Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5647 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי רנו קליאו 98 1400

בזמן שהאור הרגיל דלוק אי אפשר להפעיל את האור הגבוה

רק ברגע שמכבים את האור הרגיל, אפשר להפעיל את האור הגבוה.

מישהו מכיר את הבעיה?

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם
הידית ללא ננעלת(לא שומעים קליק) בעת מעבר בין אור מעבר לאור דרך.

יש להחליף ידית אורות.

 

דבר ראשון תודה על התגובות ומצטער על העיכוב בתגובה,

 

זה נכון שהידית לא נתפסת אבל זאת לא הבעיה, זה פשוט שהאור הגבוה לא עובד בזמן שהאור הרגיל דלוק, גם אם סתם הפעלתי בלי רצון לתפוס את הידית במצב אור גבוה.

המוזר הוא שהאור הגבוה עובד עם אורות חניה או ללא אורות בכלל ( הידית לא נתפסת בכל מקרה)

 

פורסם

הבנתי היטב את התקלה גם בהסבר הראשון.

התשובה לא משתנה - ידית האורות ברכבך תקולה ויש להחליפה.

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם
הבנתי היטב את התקלה גם בהסבר הראשון.

התשובה לא משתנה - ידית האורות ברכבך תקולה ויש להחליפה.

 

אצלי ברכב יש בעיה דומה.

ברגע שאני מדליק אור גבוהה זה מכבה את האור דרך .

יש רק נקודה מסוימת באמצע ששניהם דולקים ביחד.

ככה זה בכל השרייד 97 ומעלה שאני מכיר.

יש מה לעשות בנידון?

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם

לא הבנתי ממתי אור רגיל (אור מעבר) עובד יחד עם אור גבוה (אור דרך)?

הרי בתצורה הקלאסית שניהם נמצאים באותה נורה ולא מפעילים את שני חוטי הלהט יחד.

פורסם

זה תלוי בסוג הנורה.

H4 מכיל את שני סוגי האור בנורה אחת.

H1 וH7 בדרך כלל אחת לאור גבוה ואחת לאור נמוך.

 

איזה נורה יש בקליאו אני לא יודע, אבל אולי שווה לבדוק.

Kawasaki Versys !!!

פורסם
לא הבנתי ממתי אור רגיל (אור מעבר) עובד יחד עם אור גבוה (אור דרך)?

הרי בתצורה הקלאסית שניהם נמצאים באותה נורה ולא מפעילים את שני חוטי הלהט יחד.

 

כן אתה צודק ב H4, זה ככה.

עשיתי השווא למכונית שהנורות נפרדות.

יש אפשרות להעביר את המפסק בלחיצה קדימה או אחורה למצב קבוע,על מנת להגיע לאור גבוהה. אני לא זוכר בדיוק.

אז בכיוון ההפוף בשביל לעשות אור גבוהה לכמה רגעים ברגע שאני משאיר את הידית בין המצב הזמני למצב הרגיל 2 הנורות דולקות לי,

גם הגבוה וגם הנמוך. וזה ב H4.

חשבתי שזו בעיה ברכב שזה מבטל את אור הדרך, טוב לדעת שזה מבטל אור דרך כאשר עוברים לגבוהה.

תודה.

אני אוהב אותך.

סע לאט, סע לאט.

פורסם

המצב ביניים הזה הוא מצב לא רצוי והוא תופעת לוואי של המבנה האלקטרו-מכאני בידית. אסור להשאיר את הידית במצב ביניים. הנורה לא יכולה לפזר חום של שני סלילים יחד (115W).

 

לכן מראש שאלתי למה בדיוק אתה מתכוון. היה לי חשד שזו הכוונה שלך.

×
×
  • תוכן חדש...