.

[מרק10]

הרכב עדיין באחריות. יוסיפו לי בצ'מפיון ללא תשלום?

כן

בעקרון על כמות כזו קטנה אפשר להוסיף מים אבל מכיוון שבאחריות גש כדי שיהיה לך תיעוד ומעקב אחר הנזילה.

אין צורך בשום מעקב.

את הG12++ שמים חצי חצי, חצי מים חצי G12++, וכן יוסיפו לך במוסך.

נכון מאוד.

מומלץ לרכוש מיכל של נוזל קירור ולשמור אותו בתא המטען במקום לנסוע למוסך.

[yulianx]

זאת תופעה נפוצה ברכבי vw חדשים.

 

בשלב מסוים העלמות המים אמורה להפסיק.

 

למה דווקא ב VW?

[omar87]

למה דווקא ב TSI מאבדים הרבה נוזל קירור??

 

מאיפה קונים את ה G++ בצפון הארץ ??

 

תודה

[dvirk11]

כמה צפון?

בכל מוסך של VAG.