Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5865 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני כמה ימים התחדשתי במונובלוק חדש JBL GT5-A3001 עכשיו אחרי שחיברתי הכל כמו שאמור להיות הוא בקושי מזיז את הסאב

הסאב גם של JBL 125 RMS תיבה אטומה והמונו מוצהר שהוא נותן 175 ב 4 אום,לפי מה שהבנתי מאנשי הפורום אמורה להיות אפשרות של HI PASS וLOW אני לא מצאתי שום אפשרות כזו במגבר ואני אשמח אם מישהו יוכל לעזור לי להבין איך זה הולך שם,כי לפי הספר כתוב שיש HI PASS וLOW זה חשוב לי מאוד לכוון את זה כמו שצריך.

 

מצאתי קישור לגבר והספר:

 

http://www.scribd.com/doc/12727790/JBL-GT5A3001-Car-Power-Amplifier-Sm

 

 

תודה.

Scan Speak

פורסם

בקובץ שצירפת תגיע לעמוד שבו יש איורים של המגבר מצידיו, תסתכל על מספר 8 ותקרא מתחת מה זה אומר .

לפי מה שהבנתי יש לך מ32 הרץ עד ל320 הרץ ב12DB.

מספר 11 לפי מה שהבנתי מדליק אותו . חכה למומחים ממני בכל מקרה

פורסם

את החיתוכים ראיתי של מכמה עד כמה,עוד שאלה קטנה אם אני עובד אקטיבי ואני חותך הכל דרך הרדיו,האם אני צריך להגדיר במגבר את החיתוכים או ברדיו?

Scan Speak

×
×
  • תוכן חדש...