Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5666 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש ברשותי פיאט בראבו שנת 97 מנוע 1.6 ידנית

אני מעונין להחליף את הגיר הידני (5 הילוכים), לגיר ידני של פיאט קופה (6 הילוכים).

האם הגיר יתאים?

האם אני זקוק לחלקים מיוחדים לבצע התאמה (שידוך)?

איזה קלאץ מומלץ לשים?

האם יש עוד משהוא שאני צריך לדעת בקשר להחלפת גיר?

 

ואני מודע היטב לעלויות שנוגעות בדבר כך שאין צורך להוסיף.

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

אם הייתי יודע את זה לא הייתי צריך לפתוח שירשור לכן אם יש למישהוא עצות נוספות הוא מוזמן לשמור אותן לעצמו

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

עם היחסי העברה אפשר לשחק ולשנות אותם יש לי גם מי שיעשה את זה

 

אני בסך הכל צריך לדעת אם גיר של פיאט קופה יכול להתאים פיזית למנוע 1.6 בפיאט בראבו שנת 97 ידנית

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

אז שאותו אדם שמשנה לך את היחסי העברה בגיר של הקופה ישנה לך אותם בגיר העכשוי

זה יותר יעיל/זול/טוב

 

לשנות יחסי העברה זה אומר להתחיל להחליף גלגלי שיניים שמתאימים ספציפית לגיר - עבודה לא פשוטה/קלה/זולה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

יחסי העברה נקבעים לפי קוטר ומספר שיניים של גלגל מניע וגלגל מונע !

בספק אם לחבר שלך יש בית מלאכה לייצור גלגלי שיניים או במקרה מספר גירים לפירוק שבמקרה מתאימים בגודל לגל המבוא וגל המוצא של הגיר שהוא יכל סתם כך לשנות לך יחסי העברה כאילו הוא מסבוב בורג.

אם לא נלמד איך נדע

פורסם

יש לי בחור מבוגר שהוא מומחה למנועי פיאט ואלפה רומיאו הוא קצת זקן וסנילי אבל הוא אחד המומחים הגדולים בכל מה שקשור למנוע וגיר

הבעיה שהוא מעולם לא עשה שידוך כזה לכן הוא אמר לי לבדוק אם הגיר בכלל מתאים למנוע

לגבי שינוי הגלגלי שניים בגיר זה כבר סיפור אחר

קרוב משפחה בצרפת בודק לי את הענין

כשיש לך דאבל וופר 8 אינצ' בכל דלת אתה מתחיל לחשוב פעמיים,

אם בכלל אתה צריך לשים סאב.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=455879

פורסם

העצה הכי טובה היא לשאול/לחפש בפורומים בחו"ל.

גם אם הגיר יתאים מבחינת האוזינג, צריך לבדוק שהוא גם יכנס מבחינת גודל פיזי (גיר 6 הילוכים גדול משמעותי מגיר 5 הילוכים).

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

לדעתי, כל ההשקעה+זמן של להביא גיר 6 הילוכים של קופה מחו"ל, שינוי סינכרונים, עבודה וכו' בסופו של דבר לא ישתלמו לך, הרי מדובר בשיפור צריכת הדלק (כדי לחסוך) וקצת כדי לשפר את הביצועים, אם היית מרים פרויקט השתלת מנוע רציני וזה הדבר שהיה משנה לך את הפרויקט, הייתי אומר לך על זה בלי לחשוב פעמיים, אבל בסך הכל תנסה לחשב כמה יצא לך כל העסק לעומת מה שתרוויח כל חודש מהשינוי הזה (וזה לא יהיה יותר מ-2 ק"מ לליטר), ולדעתי תצא בהפסד.

אם בכל זאת לא שכנעתי אותך, המקום ללכת ולשאול את השאלות האלו, ואולי אפילו למצוא את הגיר המבוקש הוא כאן:

www.fccuk.org

×
×
  • תוכן חדש...