Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

יוניט חום לרנו


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5831 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי רנו קליאו 98 אליזה.

ויש לי בעייה של התחחממות מנוע .החום מנוע מגיע ל-4\3 בדרך כלל לאחר 30 ק"מ,רדיאטור חדש הוחלף לפני חודשיים,תרמוסטט תקין,מערכת קירור תקינה.

  • האם נסיעה ברכב כאשר המחוג הוא על 4\3 יכולה לגרום לנזק לראש מנוע?החום אינו מגיע לפול בכלל..רק עד ה4\3.
  • האם כיוון היוניט חום של המאוורר לזווית של 80-70 מעלות במקום 90 מעלות יכול לשפר את התקלה?

תודה על העזרה......

פורסם

צריך לבדוק, עי" מד חום, מה הטמפרטורת מנוע באמת.

לפעמים יש זיוף בשעון חום המנוע וחום המנוע כן תקין ואם החום ממנוע ימצא באמת גבוה אז צריך לבדוק הלאה מה הסיבה לחומו הגבוה.

סיבות לחום מנוע גבוה מדי עלולות להיות רדיאטור סתום, משאבת מיים, טרמוסטט מנוע, פעולת מארר רדיאטור לא נכונה ועוד ועוד.

בברכה - רפי לין

×
×
  • תוכן חדש...