שיפוץ אופנוע משנות ה 80

[orenuchx]

נתחיל עם טיזר:

[בנצי]

אני מנסה ממש ממש חזק ולא נופל לי האסימון

 

תוריד את הניילון ותן לפענח

[R24]

דרייבשפט- BMW או מוטוגוצי

[בנצי]

היו גם יפנים עם דריישאפט, בגלל זה אני מבולבל

[השושנים]

כבעלים של חיות טורפות, ארופאיות, וחיבה מופרזת (לטעמי) לשטח.

ואם נוסיף לקדרה דרייבשאפט ושילדה קלילה (בשנות השמונים)

אני מאמין שאורן שם ידו על דו"ש ארופאי בינוני (בנפח) ונדיר בנוף הישראלי

אם הייתי מטבל גם בכיסא כתום אז אולי מדובר ב- KTM

למרות שאני לא זוכר דגם ללא שרשרת - רן

[R24]

דרייבשפט- BMW או מוטוגוצי

 

 

 

R80G/S , תתחדש

[elkmino]

R80G/S , תתחדש

 

אנד דה ווינר איז....

לא יכול להיות משהו אחר.

[orenuchx]

אוקי זה היה קל - אכן BMW G/S.

 

התחלתי שיפוץ כבר די מזמן ומן הראוי היה לפתוח שרשור כבר אז...

בכל מקרה אשתדל להשלים חומר מתמונות שצולמו בעבר ולהשלים את הקצב עד למצב העדכני - לצערי זו לא תהיה בעיה גדולה כי קצב השיפוץ איטי

בגלל שזה ככה אולי יהיו קפיצות כרונולוגיות בעלילה אבל זה יכול להוסיף עניין.

 

כמו כן אכתוב בקרוב על ההיסטוריה של הדגם ואשמח לענות על שאלות במידה ואני יודע את התשובה.

מצ"ב תמונות:

 

1. האופנוע כפי שהגיע אלי

2.תמונה של היעד אליו אני הולך להגיע - האופנוע צולם ב Siebenrock באחד הביקורים שם

3.תמונות של מיכל הדלק המיועד אחרי צבע לפני מדבקות.

4. מיכל אחרי מדבקות ולפני לכה. הצביעה היא עצמית, אני משתדל לעשות את כל הצבע בעצמי - זה מוסיף המון כיף לתוצאה (המדבקות מקוריות)

 

להשתמע

אורן

[lior_baruch]

נראה מעניין מאוד!

 

עוד תמונות.. עוד פרטים... תיאור דגם... הכל מבורך

 

ליאור.

[gluk]

איזה יופי!

[broadaxe]

נצפה אתמול בערב בכביש החוף (לכיוון דרום, איזור געש) אופנוע זהה עם מספר אספנות. ככל שהצלחתי לראות בחושך היה במצב ובצבעים מקוריים כולל מיכל דלק בגודל סטנדרטי.

 

בהצלחה בשיפוץ, זה בהחלט ציון דרך מוטורי חשוב.

[R24]

קצת קולטורה:

 

http://www.youtube.com/watch?v=ToITMfe8mEE

 

אין ספק שאלו היו אופנועי החלומות שלנו בסוף שנות ה-80 כשרכבנו על 50 DERBI

[נהגת שודים]

אופנוע נולד.

בהצלחה ורק בדרכים טובות.

 

 

 

 

ל'

[orenuchx]

פרק א - פירוק, מירוק, ברגים וכרטיס אשראי.

 

אז הגיע הזמן להתחיל ולישר את העליליה עם נקודת הזמן שלנו...

מכיוון שההתקדמות איטית אני אתאר את מה שעבר על הבחור במשך הזמן עד למצבו כיום בו הוא מוכן לתחילת ההרכבה.

 

אם כן - האופנוע הגיע אלי כחלק מעסקת טרייד בה מסרתי אופנוע זהה, ששופץ על ידי כשנה קודם לכן. האופנוע היוצא נפרד בהצדעה, ונמסר לבעליו החדש.

 

האקזמפלר שהגיע לידיי היה במצב קוסמטי ירוד, אך עם שתי נקודות אור חשובות - מנוע מעולה וגיר מצויין. לאחר תקופה קצרה בה רכבתי על גבו הישיש הגיע הזמן להתחיל בפרוייקט.

ההחלטה היתה שיפוץ מלא לרמת תצוגה כשהאופנוע יבנה במפרט של ה - G/S Paris Dakar שיצא כגרסה מיוחדת בין השנים 84-87 לכבוד ההצלחה של היצרן במירוץ המפורסם.

 

האופנוע פורק לחלוטין וכל חלק נבדק לעומק ע"מ להחליט אם הוא ימשיך בבית האח הגדול או יודח לאלתר .

עם הזמן נאספו חלקים רבים מהדגם הנ"ל, גם חדשים וגם משומשים, כך שהתשתית לשיפוץ כבר היתה מוכנה. מה שהיה חסר, או שלא עמד בסטנדרט של השיפוץ הוזמן כחדש והזרוע עוד נטויה (לבקש פרוטה - אולי נצטרך להזמין עוד משהו... ).

 

כנפיים שויפו, מנוע וגיר מהגוף נפרדו, קרבורטורים נוקו וכבלים קרועים נזרקו - נגמרו לי החרוזים, אז לסיכום - הרבה עבודה שחורה בוצעה.

 

השלדה, שלדה אחורית , זרוע אחורית כידון, מגני מנוע ג'ק מרכזי ושאר חלקי הברזל עברו ניקוי חול ואח"כ צביעה אלקטרוסטטית או ציפוי אבץ (חלק מהחלקים עברו ציפוי אבץ ואח"כ יצבעו בצבעי רכב). כל הברגים נוקו מויינו ונשלחו לציפוי אבץ.

 

נתעכב שניה על הברגים,

מכיוון שבמקוריות עסקינן וההחלטה היא לא להתפשר על מקוריות - כל הברגים שלא היו שייכים לאופנוע במקור עברו לעבוד בברגייה המקומית, ואת מקומם תפסו ברגים גבוהים בלונדיניים עם עיניים כחולות - כלומר מקוריים. סתם לידיעה ב.מ.וו משתמשת בספקים קבועים של ברגים ולכן זיהוי הברגים כמקוריים הוא די פשוט כי שמות הייצרנים מוטבעים עליהם. במקור הברגים מצופים ב"דקרומט" שהוא ציפוי בעל עמידות גבוהה פי כמה מאבץ, אבל לצערי לא מצאתי מישהו שמצפה בציפוי שכזה בארץ (אם משהו מכיר אשמח לשמוע מזה...) והסתפקתי באבץ.

 

ע"מ להשלים את התמונה נשלף כרטיס האשראי ועוד חלקים חדשים עשו עליה: צמות חשמל חדשות, חלקי קוקפיט, מפסקים, גומיות, פנסים, מאותתים , חלקי חשמל, קפיצים, כבלים, מיסבים, מדבקות, ידיות, רפידות, אגזוזים שופרות, אומים ברגים ועוד ועוד ומכל טוב המיקרופישים....

 

לגטימי שההמשך יכול היה להיות - התגרשתי מאישתי ,הפסדתי במשפט ונותרתי חסר כל .. למזלי זה עדיין לא המצב אז נסיים את הפרק לפני שזה יקרה.

 

*היום יש מצוקת תמונות כי אני לא על המחשב שלי. מה שיש זאת תמונת האופנוע היוצא (מבטיח שתהליך הבנייה ילווה בתמונות ופירוט לגבי כל החלקים שיורכבו).

 

בפרק הבא - "תמונות ראשונות, איך נלחמים בחולדות ואולי גם מנוע".

 

להשתמע

אורן

[angain]

אופנוע מהמם נראה במצב טוב תתחדש ותהנה ממנו