Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5709 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב אני אתחיל מהסוף . צריך פה פרופסור מומחה .

לאבא שלי יש את הרכב הנ"ל . אחרי היסטוריות והשקעות כסף . כרגע אנו מול בעיית גיר אוטומט .

הבעיה כרגע היא :

 

1.יש מנורה בצד שמאל של לוח השעונים בצורת תיבת הילוכים מהבהבת .

2.אין אוטומט , היינו החלפת ההילוכים היא ידנית ע"פ הבורר.

אם מניחים על D הוא פשוט מתחלק כאילו מתחיל על הילוך רביעי ולא ראשון .

3.האוטו עולה טורים בפתאומיות , באמצע נסיעה.

4.קנאק חזק בהחלפה לרוורס.כנראה תושבת .

5.האוטו משמיע קול ררררר בתחילת נסיעה להילוך ראשון.

 

-לאוטו הוחלף גיר , ומנוע . היה בדיאגנוזה אצל דושי , ועוד מוסך מורשה פיאט , טענו שהגיר בסדר גמור.

-חשבו שיש בעיה במצערת , אבחנו , ואין בעיה.

 

הבנו שקיים "אלמנט" על הגיר פיסית , ועוד חיישן בצד ידית ההילוכים .חושדים בבעיית חיישן .

 

האם יש קשר לגלגל תנופה , אחרת מנורת מנוע הייתה דולקת , והיא אינה. רק מנורה בצורה של תיבת הילוכים .

 

אני ממש מבקש עזרה , אבי חסר אונים והאוטו הזה זה מה שיש לו כרגע .

 

נא עזרתכם .

 

תודה .

×
×
  • תוכן חדש...