מבחן דרך: רנו פלואנס דיזל - יחי החיסכון

[ג'וני בוי]

המוניטין של האוקטביה נוצר רק בגלל הכמות שהיא מוכרת למוניות ולמשטרה.

 

לאחרונה, אני רואה מלא מוניות פלואנס שזה הולך ככל הנראה להיות מבחן האמינות של הפלואנס.

 

באת לקלל ויצאת מברך. העובדה שהאוקטביה משרתת ציי רכב כמו של מוניות או משטרה זה מבחן הסיבולת הכי טוב עבור אמינות ועמידות של רכב. נהגים מתחלפים, מנוע שעובד 20 שעות ביום, עשרות אלפי קילומטרים בשנה. נראה איך הפלואנס תעמוד בזה. אישית אני מברך על כל מכונית חסכונית שמגיעה כי זה חשוב לכולנו. תא הנוסעים של הפלואנס פשוט מדי לטעמי, אבל כמו שכתוב בכתבה, כמכונית משפחתית בסיסית בעיקר הודות למחיר ולצריכת הדלק שלה היא כנראה מאוד משתלמת.

[adi89]

אם הייתם ממלאים לחץ אוויר תקין לצמיגים אולי הייתם חוסכים עוד יותר:

[רוכב בודד]

כל אלו ששבויים בקבעונות שדיזל הוא רק לרכב עבודה, אוטובוסים ורכב כבד - תצאו מזה. העולם השתנה, וכבר לפני הרבה שנים.

אודי, לדוגמה, מניעה גם את רכבי הפאר שלה (במושגים ישראלים) עם מנועי דיזל, והתוצאות מלאות שבחים.

קל להגיע עם רכב נוסעים המונע בדיזל ל-20 ויותר ק"מ לליטר.

מהתנסות שלי בת אלפי קילומטרים בחו"ל עם כלי רכב כאלו - זו צריכה די ממוצעת. הקיץ ביליתי כמה ימים עם A3 ומנוע 1.6 TDI והיא טסה בפירינאים, היתה חוויה נעימה ויפה. ובנסיעות של תייר, שהן בכלל לא ממוצעות, הגיעה ל- 1:17.

 

אבזור כזה או אחר - זה כבר היצע שיש גם במכונית בנזין המקבילה.

על מי שמפחד ממשהו חדש, רוצה לחכות כמה שנים וכמ האלפי מכוניות - שוכח כי כל דגם חדש התחיל כחדש, בלי התנסות ושימוש של נהגים בארץ ובחו"ל. צריך להיות פתוחים, ללמוד כי כיום כמעט אין םמכוניות גרועות, ובדרך כלל כל דגם חדש טוב מקודמו.

בעיני הפלואנס מעוצבת רע, חיצונית ופנימית, ואם תהיה מתיחת פנים בעוד שנה או שנתיים, לכל היותר, אזי עם מנוע דיזל, במחיר של בנזין - זו תהיה עסקה משובחת. עמישראל הראה כי הגודל לא תמיד קובע, ולא הרבה התפתו לממדים התפוחים במחרי של משפחתית אחרת. אבל עם עיצוב טוב יותר, אבזור מלא, חסכון משמעותי - יהיה לרנו קלף חזק בשוק.

[Night Driver]

לא מעט דברים, אבל אני לא מתכוון "לפתוח" את זה כאן, כי לא זו הנקודה.

 

לפי ההודעות האחרונות שיצא לי לקרוא, הבנתי שהזמנת אחת - תתחדש .

קודם כל תודה. קיבלתי אותה לפני שבוע (2 ליטר מאובזרת) והדבר היחיד שחסר.בה זה תאי האחסון שהיו במגאן הקודמת (הקטינו את תא האחסון בידית האמצעית וביטלו את אלה הנסגרים בידיות הדלתות וברצפה).

 

עוד דבר לא נוח זו צערכת השמע שהיא לא.אינטואיטיבית ודורשת זמן הסתגלות של כיומיים.

 

הסיבה שהלכתי דווקא עליה היא הנוחות ותא.המטען. שני הדברים האלה חשובים לי וגרמו לי פסול את הפוקוס טורר בגירסת הטיטאניום שהיתה המועמדת המתחרה.

[CHEVROLET]

לפני כשבוע קיבלנו רכב ליסינג חדש לעבודה.

סיטרואן C3 1.6 E-HDI גיר רובוטי, הגרסא הכי מאובזרת.

רוב הנסיעות ארוכות והיום לאחר תידלוק ראשון הגענו לנתון מדהים! של 22 ק"מ לליטר!!

הרכב עצמו פצצה חוץ מהגיר שצריך להתרגל אליו.

מה שבטוח שהרכב הפרטי הבא שלי יהיה דיזל.

[blackice]

לדעתי, הדבר היותר חשוב בפולאנס דיזל, זה האם היא מבשרת על שינוי תפיסה אצל היבואנים והלקוחות?

האם זו הסנונית הראשונה? (טוב, כמובן שהיא לא. הגיעו כבר דיזלים לארץ.)

האם נראה יותר דיזלים בכביש?

 

לי, לדוגמה, מאוד יתאים דיזל. אנחנו נוסעים כ- 30000 ק"מ בשנה ועלות הדלק גבוהה. אם אני אוכל להוריד בין 40-50 אחוז מהעלות, זה יהיה מעולה!

[Michael.R]

לא נראה לי שהיא מסמלת שינוי כי בעצם היא לא מציגה שום דבר חדש.

[bagira]

אני כבר 10 שנים עם רכבי דיזל ולא מצליח היום להבין מי ה"פראיירים" שרוכשים בנזין.

 

לא רק מבחינת נסועה טובה יותר, יש גם את עניין הכיף שבמומנט השופע והזמין.

[Night Driver]

באגירה, הכל תלוי בנסועה ביחס לירידת הערך. אם אתה נוסע הרבה זה מאוד כדאי.

 

את הדיזל הראשון קנינו עוד ב 88' (טנדר פז'ו 504). אז כולם צחקוט עלינו שקנינו דיזל אבל האוטו הזה היה אחת הקניות הטובות שעשינו.

[pupsik]

הדגם היותר מאובזר של הפלואנס דיזל מגיע עם מגנזיום,בקרת שיוט,חישני אורות וגשם ,בלוטוס מובנה,שליטה מההגה על הרדיו דיסק,משענת יד +מזגן במושבים מאחור,בקרת אקלים ....מה עוד צריך ???

[Night Driver]

pupsik, הכל נכון חוץ מהמגנזיום. הוא מגיע כסטנדרט רק ב 2 ליטר.

[Sergo]

אני כבר 10 שנים עם רכבי דיזל ולא מצליח היום להבין מי ה"פראיירים" שרוכשים בנזין.

 

לא רק מבחינת נסועה טובה יותר, יש גם את עניין הכיף שבמומנט השופע והזמין.

אני אומנם פחות משנתיים עם רכב דיזל, אבל בדיוק באותה הדעה

[רועי5]

לא לחינם אירופה "מפוצצת" בדיזלים. ואין שום דבר חדש באוטו הזה, מדובר פשוט במדינות מיסוי שונה בארץ בשלה רכב דיזל פשוט יקר מדי כאן מכדי להוות אלטרנטיבה כדאית למכוניות בנזין מקבילות. ב"קטע" הזה של המחיר הפלואנס הזו מהווה בשורה וזה מצוין. מקווה שמדובר בתקדים שיביא את שאר היבואנים לשקול ייבוא רכבי דיזל במחיר נורמלי, שכן מכוניות כאלו קיימות אצל כל היצרנים ומזה זמן רב.

[blackice]

לזה בדיוק התכוונתי.

אני מנסה שנים לרכוש רכב דיזל מיד שניה. קשה מאוד למצוא רכב במצב סביר וגם במחיר סביר.

אני מקווה שיבואנים והצרכנים ישנו את הגישה ואולי נוכל לראות קצת יותר דיזל על הכביש.

[dj-jack]

pupsik, הכל נכון חוץ מהמגנזיום. הוא מגיע כסטנדרט רק ב 2 ליטר.

 

טעות בידך ידידי.

דגם הדיזל EX האוטומטי המפואר מגיע עם חישוקי מגנזיום כסטנדרט בדיוק כמו דגם ה 2 ליטר.

זה אפילו אותו דגם של חישוק.