Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מי נשאר מאחור, ומי מוביל ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8072 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

איזה יצרן רכב מפגר מבחינה טכנולוגית כיום ואיזה המתקדם ביותר ?

 

שאלה קצת קשה ומורכבת. נכון ?

 

שמוליק

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם

מבחינה טכנולוגית לא מפותחות אלא החברות שבאו מארצות לא מפותחות כמו טאטא

:?

 

 

והכי מתקדמים זה היפנים, לא?

תמיד יש להם איזה רעיון או פטנט חדש...

 

שאלה די הזויה האמת....

:lol:

פורסם

תלוי באיזה תחום.

 

מנועים - ב.מ.וו, הונדה, טויוטה.

בטיחות - מרצדס, רנו, וולבו.

 

ובטח יש עוד...

אילת-מצפה רמון: שעה ורבע. (דרך עובדה)

20 ליטר דלק הכי מהנים ששרפתי עד היום.

צריכה 1:8.

פורסם

אויייי איזה שאלות עולות פה לפעמים!

אתם מתאמצים הרבה בשביל לחשוב על זה?

 

אולי אם תפרט מתקדמים באיזה תחום אז אוליייי נוכל לענות לך.

פורסם

הטכנולוגיה של פג'ו וסיטרואן כ"כ מתקדמת שהם לא מצליחים להבין איך היא עובדת וכתוצאה מכך הם לא יודעים לחזק ולתקן אותה כראוי.. :?

פורסם
איזה יצרן רכב מפגר מבחינה טכנולוגית כיום ואיזה המתקדם ביותר ?

 

שאלה קצת קשה ומורכבת. נכון ?

 

שמוליק

 

הינדוסטאן הוא כל הנראה היצרן המפגר ביותר.מכוניתם -ה"אמבסדור",למרות היותה פנינה טכנולוגית,עדיין אינה בנוןיה בסטנדרטים של מדינות כמו מאוריטניה או ג'יבוטי.

היצרן המתקדם ביותר הוא "רילאיינט" הבריטית אשר מייצרת את ה"רובין" המדהימה.

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

פורסם

היצרנים המיושנים ביותר הם לדעתי דווקא יצרני האופנועים של הצבא הסיני. הם מייצרים חיקויים סיניים לדגמים סובייטים שהם בעצמם חיקויים לדגמים גרמניים משנות השלושים!

 

היצרן המתקדם ביותר הוא, ללא ספק בוגאטי - יצרן מכונית העתיד הויירון. מכונית כל כך עתידנית שאולי בעתיד היא אכן תיוצר...

פורסם

הדרך הטובה ביותר לבדוק חדשנות - מי רושם הכי הרבה פטנטים. אלופת כל הזמנים ברישום פטנטים מוטוריים היא ג'נרל מוטורס, אבל רובם מלפני שנים רבות, ומעשור לעשור הם יורדים בטבלה.

 

ב-2002, יצרני הרכב שרשמו הכי הרבה פטנטים הם:

 

1. מיצובישי (מעל 1000 פטנטים, אבל לא כולם בתחום הרכב)

2. הונדה (653)

3. יונדאי (391, אבל לא כולם בתחום הרכב)

4. פורד (389)

5. דיימלר קרייזלר (304)

6. טויוטה (296)

7. ניסאן (249)

8. ג'נרל מוטורס (190)

9. רנו (180)

ערן | חבר IAROC - הבית לבעלי וחובבי אלפא רומיאו* - נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח!

*וגם אבארט :)

פורסם
הדרך הטובה ביותר לבדוק חדשנות - מי רושם הכי הרבה פטנטים. אלופת כל הזמנים ברישום פטנטים מוטוריים היא ג'נרל מוטורס, אבל רובם מלפני שנים רבות, ומעשור לעשור הם יורדים בטבלה.

 

ב-2002, יצרני הרכב שרשמו הכי הרבה פטנטים הם:

 

1. מיצובישי (מעל 1000 פטנטים, אבל לא כולם בתחום הרכב)

2. הונדה (653)

3. יונדאי (391, אבל לא כולם בתחום הרכב)

4. פורד (389)

5. דיימלר קרייזלר (304)

6. טויוטה (296)

7. ניסאן (249)

8. ג'נרל מוטורס (190)

9. רנו (180)

 

 

במקרים של יונדאי ומיצו. מדובר בקונצרנים שאמנם מייצרים רכבים, אבל עוסקים בעוד המון תחומים מעבר לרכב,

יצרן כמו הונדה למשל, שמתמחה במנועים לדעתי בעל הרבה יותר משקל בתחום הטכנולוגי במנועים.

 

יצרן נוסף לדעתי ששווה לשים אליו לב הוא פרארי, ואנו יכולים לראות את זה גם על מסלולי הF1, שם יצרני המנועים הם BMW, פרארי והונדה (וכמובן יש עוד יצרנים)

מדובר על מרוצים שמחייבים את המשתתפים בהם לרוץ על הקצה מבחינת האמצעים הטכנולוגיים כשזה מגיע למנוע, גם בגלל החוקים הנוקשים והקפדנים, וגם בגלל התחרות המאוד קשה מצד המתחרים...

חוץ מזה אנחנו מתעלמים מיצרני האופנועים, שגם הם לא טומנים ידם בצלחת (ראו יחסי הספק\משקל של קוואסקי \ הונדה (שוב) \ סוזוקי \ דוקאטי \ ימהאה ) כדי להביא את המנועים שלהם לרמות דמיוניות של תפקוד...

 

 

 

רון.

-אני בכל מקרה, רואה בהונדה את היצרנית מס' של מנועים מתקדמים (ראה מקרה S2000 וגם אופנועים מצידה)

oo==00==00

למכירה אגזוז SEBRING אובלי, כניסה 2.5', פרטים בה"פ

פורסם

יש מלא מערכות שפותחו בפורשה שמוצאות את מקומן בקונצרן אודי-פולקסווגן, מרצדס ושאר החברות - עם שמות אחרים :roll:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

אף אחד לא הזכיר פה את את AUDI שניצחו 4 שנים ברציפות את מירוץ 24 השעות של לה מאן [בשנה האחרונה ניצחה בנטלי אם אני לא טועה,אבל עם מנוע ורכיבים של אודי] את הטכנלוגיה של המנועים [FSI] כבר רואים במכוניות בחוץ,בעוד שמה שקורה בפורמולה 1 מבחינה טכנלוגית.תראו אולי עוד 10 שנים על הכביש הציבורי. תסתכלו על 25 השנים האחרונות ותראו מה הם עשו מבחינת טכנלוגיה,דוגמא קטנטנה:הם היו הראשונים שהכניסו הנעה כפולה לרכב נוסעים.

If you can’t see the Bright side of life , Polish the Dull side

פורסם
אף אחד לא הזכיר פה את את AUDI שניצחו 4 שנים ברציפות את מירוץ 24 השעות של לה מאן [בשנה האחרונה ניצחה בנטלי אם אני לא טועה,אבל עם מנוע ורכיבים של אודי] את הטכנלוגיה של המנועים [FSI] כבר רואים במכוניות בחוץ,בעוד שמה שקורה בפורמולה 1 מבחינה טכנלוגית.תראו אולי עוד 10 שנים על הכביש הציבורי. תסתכלו על 25 השנים האחרונות ותראו מה הם עשו מבחינת טכנלוגיה,דוגמא קטנטנה:הם היו הראשונים שהכניסו הנעה כפולה לרכב נוסעים.

 

למען הסדר הטוב , הנעה כפולה קבועה לרכב נוסעים. סובארו עשו זאת לפניהם.

פורסם

שמר אתה צודק,סובארו הכניסו בשנת 1972 את ההנעה הכפולה בעוד שאודי עשו זאת ב 1980,צודק,טעות שלי.אודי היו הראשונים שהכניסו את זה למירוצי הראלי,התלבלתי קצת. [הטעות בכוונה :wink: ].

If you can’t see the Bright side of life , Polish the Dull side

×
×
  • תוכן חדש...