Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורבו טיימר- אמיתי?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5609 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בקריאה באחד הת'רדים פה, מישהו ציין שטורבו טיימר זו מערכת בה אפשר לצאת מהרכב והוא ייכבה מאליו לאחר זמן מסוים. הבנתי נכון? ז"א אפשר לצאת עם המפתח ולנעול והוא כבר ייכבה? בברלינגו שיש לנו הוחלפו כבר שלושה מגדשים עקב אופי העבודה (כ-30 סטרטרים ביום), פרקטי להתקנה? אם כן במה זה כרוך ומה העלות בערך?

תודה מראש לעונים

פורסם

חברים- אפשר כיוון לעלות התקנה במוסך? מי יכול להרכיב את זה כל מוסך או רק מי שמתמחה?

פורסם

למה להתקין את זה ?

תמתין 30-60 שניות בנתיים תבדוק שלא שכחת כלום קח פלאפון ,ארנק,חפצים אישיים,כבה את הרדיו בצורה מסודרת זה לא לוקח לך מינימום 30 שניות? בכל מקרה , מאז שעברתי לרכב גודש אני לא שוכח כלום באוטו וזה יתרון טוב .

Seat Ibiza Cupra 07:twisted:

פורסם
בקריאה באחד הת'רדים פה, מישהו ציין שטורבו טיימר זו מערכת בה אפשר לצאת מהרכב והוא ייכבה מאליו לאחר זמן מסוים. הבנתי נכון? ז"א אפשר לצאת עם המפתח ולנעול והוא כבר ייכבה? בברלינגו שיש לנו הוחלפו כבר שלושה מגדשים עקב אופי העבודה (כ-30 סטרטרים ביום), פרקטי להתקנה? אם כן במה זה כרוך ומה העלות בערך?

תודה מראש לעונים

 

קיימים הרבה מאוד דגמים,

הפשוטים והזולים באים עם פריסטים קבועים מראש,

וביקרים יותר תוכל לכוון את מרווחי הזמן שאתה רוצה...

פורסם

אני מאיזור טבריה. יש המלצה למישהו בצפון?

פורסם
בקריאה באחד הת'רדים פה, מישהו ציין שטורבו טיימר זו מערכת בה אפשר לצאת מהרכב והוא ייכבה מאליו לאחר זמן מסוים. הבנתי נכון? ז"א אפשר לצאת עם המפתח ולנעול והוא כבר ייכבה? בברלינגו שיש לנו הוחלפו כבר שלושה מגדשים עקב אופי העבודה (כ-30 סטרטרים ביום), פרקטי להתקנה? אם כן במה זה כרוך ומה העלות בערך?

תודה מראש לעונים

 

תבדקו לחץ שמן במנוע ותוודאו שמגיע לחץ שמן תקין למגדש - כי במצב תקין אין שום סיבה שילכו 3 מגדשים, אפילו שמדובר ב 30 סטרטרים ביום. אם הלחץ שמן במנוע נמוך באופן כללי, המנוע גמור (והוא ימשיך לגמור עוד הרבה מגדשים).

זה 1.6 או 2.0 ?

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

איך מנוע גמור גורם ללחץ שמן נמוך? זה לא מעיד על משאבה חלשה? חוץ מזה הרכב עבר אוברול בין ההחלפות. המנוע הוא 2000 סמ"ק

פורסם
איך מנוע גמור גורם ללחץ שמן נמוך? זה לא מעיד על משאבה חלשה? חוץ מזה הרכב עבר אוברול בין ההחלפות. המנוע הוא 2000 סמ"ק

כדאי לבדוק לעומק מה גרם לכשל הטורבו, שכן בדגמים אלו הטורבו נחשב למאוד אמין (וגם המנוע עצמו נחשב למנוע טוב מאוד ולא עדין). המקרים של החלפת טורבו בדגמים האלו הוא נדיר מאוד (בניגוד ל 1.6HDI) וראיתי במו עיני רכבים שעברו הזנחה טוטאלית והתעללות עם מעל 300K ק"מ וטורבו מקורי. המקרה שלך הוא פשוט לא הגיוני ויש כאן בעיה שצריך למצוא אותה ולפתור אותה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

פורסם

אני ייתן לך רקע על האוטו יכול להיות שזה ייראה שונה- הרכב משמש לעבודה בין השאר סוחב משקלים ועגלה, נהוג בידי יותר מנהג אחד, כרגע עבר 420k מודל 06. הוחלף בעבר מנוע וגם זה שהגיע כבר עבר שיפוץ בוכנות רינגים ונדנדים שנשברו. בעיקרון הוא מוזנח מטופל במוסך שאינו מורשה, ניסינו להיפטר ממנו פעמים רבות אבל ללא הצלחה גם עם התפשרות מטורפת במחיר.

ולעניין- מה נראה לך שאני צריך לבדוק? לחץ שמן? ואם כן תוכל להגיד מה הלחץ התקין ברכב? תודה על ההיענות

×
×
  • תוכן חדש...