Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8000 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכם..... קניתי היום דוד פתוח של סופרספרינט!

חיברתי אותו במקום הדוד שלי ולא היה רעש בכלל!!!!!

כאילו אגזוז רגיל!

הרמנו את האוטו על ליפט שוב....

והורדנו את הדוד האמצעי שבמקרה רשום עליו SILENT (משתיק)

האגזוז עושה רעש אבל מאד חלש...

אני חייב לציין שאין לי ממיר באוטו. האוטו ישן.

ונשאר רק בתחילת האוטו דוד שחור קטן כזה!

הדוד מקצועי ועם תקן והכל...

מה אני יעשה כדי שיעשה הרבה רעש?

אני מאד ישמח לשמוע תשובות.תודה!

ROVER=~~

פורסם

אולי אני ישאל את זה אחרת......

כל דוד שמורד מתחת לאוטו מוסיף יותר רעש?

אם אני יוריד את הדוד הקטן בהתחלה.. אני ישאר רק עם צינור ארוך ובסופו הדוד הפתוח שלי......

זה יעשה את העבודה של הרעש הכבד?

ROVER=~~

פורסם

למה אנשים רוצים שהאוטו שלהם ירעיש אני פשוט לא מצליח להבין את זה ?!!!

 

אתם מודעים לזה שרעש זה סוג של זיהום ?

 

אם האוטו שלכם לא "מרעיש" אז כנראה שהוא גם לא אמור להרעיש !!

 

 

:mad::mad:

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם
למה אנשים רוצים שהאוטו שלהם ירעיש אני פשוט לא מצליח להבין את זה ?!!!

 

אתם מודעים לזה שרעש זה סוג של זיהום ?

 

אם האוטו שלכם לא "מרעיש" אז כנראה שהוא גם לא אמור להרעיש !!

 

 

:mad::mad:

 

בידיוק כמו שהוא לא מבין למה איןלו רעש...

 

אבל בא נרד לסוף דעת הבנאדם שרוצה רעש...

 

כן תוריד את הדוד הנוסף שיש ויהיה לךיותר רעש

 

אבל תישמור אותם לימים שקטים...

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

סע לספארי ברמת גן. עושים שם דודים עם רעש.

 

לפני כמה שנים נסעתי לשם, ראיתי יען ולא הסתכלתי קדימה, אז עליתי על איזה ענף של עץ, שעשה לי חור באגזוז... אתה לא מתאר לעצמך איזה רעש זה עושה.

 

אחרי השער השני אתה מגיע לאריה- האריה, תגיד לו שדימה שלך אותך, יעשה לך הנחה. :p

פורסם

איזה רכב זה ידידי?

 

בכל מקרה מטרת בדודים חוץ מלשמור על ניקיון האוויר (ממיר) גם לשמור על מומנט מסויים למנוע זאת אומרצ לחץ שמתנגד למנוע בדרך כלל הדוד הראשון אף על פי היותו ממיר נועד לשמור על בהתנגדות מסויימת.

כך שאם תסיר את כל הדודים אתה צפוי אולי לנפילת כוח בסלד הנמוך (יציאה מהמקום)

 

אך גם לזה ידידי יש פתרון:

א.מבחינת הלחץ שים אגזוז זרימה חופשית שמותאם למנוע שלך דהיינו נפח כוחות סוס

ישנם אגזוזים שנועדו לשמור על מסויים בצנרת וכך לשמור על לחץ בסעפת הפליטה ולחץ במנוע. אגזוז טוב לדוגמא שנועד למצבים כאלו הם של חברה בשם ITC האגזוז לא עובר טסט אך אגזוז מעולה שנועד למטרה זו של הסרת דודים אציל מורכב האגזוז בעל שתי יציאות של ITC והסרתי ממיר ולא שמתי דוד מעבר והמנוע לא איבד מיכולתו מומלץ מאוד התקנה אצל ה "משתיק" בחולון מייבא את האגזוזים ומתאימם לפי נפח מנוע.

 

ב. מבחינת רעש אם תוסיף פילטר אוויר פתוח רעש האגזוז ילה לצורה נחמדה במיוחד בהאצות.

 

אל תשכח שאגזוז טוב נמדד ביכולת שלו להיות שקט כאשר הרכב נמצא בסל"ד נמוך ולהרעיש בסל"ד גבוה וכך לא להעיר כל ילד שיושן ברחוב

 

מקווה שעזרתי

תת היגוי זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק הקדמי של הרכב, היגוי יתר זה כאשר אתה פוגע בקיר עם החלק האחורי של הרכב. כוחות סוס זה באיזו מהירות פגעת בקיר, מומנט זה לאיזה מרחק לקחת את הקיר איתך.

×
×
  • תוכן חדש...