המלצות לסטיישן משפחתי אמין בתקציב נמוך!!

[Gondiet]

שלום לכולם

היום נתברכתי בכך שאישתי הרגה את הניו פליסיה 2000 שהייתה לנו. אין מה יותר מידי להצטער למרות שהאוטו שירת אותנו נאמנה היו לו מספר בעיות בססיות שלא ידענו אליהם כשרכשנו אותו. לדוגמה מתחמם בעיקר בקיץ עם מזגן- וזה מה שגמר עליו

אנחנו זקוקים לרכב אחר במקומו. בעל מספר מאפיינים ואשמח מאוד להמלצות וכמו כן לטיעונים מושכלים ולא רק סוג רכב מסויים כי משהו חושב שזה טוב!!!

 

התקציב שלנו אינו גבוה ואינני רוצה לעבור את 30K לאחר הטיפול הראשון לאחר הקניה.(כמובן שאיני פוסל מחיר נמוך מכך) אין הרבה מה לעשות זה מה שיש בצד כרגע שאפשר לנתב לטובת העניין.

 

סטיישן - הינו בחירה לרכב כשנוסעים!! ניתן לקחת עוד משהו חוץ מהבגדים לילדים(שניים ב"ה).

 

מזגן מקורי - מסקנה מהסקודה שבאה המזגן הוצמד בארץ והמנוע שגם כך אהב להתחמם פשוט לא עמד בחמסין הארץ ישראלי וגם עליה וגם מזגן.

 

אמין - לא כל יום יש זמן לעבוד על האוטו וגם להגיע למוסך.

כדי חסכוני בדלק (בנזין או סולר) ולכן כנראה שיש העדפה לגיר רגיל מה גם שאני מעדיף רגיל(מחבר אותי לנהיגה ולאוטו יותר)

נושא הק"מ הופך לנושא מורכב בעניין האמינות של הגיר והמנוע. בתקציב שאני מדבר אליו כניראה ולא נמצא רכב חדיש ולכן בהצע הנמוך שיש גם כך יש לבתחשב בבכך שהרכב צריך להיות בעל אורך חיים ארוך יחסית על מנת שיוכל לשרת אותנו כ 100K-160K ק"מ ב5 שנים הקרובות זה פרק הזמן שאני מעונייןלהחזיק ברכב הזה עד להחלפה (או שיהיה תקציב קודם)

 

הרכבים שאני חשבתי אליהם הם: פאסט עד שנים 97-98 , פולו קלסיק עד שנת 2000, ראיתי רכב פיאט מאריה שאני לא יודע אליו דבר, מצובישי סופר לנסר, לגאסי, סוזוקי בלנו יותר יקרה מכול הקודמות יש סיבה ואין הרבה הצע ואני לא פוסל אפשרות לברליגו או קנגו רק שלמצוא אוטו טוב זה ממש מחט בערמת" זבל".

אשמח לעזרה בעניין מכיוון שאני די עובד עצות, אני יודע כי עם התקציב היה עומד על 45K היה יותר קל אבל גם מה שיש מגיע ממקום שיועד כרגע למשהו אחר שנאלץ לוותר אליו לבנתיים.

 

אני פונה אליכם כי ראיתי בפורומים באתר כי ישנם כאן אנשים מקצוענים (תחביב או מקצוע) ודעתכם חשובה לי ואני מעריך אותה.(בקריאה בשירשורים נעזרתי בעצותכם בעבר ואני מודה לכם על כך)

תודה מראש ועם חפרתי לכם אז אשמח לחפירות חזרה(-:

בברכת בוקר שבת טוב ונעים גונדי

[Benni Haspel]

שלום

לבת שלי יש סקודה פאביה סטיישן שזה דור מתקדם יותר מהפולו שכתבת עליה בפתיחת השירשור.

הם משנעים בה בכבוד רב, אבא-אמא-ילד בבוסטר ותינוקת מקדימה ואפילו יש מקום לכלב מאחור ו\או להררי חיתולים ועגלה מתקפלת.

זהו רכב חביב והגיוני וכאמור זהו בעצם גולף.

רוב התקלות ב 100K ק"מ שהרכב עבר הן תקלות חשמל. לא הרבה אבל קיימות. מאידך הרכב משרת אותם נאמנה.

במקביל יש להם רכב שגם הוא גירסה מתקדמת יותר של הפולו שרצית, סיאט קורדובה מאותו שנתון (2007) ואותם נתונים טכניים (1400, 100 כ"ס ידנית) ואפילו אותו קילומטרז'. מפתיע אולי אבל הקורדובה יותר איכותית וללא שום תקלה בעברה.

תחשוב על האופציה של הקורדובה. רכב עם 4 כריות (גם לפאביה יש...), חזק יחסית, חסכוני והעיקר, עם בגאז' ענק וזול יחסית בשוק המשומשות.

[RS]

בני, די להטעות - פביה היא אינה גולף אלא פולו, כך גם לגבי האיביזה/קורדובה.

[arnons_1]

לא יהיה לו כסף לאוטו שנתון 2007, ההמלצות האלה לא רלוונטיות..

 

רק מהפיאט מריאה הייתי מתרחק כמו מאש.

[Night Driver]

סובארו לגאסי סטיישן.

[edanj]

בתקציב הזה הייתי שוקל גם מגאן סניק.

אומנם לא סטיישן אבל מרווחת להפליא.

 

עידן

[angain]

אני הייתי ממליץ על סובארו לגאסי... אוטו גדול נוח יש דגם סטיישן רק כמה שנים פחות מהניו פליסיה שהייתה לך.

[אליה-סער]

אני בעד הבלנו סטיישן

אפשר גם ZX סטיישן (ידנית)

[Benni Haspel]

בני, די להטעות - פביה היא אינה גולף אלא פולו, כך גם לגבי האיביזה/קורדובה.

 

טעיתי - לא הטעיתי

[Gondiet]

תודה לכם על התגובות!

הפביה על פי מה שראיתי היא תקציב גבוה ממה שאני יכול.

הפולו קלסיק יש עד שנת 2001 במחירון 25K

בלנו יש עד 2002 אבל רק אוטומט במחירון 30K

האם אני מפספס סוג רכב שאני לא מודע אילו , ואיזה רכב יותר אמין וחסכוני בשוטף?

תודה

[itsik170]

ממליץ לבדוק גם את המאזדה 626 סטיישן.

 

בורה/אוקטביה/פאביה/פולו סטיישן רובן שימשו מוניות ולמצוא אחת כזאת פרטית יהיה קשה (בייחוד הבורה והפולו).

[vladclar]

אני ממליץ לחפש פולו או קורדובה סטיישן SDI, עם הרבה סבלנות, עד שתמצאו משהו במצב סביר.

רכב חיסכוני מאוד, פשוט, מנוע קצת חלש אבל אמין ביותר, מזגן נהדר (במידה ותקין).

היתה לי פולו סטיישן מודל 2000 במשך 5 שנים.