Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5318 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

התמונות ששלחת לי הם מאוד קטנות ובקושי רואים משהו.

 

בכול מקרה במידה ומתח הקטבים של המצבר ללא עומס לאחר כשעה הינו כ-12.6 וולט המצבר נחשב טעון ב-100 אחוז.

 

אם אתה רוצה לבדוק שהמצבר תקין או במילים פשוטות 'שומר טעינה' חבר למצבר שתי מנורות H7 במקביל ומדוד את מתח המצבר. במידה והמתח נשאר בסביבות 12.3 וולט למשך דקה המצבר עדיין תקין.

8fbac.jpg

28fea.jpg

e3d6b.jpg

eca8e.jpg

איזה כייף לי :)

פורסם

אם אתה רוצה לבדוק שהמצבר תקין או במילים פשוטות 'שומר טעינה' חבר למצבר שתי מנורות H7 במקביל ומדוד את מתח המצבר. במידה והמתח נשאר בסביבות 12.3 וולט למשך דקה המצבר עדיין תקין.

היום

אם אתה רוצה לבדוק שהמצבר תקין או במילים פשוטות 'שומר טעינה' חבר למצבר שתי מנורות H7 במקביל ומדוד את מתח המצבר. במידה והמתח נשאר בסביבות 12.3 וולט למשך דקה המצבר עדיין תקין.היום



 

מרק בדוק שוב את תשובתך אני חושב שאתה מטעה את ידידנו, בדיקה טובה למצבר חייבת להעשות בעומס!!!

2 מנורות לא מספיקות כדי להפיל מצבר כזה ישנה האפשרות שהנורות ידלקו אך עדיין בנסיון התנעה המצבר לא יתפקד !!!

כבר לא:sad: HONDA SILVERWING INTERSTATE 82

HARLEY DAVIDSON 1000 1982 :-)

פורסם

מרק תודה על המלצתך, יש לי סטרטר קטן (15A) אני אנסה להפעיל אותו מספר פעמים ואח"כ אבדוק את המתח במצבר.

נ.ב שלחתי לך קישורים חדשים של התמונות בגדול לדוא"ל שלך.

 

מאך1 תודה גם על עצתך.

פורסם

אתה לא חייב סטרטר. שלוש מנורות H7 במתח של כ-12.7 וולט צורכות בסביבות 10 אמפר, אם המתח לא נופל באופן מיידי מתחת ל-12.3 וולט אתה יכול להיות רגוע.

איזה כייף לי :)

פורסם

צירפתי את התמונות והקישורים ששלחת לי במייל. קשה לזהות את קיבולת וכושר ההתנעה של המצבר ללא קוד או מק"ט של הייצרן.

 

אם אתה מתעקש לדעת מהו כושר ההתנעה ביחידות CCA העכשווי של המצבר נסה לקפוץ לחשמלאי שיש ברשותו ציוד מתקדם לבדיקת מצברים כמו המכשיר של חברת Midtronics ותקבל תמונה ברורה של מצב המצבר.

 

http://www.freeimagehosting.net/da957

 

תמונה2

http://www.freeimagehosting.net/c6b81

 

תמונה3

http://www.freeimagehosting.net/e49f1

 

תמונה4

http://www.freeimagehosting.net/f7b46

 

תמונה5

http://www.freeimagehosting.net/d33ec

 

תמונה6

http://www.freeimagehosting.net/54915

d33ec.jpg

c6b81.jpg

איזה כייף לי :)

פורסם

רק בעזרת הציוד של חברת Midtronics ניתן לקבל מדד מסויים של קיבולת המצבר העכשווית ולא כפי שהמצבר יצא מהמפעל.

 

ניתן להעריך באופן גס את קיבולת המצבר לפי נפח המצבר כלומר לפי המידות החיצוניות של המצבר. ככול שנפח המצבר גדול יותר באותה סידרה של מצברים גם קיבולת המצבר ב-AH גדול יותר.

 

נסה להעזר בקובץ המצורף שהורדתי מהאתר של שנפ.

http://www.schnapp.co.il/pdf/cat19.pdf

איזה כייף לי :)

פורסם

אם אתה מעונין לדעת רק אם המצבר טעון אפשר לבדוק ע"י הידרומטר (מד צפיפות) רק היזהר מהחומצה עבוד עם כפפות ומשקפי מגן

כדי להבטיח שלא תיפגע.

כבר לא:sad: HONDA SILVERWING INTERSTATE 82

HARLEY DAVIDSON 1000 1982 :-)

פורסם
אם אתה מעונין לדעת רק אם המצבר טעון אפשר לבדוק ע"י הידרומטר (מד צפיפות) רק היזהר מהחומצה עבוד עם כפפות ומשקפי מגן

כדי להבטיח שלא תיפגע.

לא חייבים הידרומטר בכדי לבדוק את מצב הטעינה של המצבר. אפשר גם על-ידי מדידת מתח הקטבים של המצבר כאשר הוא ללא עומס ולאחר מנוחה של שעה לפחות.

 

הידרומטר הינו מכשיר עתיק שבקרוב כבר לא תמצא אחד נורמלי לרכישה אלא רק תוצרת סינית. אם כבר אתה רוצה מכשיר מדוייק יותר תרכוש רפלקטומטר.

 

בימינו רוב המצברים המשובחים תוצרת וורטא/בוש הינם ללא פקקים שניתנים להסרה או פתיחה ולכן לא קיימת אפשרות למדוד את המשקל הסגולי של האלקטורליט במצבר לכן מכשיר זה הופך לחסר תועלת.

איזה כייף לי :)

פורסם

טוב.. את הדרך לנחש את קיבולת המצבר בעזרת מידות המצבר באתר שנפ השארתי כאופציה אחרונה, אך נראה באמת שאין לי כל-כך ברירה.

על-פי המלצת שנפ ליצרני הרכב, המצבר הדרוש לפיאט פונטו הוא מק"ט 63 בטבלה שהבאת. ונראה שזה תואם את המידות הפיזיות שמדדתי.

על-פי הטבלה המצבר הנ"ל בעל קיבולת של 50 אמפר שעה.

אוקיי.. תודה חברה על עזרתכם, שיתוף המידע.. השרשור הזה היה קצת ארוך מהצפוי, אך לפחות העברתי חלק מהטירונות של ה-20 הודעות ראשונות שחובה לפני שאוכל להגיב בפורום בצורה נוחה יותר.:roll:

שוב, תודה לכולם והמשך יום נפלא.

פורסם
הידרומטר הינו מכשיר עתיק שבקרוב כבר לא תמצא אחד נורמלי לרכישה אלא רק תוצרת סינית. אם כבר אתה רוצה מכשיר מדוייק יותר תרכוש רפלקטומטר.
מרק, מהו רפלקטומטר? האם הוא בודק את ריכוז החומצה ע"י שבירת/הסטת קרני האור? (השתמשתי פעם במכשיר דומה למדידת ה"בריקס" במיץ ענבים כשעבדתי ביקב)
פורסם

אכן כן. קיימים בשוק רפלקטורמטרים מכויילים למדידת ריכוז של אתילן גליקול במערכת הקירור ומשקל סגולי של חומצת מצברי עופרת.

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...