האם אוכל לחבר את הסאב שלי?

[yonihawks]

אוקיי אני הסביר פחות או יותר.

 

יש אבדל בסאב של בית לסאב של רכב:

 

מגברים וסאבים של בית עובדים במטחים שונים ספקי כוח שונים בקיצור מותאמים למטח ביתי.

הסליל של סאב ביתי מיועד למטח שונה, נצילות (DB) הרמקול שונה לחלוטין.

 

סאב של רכב בנוי שונה, נכון על פי המראה נראה זהה לחלוטין אבל תדרים שונים נצילון שונה מטחי חשמל שונים(12 עד 14 וולט).

נכון שגם אם תחבר אותו ב-8 אום סביר להניח איך שהוא שהמגבר ישרוד.

 

כמו שאמרתי סאב בייתי לא מיועד לעבוד במטחים והגברה של רכב אלה אם זה סאב רציני מאוד של בית שבטוח אתם צרכים לדעת כמה עולה סאב איכותי של מערכת בייתית וניתן לבדוק כמו למשל Cerwin Vega או JBL שהם בתור רמקולים בייתים נחשבים טובים מאוד.

וגם אני בספק אם יחזיקו אם ציוד הגברה של רכב יותר מידי.

 

למשל סאבים כמו של DAWOO או לא יודע מה שנשמע טוב בבית צריך להשאר בבית לא יוכל להשמע כמו ברכב וגם לא יחזיק מעמד.

 

הרי "אום" זה מטח, בבית יש מטח חשמל יותר חזק מברכב בזה חייבים להסכים איתי!

לכן שאתה מחבר סאב 8 אום למגבר ברכב זה לא כמו טוויטרים, הסאב דורש הרבה כוח המגבר לא מיודע להתנגדות כזאת לכאן הסאב ישרף בתקופה קצרה בעבודה מסיבית.

של מטחים לא נכונים מהמגבר לסאב.

 

כמו להשים בנזין בסולר

 

יום טוב חברים.

[srool]

"אום" זה מטח ?

 

אום זה מטח ???

 

יוני, אני מציע לך להכחיש כל קשר בינך לבין ההודעות שנכתבו עד כה ולהתעקש שפרצו לך ליוזר.

כזה גיבוב של שטויות שנאמר בגאון לא ראיתי הרבה זמן.

איך אתה מרשה לעצמך להגיב (ועוד להתווכח?!?!?!) בנושאים שאתה פשוט בור בהם?

מבלי להעליב, אין לך שום הבנה בסיסית בחשמל, לא צריך להיות מהנדס בשביל להכיר מושגים בסיסיים בחשמל, והראשון שבהם הוא שאוהם זו יחידת מידה להתנגדות, בטח שלא למטח, אה מתח.

[Alexander80]

:oops::idea::oops:

[eli_i]

"אום" זה מטח ?

 

אום זה מטח ???

 

יוני, אני מציע לך להכחיש כל קשר בינך לבין ההודעות שנכתבו עד כה ולהתעקש שפרצו לך ליוזר.

כזה גיבוב של שטויות שנאמר בגאון לא ראיתי הרבה זמן.

איך אתה מרשה לעצמך להגיב (ועוד להתווכח?!?!?!) בנושאים שאתה פשוט בור בהם?

מבלי להעליב, אין לך שום הבנה בסיסית בחשמל, לא צריך להיות מהנדס בשביל להכיר מושגים בסיסיים בחשמל, והראשון שבהם הוא שאוהם זו יחידת מידה להתנגדות, בטח שלא למטח, אה מתח.

 

 

כל מילה סלע לא יכלתי לנסח את זה טוב יותר

 

 

אלי

[lanosforce]

יוני,

 

כמה שטויות אפשר לכתוב בת'רד אחד??? (הרבה )

 

המתח שיוצא לרמקולים ממגבר לרכב הוא AC ולא DC

 

רמקול צריך לזוז לשני הכוונים בכדי לפעול ולכן DC יהרוס אותו... מתח העבודה שהספק של המגבר נע בין 12.8 ל14.5 וולט כשמדובר ברכב, המתח שיוצא לרמקולים הוא בכלל AC...

 

מגברי רכב לרוב לא יכולים לעבוד בהתנגדות יותר נמוכה מ4 אוהם בגישור - לעבוד בהתנגדות גבוהה יותר אין להם שום בעיה, רק שההספק שיועבר אל הרמקול יהיה קטן יותר אם זאת נתון הנצילות של הרמקול דווקא אמור להשתפר.

 

אתה עלול לשרוף מגבר כאשר אתה תוריד אותו להתנגדות שהוא לא יציב בה.

 

אתה עלול לשרוף רמקול כאשר אתה תספק לו יותר מידי הספק

כאשר אתה תספק לו אות כטומה (קליפינג)

כאשר אחוז העיוות יהיה מספיק גדול

כאשר תחום התדר יהיה רחב מידי.

 

סאבים לבית לא מהווים שום בעיה להפעלתם ברכב...

 

אני פועל עם אחד כזה ברכב הפרטי (AURA NS10 513) וזה הסאב הכי טוב ששמעתי עד היום לדעתי מבחינת SQ - ואני מדבר על התוצאה שלו בתוך הרכב!

 

סאבים ביתיים ורמקולים ביתיים לרוב לא מתוכננים להחזיק מעמד בתנאים סביבתיים של רכב והם גם לא מתוכננים לעבוד לרוב ללא תיבות (כאשר מדובר במידבאסים) או בתיבות קטנות מספיק (סאב וופרים) בכדי להיות יעילים בתוך רכב.

 

מספיק.

[-מוטי-]

"אום" זה מטח ?

 

אום זה מטח ???

 

יוני, אני מציע לך להכחיש כל קשר בינך לבין ההודעות שנכתבו עד כה ולהתעקש שפרצו לך ליוזר.

כזה גיבוב של שטויות שנאמר בגאון לא ראיתי הרבה זמן.

איך אתה מרשה לעצמך להגיב (ועוד להתווכח?!?!?!) בנושאים שאתה פשוט בור בהם?

מבלי להעליב, אין לך שום הבנה בסיסית בחשמל, לא צריך להיות מהנדס בשביל להכיר מושגים בסיסיים בחשמל, והראשון שבהם הוא שאוהם זו יחידת מידה להתנגדות, בטח שלא למטח, אה מתח.

 

וכבר חשבתי שאני התבלבלתי, התחלתי לקרוא את התגובות כמה פעמים .כבר פחדתי ש"איבדתי את זה".

אני חושב שנוצר לך , יוני בלבול בין היחידות, ולכן פעם הבאה , בבקשה, שאומרים משהו ששונה מדעתך, אנא חשוב שוב ובדוק טוב טוב.

מוטי. 

נ.ב-

תודה למומחים שסגרו את זה

[glansfor]

1+ צודק,יוסי מה שאמרתי כמובן לא התווכחתי כי אלו דברים מוכחים אבל שיכנעת את עצמך שלא,יהיה טוב יוני!