Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5445 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 32
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

סתם בא לי לשתף אותכם בעידכונים על הדאונפייפ.

אז ככה היום סוף סוף יצא לי לעשות השוואה והיא הייתה מאוד דומה

2 לאונים נפגשו בקפריסין והתוצאה הייתה 3-4 רכבים קדימה ברכבים זהים

אז מי שאמר שהדאונפייפ לא נותן כלום מסתבר שטעה:evil:

פורסם

יתן,עם תוריד את דודי מעבר ותישאר רק עם דוד אחורי ליברלי יותר :-). אין ספק שתוכל למשוך את המונוע גם לעבר 6400-6500 ועדיין להינות מהמשיכה

gladen pro25+rs audio 100m- brax gx2400

eton ug20 -brax gx2000

gladen pro10- helix c one

 fiio m11plus-brax dsp

פורסם
עכשיו נשאלת השאלה אם דוד אחורי והמשך צנרת 2.5 יתנו לי עוד הבדל משמעותי

מה אתם אומרים?

מה שבטוח נדע בעתיד :)

 

יפה מאד אביתר.

מה שעוד בטוח והוכח בצורה הטובה ביותר (שני רכבים זהים עם אותה תוכנה) הוא שדאון פייפ 2.5" של APR בלבד מקדם אותך ב 3-4 רכבים. כנראה שאכן יש תמורה לאיכות.

תמשיך כך אביתר. בהצלחה עם הצנרת.

לשפר בלי להתפשר

פורסם
יתן,עם תוריד את דודי מעבר ותישאר רק עם דוד אחורי ליברלי יותר :-). אין ספק שתוכל למשוך את המונוע גם לעבר 6400-6500 ועדיין להינות מהמשיכה

 

למה למשוך עד 6500?

עדיף בטורבו מקורי למשוך פחות.


×
×
  • תוכן חדש...