Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5826 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לחברי הפורום שלום

מתלבט לגבי הרכבים הנ"ל, טויוטה שנת 2004 וטוארג שנת 2005, מנועי דיזל.

הרכב מיועד לעבודה, ק"מ שנתי בערך 50,000.

הרכב מיועד לעבודה לא קלה (הרבה גרירות).

היה ברשותי איסוזו והרכב הנוכחי טרנו, הגירים של שניהם נגמרו עקב הגרירות.

טויוטה ידועה בתור רכב עמיד, הראש אומר טויוטה אבל הלב אומר טוארג.

השאלה שלי איך הגיר של הטוארג? יש לי ניסיון לא טוב עם גיר של גולף, השאלה איך הגיר 4X4 דיזל? האם הוא עמיד או שעדיף ללכת על הטויוטה.

תודה לעונים

ניר

פורסם

בקישור הרכב הגורר הוא 5000 סמ"ק ואני מתכוון ל 2500 סמ"ק.

בכל אופן השאלה לא אם הטוארג מסוגל לגרור אלה האים הגיר שלו יעמוד בזה.

פורסם

אני לא הייתי לוקח רכב כזה לעבודת גרירות, מדובר ברכב פנאי ולא ברכב עבודה מוקשח.

איזה משקל אתה גורר ?

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

×
×
  • תוכן חדש...