Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5866 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מדובר במאזדה 323 שנת 2002 מנוע 2000 בספר רכב רשום שהפלאג של דנסו שמתאים הוא kj20cr11 ואכן הלכתי ליקנות את הפלאגים קניתי פלאגים של דנסו שעלייהם רשום kj20cr L11 ההבדלים בינייהםזה שבבפלאג שקניתי לייד ה11 יש גם את האותו L האם זה תקין הוא שאלה בלפאגים אחרים?

פורסם

יש הבדלים במרווח? בלאג המומלץ של דנסו נדרש מרווח של 1-1.1 מ"מ.

תבדוק אם יש הבדל.

חוץ מזה אתה יכול לקנות גם צ'מפיון RC10YC4 או NGK ZFR5F-11.

גם בשני האחרונים נדרש מרווח זהה.

פורסם
מדובר במאזדה 323 שנת 2002 מנוע 2000 בספר רכב רשום שהפלאג של דנסו שמתאים הוא kj20cr11 ואכן הלכתי ליקנות את הפלאגים קניתי פלאגים של דנסו שעלייהם רשום kj20cr L11 ההבדלים בינייהםזה שבבפלאג שקניתי לייד ה11 יש גם את האותו L האם זה תקין הוא שאלה בלפאגים אחרים?

לא, אתה לא יכול להרכיב את הפלאג(פלאג של הונדה אקורד) הנ"ל. חשוב לדייק במק"ט של הפלאג, הכוהלים במזדה שלך מאוד רגישים לפלאגים ועלולים להשרף בהרכבת פלאג לא מתאים.

מומלץ מאוד להרכיב פלאג מתוצרת דנסו שזה גם החברה של הפלאג המקורי, כמו כן צירפתי טבלה של המק"טים המתאימים לרכב שלך:

plugsmazda.pdf

פורסם
התוספת של האות הזאת זה השינוי במרווח ? אז אני צריך לחפש בידויק איך שרשום?

הL הזו מציינת את הצורה המיוחדת של האלקטרודה, ולא את מרווח האלקטרודה.

ה11 בסוף מציין את מרווח האלקטרודה 11=1.1

פורסם

מאור שלום רב !

זכרייה סיפק לך את הפלג והקוד הדרוש בלך , דנסו KJ16CR-11,והבהיר לך את הנזק העלול להגרם בהרכבת פלג לא מתאים, הקשב להמלצתו, ופעל לפיה, וכך תימנע מנזק יקר.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

לא מזמן היה פה דיון גדול, על הרכב הנ"ל בהקשר של פלאגים. באוטו דיפו ברכיבו לו את הפלאג הארוך במקום את הקצר והדבר גרם להתנגשות הבוכנה עם הפלאג!. שגרמה לשבירת הפלאג וכתוצאה מכך הלך הראש מנוע.

אופיר רודניצקי, דיאגנוסטר מומחה לרכבי קבוצת VW AUDI SEAT SKODA

פורסם

בדרך כלל תמצא יותר בחנויות את ה20, ובNGK במקום 5 תמצא יותר 6.

 

עדיף להצמד להוראות היצרן/ או יותר נכון היבואן שהתאים את דרגת החום לארצינו.

 

תשתדל לקנות 16 שאין איתו שום בעיה אך אם לא תמצא תוכל גם 20, אבל שלא יהיה שינויים עוד בקוד הדגם כי שינוי נוסף בקוד עלול להעיד על פלאג ארוך/קצר יותר ופלאג ארוך יגרום לנזק מיידי למנוע.

×
×
  • תוכן חדש...