דיווח על מכמונות מהירות

[אלון דור]

יש מכמונת מהירות על כביש 3 מתחת לגשר החדש של ההולכי רגל בבני ראם כקילומטר וחצי לפני צומת ראם.

איזו?

[shs188]

סליחה מראש על השאלות המציקות. פשוט סוף סוף יש מי שמבין...

תודה על התשובה, אבל שאלתי כמובן על מראה חיצוני, כך שהחומר ממנו עשויה הקופסא, העדר מצלמה בפנים והעדר תשתית זה בעייתי לבדיקה (במיוחד בנסיעה).

באנלוגיות אכן לא היתה בעייה להבדיל במראה.

לכן באה שאלתי. האם צורת העמוד שונה במשהו? הקופסא?

הזכרת את העדשות. האם בקופסא שיש לה עדשות זכוכית (ולא שחורות), זה אומר שיש בה מצלמה או שזה יכול גם להיות קופסא ריקה שבעתיד תיהיה בה מצלמה? אם העדשות שחורות, זה אומר שלעולם לא תיהיה בה מצלמה?

אין בעיה. בכיף.

כל מה שאני יודע וזה לא הרבה, אני אשמח להעביר הלאה.

אני מתאר לעצמי שגם ההבדלים שיהיו, לא יהיו כאלה שנהג חד עין ככל שיהיה, יוכל להבחין בהם לראשונה בזמן נסיעה במהירות המותרת.

הסימנים שמעידים על קיומו של עמוד מצלמה אמיתי שיש בתוכו מצלמה, או שעשויה להיות בו מצלמה (אני אשתדל לצלם לכם ולהעלות בקרוב):

-עדשות שקופות נקיות.

אם מאחורי אחת העדשות נמצא רפלקטור (בדרך כלל בתחתונה, כמו של פנס), אז מדובר במצלמה עובדת.

ראה בתמונה:

אם קיימת עדשה ומאחוריה חלל ריק, בהחלט ייתכן שהיא יכולה להכיל מצלמה בעתיד אם התקיימו גם התנאים הבאים.

-ארון תקשורת וחשמל.

בקרוב או בסמוך אל המצלמה, קיים ארון אחד לפחות. והוא אמור לשאת עליו מדבקה הנושאת את הלוגו של חברת MER.

זה גם מסייע לטכנאים לדעת שמדובר בארון החברה.

אבל קחו בחשבון גם שמדבקות יכולות לנשור או להתקלף...

הנה דוגמא למצלמה עם ארון:

 

והנה דוגמא ללוגו המדבקה שאמור להיות על ארונות המצלמה:

 

-גלאי לולאות.

בניגוד למה שחושבים, אפשר להבחין בהם גם במהירות לא נמוכה.

מדובר בחריצים מלבניים, בדרך כלל שניים לאורכו של נתיב אחד לאחר השני. הם ממולאים בזפת חמה/ביטומן.

דוגמא:

 

וסוף סוף הצלחתי להשיג תמונה של המצלמה עצמה כפי שהיא נראית בתוך העמוד.

מאחור:

 

ומלפנים:

 

קופסא עם עדשות עכורות, עמוד ללא ארון, או ללא גלאים. -דמה שאין אפשרות לשים בהן מצלמות.

אגב, אין לכם מה לחפש פתחי אוורור, אין. גם לא במצלמות אמיתיות.

אני מתאר לעצמי שלאחר מספר ביקורים באותו הכביש, כבר תוכלו להבחין בין הדחלילים למצלמות האמיתיות.

אני אשתדל להביא כאן דוגמאות מצולמות בקרוב.

[אלעד]

תודה רבה על המידע!

[אלון דור]

תודה רבה!!!

[shs188]

כמו שהבטחתי, קצת תמונות.

בליל אמש, במהלך הסיור שלי צילמתי כמה תמונות להמחשה מציאותית יותר.

כולל מצלמה אחת שהספיקה לעבור כבר חבלה קלה בקילומטר 20 בוואדי ערה (כביש 65). אבל אל תדאגו לה, היא מתאוששת וממשיכה לתפקד.

מבדיקה שעשיתי. ייתכן שעדיין לא נשלחים דו"חות, אלא הרכבים מצולמים עדיין כהרצה על דו"חות ניסיון עד אוגוסט. אבל אל תנסו לבדוק!

 

"ידידינו" מוואדי ערה, חשבו שיהיה משעשע לצבוע את עדשת הרפלקטור באדום. הם בטח לא יצחקו כשהם יגלו שהפלאש בשבילה זה רק "מותרות". לצערם של הרבה אנשים, היא יותר אינטיליגנטית מרוב אלה המנסים לחבל בה.

לפני שעדשתה היתה צבועה אדום, אפשר היה לראות בבירור. עכשיו אמנם קצת פחות, אבל עדיין אפשר לראות את עדשת המצלמה בחלקה העליון ואת המבזק בתחתון.

 

 

דוגמא לעמוד מצלמת אמת (עם או בלי מצלמה בתוכו) ולחברה הטוב ביותר,- 'הארון'.

שימו לב למדבקה.

משהו נוסף שרציתי להדגיש ולא הוספתי כאחד הסימנים המזהים, כי אני לא מצפה שתבחינו בזה במהלך נסיעה. זה יכול להיות מסוכן מאוד. -אנטנה קטנה באורך של כחמישה ס"מ שמוצבת על ראש המצלמה.

 

 

בשתי התמונות הנ"ל אפשר להבחין בפינה הימנית העליונה והתחתונה בחוט האנטנה. לגבי האנטנה עצמה, אני אשתדל להביא צילום יום. אפשר גם לראות שמדובר בתמונה אחרת, כאן אנו רואים קופסא של מצלמת אמת, אבל שאינה מכילה מצלמה נכון לעכשיו.

מיקומה הוא בקילומטר 33 למערב על כביש 65.

בתמונה למטה אפשר לראות כיצד היא נראית בעין בלתי מזוינת במבט מהקרקע.

 

 

אמנם היא ריקה, אבל היא מכילה את כל התשתית כפי שציינתי:

-עדשות שקופות.

-ארון תקשורת וחשמל קרוב הנושא לוגו MER. (לא מחייב לוגו).

-אנטנה זערורית.

-ו...גלאים. כפי שהם מופיעים בתמונות למטה.

 

 

 

זהו להיום, סעו בזהירות!

[יוסי פרנקוס]

אני לגמרי בעד חבלות במערכת המצלמות.

 

שיחבלו כמה שיותר!

 

ובוואדי ערה, חכה שיגיעו הדוחות הראשונים.

 

כבר תראה ערימות פחם לצד הכביש איפה שפעם היו מצלמות.

[אלון דור]

כרגיל תודה לך!

ואולי זה עוד מוקדם מידי עבורך לדעת, האם בדחלילים לא תהיה אנטנה?

ועוד שאלה: תמיד נראה ארון קרוב או שיש מצב שהוא יותר רחוק ומוסתר?

[שומאכר]

כן, זו חברה מוכרת וידועה דרך אגב. הם מפתחים המון דברים, ומיותר לציין בפורום גם מה.

[יוסי פרנקוס]

כביש יגור-צ'ק פוסט.

 

ניידת ג'טה עומדת יותר מדי קרוב לכביש ומצלמת ב1 בבוקר.

 

אין אורות בכלל באזור, אז מי שמתקרב לא מספיק לבלום אלא אם הוא מרוכז 100% בנהיגה.

 

אני לא הייתי צריך לבלום כי נסעתי על 80 (שזה חריג בשבילי אבל קורה).

 

הבחור שמאחורי קיבל קנס לפחות על 140 כשצילמו אותו.

[אדלרון]

כביש 4 לכיוון דרום ,אחרי מצלמת הגאסטו בין חדרה לתחנת הדלק דור- שוטרים עושים מארב לייזר בין השיחים.

 

בין אם הדרך למחלף פולג - מתחבאת לה פאסאט עם מצלמה לרוב מאחורי פאג'רו , או מכשול כמו זה בכביש 2 בירידה אחרי מחלף פולג לכיוון דרום .

[אלעד]

הקטע בין אם הדרך למחלף פולג הוא יחסית ארוך, כ-20 ק"מ. אני מכיר אותו טוב יחסית בקטע שבין מחלף נתניה לוינגייט, ומעולם לא ראיתי שם פג'רו או פאסאט שעושים מארב. יש לך מיקום יותר מדויק?

[אדלרון]

אנסה להבהיר עם הודעה פרטית שקיבלתי

היי,

כתבת בפורום:

"כביש 4 לכיוון דרום ,אחרי מצלמת הגאסטו בין חדרה לתחנת הדלק דור- שוטרים עושים מארב לייזר בין השיחים."

האם ממש ליד המצלמה? האם עוד לפני התחנת דלק? יש שם איפה לעמוד?"

 

בין הגאסטו למצלמה יש שם 2 כניסות לפירוקיה ותנאי הכביש מאפשרים להם להסתתר. (חבר שלי תפסו אותו שם על 120 - אז אני יודע בוודאות).

 

עוד כתבת:

"בין אם הדרך למחלף פולג - מתחבאת לה פאסאט עם מצלמה לרוב מאחורי פאג'רו , או מכשול כמו זה בכביש 2 בירידה אחרי מחלף פולג לכיוון דרום ."

האם אתה מדבר על שני מיקומים שונים?

האם אחרי אם הדרך המיקום הוא עוד לפני מחלף חבצלת? כי המרחק עד פולג ענק... אתה יכול להיות יותר ספציפי?

מישהו דיווח על פסאט עם מצלמה במקביל למיקום שפיקוד העורף מתאמנים...

ואם התכוונת למיקום נוסף בירידה מפולג, אז לא ברור איזה מיכשול?

איפה הם עומדים שם?

תודה!

 

אני חי בחדרה ונוסע לת"א באופן די קבוע - התצפית שבין אם הדרך לחבצלת (איפה שמתאמנת יחידת בינוי\החילוץ בנעורים) היא שלי ראיתי את הצמד פאג'רו ופאסאט בפעם הראשונה.

 

ראיתי אותם גם בין מחלף נתניה לפולג (לכיוון דרום)

את הפאסאט ראיתי גם בתחנת סונול 2 ק"מ דרומה ממחלף נתניה (והיא צילמה מישהו) .

ולפני ארבעה ימים ראיתי את הפאסאט אורבת בירידה מחלף פולג לכיוון צפון ממול לתחנת סונול - יש שם גומחה שנכנסת לשוליים וצמוד לה היא עמדה) - אני אעבור ואביא ק"מ

 

מקווה שהבהרתי.

[אדלרון]

התצפית על הלייזר בכביש 4 אחרי הגאסטו בין חדרה לתחנת הדלק (לכיוון דרום) -

הניידת עמדה אחרי המצלמה ואחרי הכניסת כורכר ...יש מן גומחה מכוסה בצמחים , החבר סיפר שהשוטר רץ לכביש לייזר - חזר לניידת והתחיל לרדוף (איך הוא שמר עד קשר עיין -אלוהים גדול)

[אליה]

נכון להלילה, הגאטסו בין צומת הרא"ה לחדרה(כיוון צפון) לא נתנה פלאש.. 120 קמשל"ש..

[bitla]

שימו לב המצלמות מצלמות מ10 קמ"ש מעל המותר.

מצלמות הרמזור מצלמות גם מהירות!

 

כביש 4

בנימינה - כיון צפון קילומטר 166.2 (בין אור עקיבא לבנימינה)

בנימינה - כיוון דרום - קילומטר 168 (בין בנימינה לאור עקיבא)

חדרה - כיוון צפון - קילומטר 158.4 (בין חדרה לתחנת הדלק "אלון")

חדרה - כיוון דרום - קולומטר 157.7 (כנ"ל)

 

כביש 65

קילומטר 33 כיוון מערב (מכיוון אום אל פחם לכיוון עפולה)

קילומטר 20 כיוון מערב

קילומטר 22 כיוון מזרח

 

מצלמות רמזור

 

צפון

צומת אחיהוד מזרח (בצומת כביש 85 ו-70)

צומת אבליים דרום (בצומת בביש 70 ו-781)

צומת חנה למערב (כביש 65 ו-652)

 

מרכז

צומת מורשה לכיוון צפון (כביש 4 ו-5)

צומת השבעה למערב (כביש 4 ו-44)

 

דרום

צומת גבעתי למערב (כביש 35 ו-232)

צומת פלוגות לצפון (כביש 40, ו-35)